Тест на запуск двигателя при низких температурах.
http://www.autoreview.ru/news/7396/132483/
На отметке «минус 33» бензиновый двигатель тужился-тужился, подбадривая себя и
нас вспышками в цилиндрах, но так и не завелся. А турбодизель дал стартеру
поработать пять секунд — и затарахтел! Побил ли дизельный Peugeot наш рекорд низкотемпературных стартов — 36 градусов
мороза? А какой автомобиль лучше прогревает салон на 25-градусном морозе —
бензиновый или дизельный со штатным электронагревателем в «печке»?
Re: Тест на запуск двигателя при низких температурах.
Оба ни хрена не греются ,пока не поедешь.Сообщение от Moses
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Тест на запуск двигателя при низких температурах.
А это узнаем в следующем номере.
Re: Тест на запуск двигателя при низких температурах.
Как мне помнится, температура в салоне при прогреве на дизеле поднималась быстрее, чем с ЕПИШЕСТЬС, но прогревается в движении, оно и понятно, лучше бензинка.
Зам.по гаран.:2 стаб.,помпа,4свечи,перепрош.дв.,4свеч,эл.магн.клап .масл.нас.,датч.изм.фаз на вып.,шест.распр.фаз на выпуск,датч.темпер.,натяж.цепи,гидрокомпенс.,р/рейка,лев.шар.
Ваши права
Ответить с цитированием