Можно ли увеличить клиренс?

[Sanyok Kirichi]

Андрей, я не сравнивал наши и их треки.
Наш трек я видел только один раз около гипермаркета, но был дождь, полазить не удалось. И вроде бы это был Пежо. Хотя может и нет.
Я про то, что надо крепление задней балки занижать, обязательно.

[ANL]

А я вот про это=

Только на настоящих Треках, из за бугра, уши крепления сайлентов балки- другие, длиннее. Как бы вся балка ровно ниже, а не под наклоном.

Тут явно сравнение идет...Хотя мне не понятно, они должны быть идентичныБыстрее всего просто не разглядели-.

Наш трек я видел только один раз около гипермаркета, но был дождь, полазить не удалось. И вроде бы это был Пежо. Хотя может и нет.

..Согласен,что надо занижать и балку сзади и движок, но.....если "ОГРОМНЫЕ" проставки ставить .Если даже брать пример трека(6 см проставка и на 2 см движок опущен==то напрашивается , как-бы вывод, что если проставка до 4 см, то движок опускать не надо(((усе работает отлично===куча народу поставило проставки, но жалоб на отказ тех-же шрусов нет.)).Таже аналогия для задка.Удачи

[Sanyok Kirichi]

А я вот про это=
Тут явно сравнение идет...Хотя мне не понятно, они должны быть идентичныБыстрее всего просто не разглядели-...

Тут я сравнил со своей машиной. Просто не совсем точно написал. Под русский трек не заглядывал.

Согласен,что надо занижать и балку сзади и движок, но.....если "ОГРОМНЫЕ" проставки ставить .Если даже брать пример трека(6 см проставка и на 2 см движок опущен==то напрашивается , как-бы вывод, что если проставка до 4 см, то движок опускать не надо(((усе работает отлично===куча народу поставило проставки, но жалоб на отказ тех-же шрусов нет.)).Таже аналогия для задка.Удачи

А тут вопрос. У меня после установки проставок 50мм. под пружины сзади, жрёт наружную сторону колёс.
Раньше такого не наблюдалось.

Вот как жрёт, покрышка перевёрнута, жрало снаружи.

[ANL]

А тут вопрос. У меня после установки проставок 50мм. под пружины сзади, жрёт наружную сторону колёс.

А я говорил-

что если проставка до 4 см, ....усе работает отлично=

И Еще есть разница в самих проставках===проставка установленная между кузовом и опорной пластиной не одно и тоже с проставкой установленной под пружину однако.Удачи

[Sanyok Kirichi]

И Еще есть разница в самих проставках===проставка установленная между кузовом и опорной пластиной не одно и тоже с проставкой установленной под пружину однако.Удачи

Ну, тут вижу разницу только в работе амортизатора.

Посмотрел на кронштейн крепления балки, на вид литьё, сделано капитально, наварить в гараже не получится.

[ANL]

Ну, тут вижу разницу только в работе амортизатора.

Ошибаетесь..При установке проставки в пружину нарушается(меняется) ее работа...в частности она(пружина) меняет свое положение относительно вертикали(изгибается) и так как балка висит на сайлентах, то может осуществлятся.ее смещение( 1 мм , а результат , так сказать на резине)..Вот хотя-бы маленький пример --при установке проставки между кузовом и опорной пластиной авто поднимается ровно на высоту проставки, а при установке в пружину....99% меньше(естественно после "утряски").Удачи

[Berlingo]

Вот здесь есть картинка, сколько проставок используется в Треке.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7219

А проставки с зади то не цельные (не бумеранги)

[Sanyok Kirichi]

А проставки с зади то не цельные (не бумеранги)

Да разницы нет, как они сделаны. Но если их ставить, то кронштейны балки, тоже надо удлинять обязательно.

[Berlingo]

С какой толщины поставок нужно кронштейны балок удлинять ?

[DeDok]

С какой толщины поставок

Сообщение 1934 на этой же странице. Может, поможет!