Можно ли увеличить клиренс?

[Sanyok Kirichi]

Alex2сайленблоки рычага(бумеранга) уже не дадут упать ниже.===я говорю==тяжело понять тем.кто не ставил проставки...Удачи

По хорошему сайлентблоки надо отпускать, а затягивать, когда машина на колёсах стоит.

[ANL]

По хорошему сайлентблоки надо отпускать, а затягивать, когда машина на колёсах стоит.

Вы конструкцию видели?===они вертикально стоят ход вверх-вниз рычага ограничен металлом подрамника, в котором и зажаты сайленты.Это не на задней балке.Удачи

[Sanyok Kirichi]

Что оба? Во как редко я туда залезаю.

[ANL]

Что оба?

Естественно.Я бы даже сказал==все четыре

[Sanyok Kirichi]

А вы опору не пробовали подобрать от другой машины вообще, хоть от девятки?

[ANL]

А за чем?Меня эти вполне устраивают.Что в штатных плохого?

[Sanyok Kirichi]

Ну там сразу со шпильками и проставки не надо.

А про сайленты, я просто на такой обычно езжу.

[ANL]

Ну там сразу со шпильками и проставки не надо.

Ну шпильки и на штатную легко вставляются, а проставка мне нужна.Так что смысла не вижу......если как тут товарищ все усиленные .чтобы втулки не вырывало все сделать хочет==то я пытался ему обьяснить (не знаю понял или нет)...Но та сила ,которая у него втулки вырывала "перенесется" на другое место(поговорка такая есть==Где тонко там и рвется)==тоесть начнутся проблемы с амортом(нагрузка вся на сальники-ограничители хода перебросится).Выход-то можно проще найти==например шток удлинить на пару см(но тут надо правильно делать) или проставку над опорой поставитьТут сразу "два зайца" или даже четыре убиваются===авто выше становится+опора практически неубиваема+верхняя шайба не нужна+ как опыт показал стойки стаба намного дольше ходят.Вот так.Удачи

[m724]

Ну там сразу со шпильками и проставки не надо.

А про сайленты, я просто на такой обычно езжу.

Это Мицу L200 или Падж Спорт ! На них тоже проставки есть до 10мм наверх кладуться диски .

[213]

Для статистики:

спереди 44см, сзади 42см

DSCN7191.jpg