Замена масла

[dubok]

Я думаю, что менеджер из майджор-авто прав на счет сажи в масле. В Вс буду менять сам и проверю, меняли мне масло или нет. КТо менял на дизеле масло есть какая нибудь хитрость? Прокладка под пробку нужна или можно старую оставить? (в документах на ТО было какое то кольцо уплотнительное). Фильтр купил оригинал за 346 руб. 1109.AY

[chechen698]

Я пробку оставил старую.Самая большая хитрость поменять воздушный фильтр.

[IRBIS]

Я пробку оставил старую.Самая большая хитрость поменять воздушный фильтр.

да я вот тоже думаю что это всё развод. На предыдущих машинах ни разу не менял ни пробку ни прокладку (шайбу). Вссчицца, конечно, рублевая, однако попахивает разводняком.

[Gwozd]

Тут многие удивлялись замене масла через 20000км. Я сейчас работаю на новом MAN TGS ,так там ТО-1,а следовательно и замена масла ВНИМАНИЕ!!! через 60000км. сам в шоке!!! Проехал уже 39000км. два раза доливал по 2-3литра.
Невозможно ,но может быть!

[chechen698]

Ну так таким доливом оно и освежается.Я б на ихнем месте масло вообще не менял только фильтр.

[Gwozd]

Дак там в картер более 20литров влезает ,это всёравно что на тяпе 500грамм долить

[chechen698]

Но я не доливаю ни грама.

[dubok]

Заменил масло. С фильтром проблем небыло, только в начале не мог понять как вынуть картридж. Потом вынул таки Отлично сделана сливная пробка. Масли течет строго вниз никуда не брызгая и ничего не заливая. Повозился только с защитой картера. Минут 20 убил
После замены - масло черное жутко. До этого масленый фильтр меняли точно т.к. дата его производства была позднее последней замены. Зато точно уверен что масло меняное.

[Mike2]

21-го в субботу тоже поменял масло но у ОД.По времени заняло около часа,хотя в бумаге написано на эту работу 0.5 норм.час. Защиту не снимали,пользовались отсосом. Фильтр поставили ценой почти 500р.Просился в ремзону - сказали низя,я немного возмутился и мне разрешили присутствовать при снятии фильтра,т.к. я сказал,что ни разу не видел какой стоит фильтр а мне нужно знать какой он,чтобы у меня была возможность в следующий раз привезти свой. Масло тотал кварц 9000 5W40 синтетика,залили ровно 3.5л.плюс я попросил 1 литр на доливку,всего по бумагам вышло 3300р.Масло в двиг.залили разливное из бочки а на доливку дали в пластик.канистре,причем на 50р.дороже(видимо каниста стоит 50р.)В целом доволен и отношением,и качеством.В серв.книжке написали ,что 1-е ТО при пробеге 20т.км или 03.09.2012,когда авто исполнится год с момента покупки.На дисплее сейчас ключ горит с цифрой 9800,хотя я,через стекло,не видел что бы подключали сканер,видимо можно без него скидывать и устанавливать показания до ТО.Дали пластиковую карточку,на которую будут накапливаться деньги за каждое посещение ОД.(замануха).Поинтересовался мультимедийным центром 2 дин,он у них по цене от 35 до 45 т.р. у меня глаза стали тоже 2 дин.В магазинах видел за 12-15 почти то же самое,только у них с системой контроля давления в шинах,но датчики идут как опция за доп. оплату,причем устанавливаются в шину.Мне нужно нафигатор- аудио/видео/сист.контроля за давлением - короче три в одном но именно с сист.конпътр.давления и датчики с установкой без перебортовки шины.Пока такое на просторах инета найти не удалось.Может кому попадалось подобное ?

[BETEP]

Mike2, По поводу сброса сервисного периода на табло - почитайте инструкцию - там всё есть (на форуме тоже где-то было).

Систему контроля давления видел у Филиппа (Puzo). Она у него отдельная - на торпеде прикреплено табло - на колёсах датчики вместо колпачков.