Снятие генератора

[Kirill1980]

Всех приветствую,ребята подскажите кто-нибудь снимал самостоятельно генератор-бензин 1.6 2010 год Партнёр Типи,нужно отвезти на сервис,а принимают только снятые,на сторонней СТО за снятие\постановку берут около 2000,не хочется переплачивать,может кто сталкивался,буду очень благодарен,фото,описание,нюансы.Ещё один момент,может кто менял реле регулятор напряжения?Не могу найти в наличии,может от чего нибудь другого подходит?

[Turango]

Kirill1980, кажется уже говорил об этом, но повторюсь. Самый лучший ремонт генератора - это его полная замена.
Если финансы позволяют, купите лучше новый, не ремонтируйте.

[b0rs]

Снимать просто, там 4 болтика, скидываешь ремень и откручиваешь, только один неудобнооткручивать надо лезть под машину тот который рядом с коллектором, я когда назад ставил гену его не стал закручивать. Вынимается гене через верх!

Всех приветствую,ребята подскажите кто-нибудь снимал самостоятельно генератор-бензин 1.6 2010 год Партнёр Типи,нужно отвезти на сервис,а принимают только снятые,на сторонней СТО за снятие\постановку берут около 2000,не хочется переплачивать,может кто сталкивался,буду очень благодарен,фото,описание,нюансы.Ещё один момент,может кто менял реле регулятор напряжения?Не могу найти в наличии,может от чего нибудь другого подходит?

[Garikrus]

Turango, зачем так жёстко.

Для начала нужно понять - что случилось со старым генератором. Может там щётки стерлись или подшипники шумят.

[Kirill1980]

А как же насос ГУРа который над геной?

[Kirill1980]

Turango, зачем так жёстко.

Для начала нужно понять - что случилось со старым генератором. Может там щётки стерлись или подшипники шумят.

Предварительно реле регулятор напряжения

[Garikrus]

Kirill1980, Там возможно стоит генератор со спец. системой регулирования напряжения в борт. сети - контролем и регулировкой занимается хрень, которая находится на аккумуляторе, она вмонтирована в плюсовую хреновину, которая одевается на плюсовую клемму. Бывает что эта хрень в хреновине выходит из строя, по крайней мере на 308-ых. Требуется замена всей хреновины. Извините за хрени, точно не знаю как называется, а искать сейчас лень.

[Shaman180]

Kirill1980, Там возможно стоит генератор со спец. системой регулирования напряжения в борт. сети - контролем и регулировкой занимается хрень, которая находится на аккумуляторе, она вмонтирована в плюсовую хреновину, которая одевается на плюсовую клемму. Бывает что эта хрень в хреновине выходит из строя, по крайней мере на 308-ых. Требуется замена всей хреновины. Извините за хрени, точно не знаю как называется, а искать сейчас лень.

класно сказал.. я понял о чём ты, но тоже в терминах могу ошибиться

[Moses]

Kirill1980, кажется уже говорил об этом, но повторюсь. Самый лучший ремонт генератора - это его полная замена.
Если финансы позволяют, купите лучше новый, не ремонтируйте.

Не соглашусь,абсолютно. Ремонтируя генератор,я могу поставить дорогие подшипники,которые на конвейер ни когда не пустят,так как бюджет им не позволяет,все перепаять хорошим припоем,это кстати беда нынешнего времени,производители экономят на припое,я сам занимаюсь ремонтом электроники и вижу этот потрескавшийся с мутным налетом сплав каждый день. Поставить хорошие щетки и перебрать регулятор напряжения.
Как снять? Да очень просто:поднимаешь переднее,правое колесо,снимаешь его,снимаешь пластиковую защиту и все как на ладони. Скидываешь ручейковый ремень,гена держится на двух длинных болтах,выкрутил их и бегом в ремонт.

[Turango]

я сам занимаюсь ремонтом электроники

Moses, я думаю, это ключевая фраза в вашем несогласии с моим мнением. Далеко не все знают, умеют и хотят этим заниматься, даже в профильном сервисе, поэтому мой совет был для неискушенного владельца авто. А вообще, это моё мнение, основанное на личном опыте, поэтому никому не навязываю его.