Можно ли увеличить клиренс?

[DVKocapev]

Проставки только кузов приподнимут. А увеличить можно резиной,в моем случае ставил 205/70 R15.

Проставки как и резина преподнимают кузов относительно земли!
Резина у меня стоит грузовая с литерой "С", она максимального размера 195/70 R15. Теперь хочу поднять с помощью проставок.

[ANL]

DVKocapev, ---Литера "С"-это комерческая резина ,со всеми вытекающими отсюда последствиями.Поднять кузов от земли и увеличить клиренс--два разных понятия для нашего авто, так как сзади балка.Резина размером больше поднимает эту балку относительно земли--тем самым увеличивая клиренс, а проставки поднимают только кузов, а балка остается на месте===Так понятно?///А размер Ваш далеко не максимален однако---на практике проверено .что максимальным размеров в 15 сегменте для типи является 215 на 70 ,что соответственно даст прирост именно клиренса на 15мм..((но это максимум---золотая середина тут я считаю-205-70-15).Но замена резины дорогое удовольствие, бюджетней конечно проставки поставить--спереди и сзади по 20-25 мм и будет полное счастье--проверено!!!.Удачи

[DVKocapev]

ANL, молодец все правельно, про заднюю ось забыл. Под переднию стойку ставим проставку согласно чертежа пост 453 и 454, а насчет задней оси?

[Garikrus]

Друзья, у кого Типи с УСИЛЕННОЙ подвеской - дайте свой вин - хочу определиться с передними пружинами.

Есть парадокс - пружины от грузовых версий короче чем родные и понятное дело гораздо жестче! Т.е. особого подъёма они не дадут, а ещё и ход подвески уменьшат за счет своей дубовости. (это о 5005VW, VX и т.д.).

Что, кроме 5002PJ, получается нет альтернативы - чтобы немного жестче и такие же длинные как родные (у меня 5002PL).

И никак я не пойму - верхняя проставка из металла, которую АНЛ и БДА поставили - касается непосредственно крашенного металла чашки кузова? И в чашке же есть выступы/углубления (здесь спор большой про их габариты был ещё), а проставка сверху гладкая - почему?

[waitmen]

а проставка сверху гладкая - почему?

А зачем на проставке выступы,она прикручена к кузову,по этойже причине металл к металлу.

[DVKocapev]

Garikrus, возми мой VIN VF37L9HECCJ634155. Похоже у моего партнера все усилено.

[ANL]

ANL а насчет задней оси?

Бруски прямоугольного сечения 30на 25 (25 высота...ну или сколько захотите)ставятся между (не знаю как точно называется эта деталь===назову ее пластиной) пластиной в которую опирается верхняя часть задней пружины и крепится верх аморта заднего и соответственно кузовом.Удачи

[Garikrus]

DVKocapev, привет, у тебя простая подвеска :SUSPENSION NORMAL SUSPENSION .

Пружина впереди - 5002 XF
если смотреть по аналогу:
Triscan 8750 28129
Пружина подвески передней
Диаметр, мм
163
Длина, мм
363
Ось установки
Передняя
Толщина, мм
13
- короткая жёсткая пружина.

Просто машина - грузовая.

VEHICLE FAMILY PARTNER UTILITY VEHICLE (B9)
SILHOUETTE TYPE 8 H1 LONG VAN
TRIM LEVEL LOW - MEDIUM

Нужно чтобы в Сервисбоксе была строчка - Усиленная подвеска. У меня на 308SW усиленная, так и написано.

[ANL]

Garikrus, --словосочетание-"усиленная подвеска" образуется из-за использования амортов(не помню их буковки--но они по данным экзиста , так и пишутся-"для усиленной подвески"--отличаются от простых только немного увеличенным ходом штока,,,,,а сзади нижняя плстиковая опора выше))стоящих на аутодорах, но при том на эти аморты могут ставится пружины различных жесткостей.( в частности на аутодорах стоят такие-же пружины как на дизтипи).Удачи

[Garikrus]

ANL, а на дизельных аутдорах с Усиленной подвеской, какие пружины стоят? Вот в чем вопрос!

Интересно посмотреть, что у Аутдорщиков (обычных, дизельных и тех и других с усиленной подвеской) написано по поводу подвески в Сервисбоксе.

Как пример, на моем 308SW, французском, в боксе написано - Усиленная подвеска. И стоят пружины от версии 2,0HDI дизельного.