Можно ли увеличить клиренс?

[Turango]

victorovich, лично я пока решил поменять спереди только стойки, но зад полностью. А там видно будет.

[victorovich]

Turango, а скоро будете заниматься заменой? Я сзади только пружины менял - амо в целом устраивают. Да и спереди амо работают нормально, но работа по замене пружин + развал довольно дорогая, поэтому вероятно заодно поставлю бильштайн(а они дешевле пружин!), с целью сравнить поведение автомобиля. Но пока еще окончательно не решил, может и проставки поставлю с креплением опоры! И еще - при установки Z5 задок поднимается на 3-4 см., а низ бампера опускается наоборот на 1 см., что не есть хорошо, так что перед желательно тоже поднять.

[Turango]

Turango, а скоро будете заниматься заменой?

victorovich, ближе к июню планирую. Сейчас резину летнюю сначала куплю, а уж потом подвеской займусь.
Возможно, что и передние пружины тогда поменяю...

[DVKocapev]

Хочу поделиться о своей проделанной работе.
За основу взял чертеж пост 453-454 стр.46 (отдельное спасибо bda43 ). Сделанная проставка не села в чашку кузова. Чашка опорного подшипника не поместилась в проставку. Проставки вместе с опорниками отдал на расточку к токарям. Верх и низ проставки сделали по форме опорника (№4 на фото) Передняя подве&#10.jpg.
Что в итоге получилось.IMAG0766.jpgIMAG0765.jpg
Опорную чашку закрепил на 4 потайных болта, сверло на 6. IMAG0763.jpg
Чтобы утопить болты в чашке, расверил отверстие сверлом на 12.
IMAG0774.jpg
Для более точной установки проставки в чашку кузова, просверлил все отверстия в проставке на сквозь и нарезал резьбу.
http://s60.radikal.ru/i168/1304/ee/f0ec13627d6d.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1304/a8/871a63cce29e.jpg
Сверлом на 7 наметил сквось проставку отверстия в кузове, после сверлом на 8,5 просверлил окончательно.
Для крепления проставки к кузову использовал 3 потайных болта 8х30. http://s020.radikal.ru/i718/1304/c2/6e34d3b860ba.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1304/98/70895d1ce1fd.jpg.
4 болт взял длиной 40мм под ключ.
Собрал стойку и закрепил. http://s017.radikal.ru/i436/1304/49/a89de1a5fc17.jpg
Чтобы гайка 11 не отворачивалась, добавил контрогайку.
По ощущениям шума от колес добавилось.

[chechen698]

Отличный отчетец,и главное вовремя,так как я определялся с внутренним диаметром бублика.На качественном фото стакана видно,что внутренний диаметр может начинаться от 53мм и кому какой по душе.Проставочку сделали на 25 мм?И еще вопросик-на фото проставки видно,что болты по 2 размещены со смещенным радиусом на разных расстояниях от центра.Это обязательно,или так получилось?И зачем Вы прикрутили обратно шток шайбой с грунтозацепами старого образца,когда модернизированный узел в этом уже не нуждается?

[DVKocapev]

Отличный отчетец,и главное вовремя,так как я определялся с внутренним диаметром бублика.На качественном фото стакана видно,что внутренний диаметр может начинаться от 53мм и кому какой по душе.Проставочку сделали на 25 мм?И еще вопросик-на фото проставки видно,что болты по 2 размещены со смещенным радиусом на разных расстояниях от центра.Это обязательно,или так получилось?И зачем Вы прикрутили обратно шток шайбой с грунтозацепами старого образца,когда модернизированный узел в этом уже не нуждается?

Проставка на 23 мм, если имеется ввиду высота. ( и 20 мм хватит).
Вопрос по радиусу надо адресовать автору чертежа. Мое мнение хоть на одном радиусе делай.
И по поводу шайбы - можно положить в гараже, или как в моем случае стоит на своем месте.
Для грузовой версии я бы еще посоветовал поднять заднюю ось. Как это можно сделать выложу позже.

[chechen698]

Как это можно сделать выложу позже.

Это очень интерестно.

[kvorus]

По ощущениям шума от колес добавилось.

А подробнее?

[DVKocapev]

Это очень интерестно.

За основу взял установленная проставкам Citroen Berlingo Trek в заднем оси.

[DVKocapev]

А подробнее?

Перед собрал месяц назад, когда стояла зимняя резина. После установленной полставки и закреплено к кузове появился гул в кабине. Перейдя на летнюю - гул стал меньше, но все равно присутствует. Опора жестко закреплена от сюда шум от колес.