Свечи в Типи 1,6 бензин

[Bross]

Приветствую форумчане!
Вот моя ситуация: мотор EP6, ближе к 40000 км на малых оборотах при разгоне начала поддергиваться, чек не горел. Официалы подсказали что умирает одна из катушек, но чтоб узнать какая точно нужно ждать чек. Ездил, ждал, дерганье усиливалось, стало хуже заводиться, и вот - ура! Чек! Подключаю сканер - пропуски в двух цилиндрах, чего я явно не ожидал. Ну думаю ладно, все равно по регламенту пора свечи менять, начну с них. Почитав ветку понял, что оригинальных Bosch не в почете, по этому по совету одного из постов поставил NGK 5843, кстати это старый код, новый 90223. И все прошло.

[medok]

Официалы подсказали

Дебилы..........А сразу пойти по простому пути и поменять свечи.Пропусками зажигания катализатор жечь-это по нашему!

[cmpannuk]

[QUOTE=Nikolay N;122474]Вложение 18704
Очередная замена свечей, решил вместо серии U поюзать серию ТТ.

Которые иридиевые оба электрода? Уменьшали зазор? Тоже склоняюсь к этим.

[SEVER]

Denso IKH20 прошли всего 37 тыс. км... Сначала появились подергивания на низах, позже пропуски зажигания.

Решил что буду брать обычные свечи, просто чаще менять. Сейчас иридиевые стоят довольно дорого, около 2500 за комплект.

Поставил Бош "Super Plus" 0 242 229 923, (607 рублей за комплект)

[Eihwaz]

Месяц назад брал бош иридиевые в не оригинальной упаковке по 420р в Медведково на Чермянском проезде.
Неделю назад взял такие же свечи иридиевый бош, оригинал (в оригинальной упаковке) по 356.00 р\шт, комплект 1424 р. в auto-inside. Неоргинал такой же они предлагали за 500р\шт.
Похоже дилеры демпингуют на свечи с центрального склада, надо брать пока дают
Номер по бошу 0242129512 (ZQR8SI302) зазор 1.0 мм.
Номер оргинальный 5960L0
5960L0_2 свечи оригинал.jpeg

Оригинальные добросовестно отходили 60т.км. Были заменены на обычные аналог, которые померли после 12 тыс. На мой взгляд, по соотношению цена-качество-ресурс иридиевые предпочтительнее. Не лениться раз в 15 тыс контролировать зазор. На сервисе, где брал бош, упомянули, что по ресурсу иридиевые ходят до 100 тыс. Устанавливаются не только в наш мотор.

[skladman]

Столкнулся с проблемой:
На бензине еду нормально, на холостых только немного подёргивается.. А на ГБО после езды 15-20 минут начинает дёргаться машина не на шутку и переход в аварийный режим. Код ошибки ниже.. Неделю назад делал ТО в клубном сервисе (масло, фильтр) и два дня назад на СТО ГБО делал ТО-3 (замена двух фильтров) проблема не решилась. СТО ГБО говорит - решайте проблемы с зажиганием, это не наш случай.. В клубном сервисе сказали, что нужно менять свечи + катушку, но я их менял ровно год назад в одно время (пробег с того момента 22000) Буду сам начинать со свечей..., а там посмотрим. По совету товарища выше заказал БОШ оригинал, собственно те свечи, что всегда были у моего типи..

[aleks 96]

Заказал в Экзисте Бошевские свечи "Super Plus", по коду должны были прийти обычные зеленые, а пришли вот такие, синенькие сделаны у нас в Энгельсе. Отзывы о них не очень, решил вернуть, но менеджер сказал, что удержит за транспортные расходы. По-этому оставил и решил попробовать. Проехал уже около 2-х тысяч, особой разницы с германскими зелеными не заметил. За комплект отдал 700р.

[VLKR]

Свечи менял дважды - на ТО-2 и ТО-4 (40 и 80 тыс.км). Оба раза у ОД, ставили оригинал. До очередной замены (ТО-6 120тыс.) еще почти 14тыс.км надо проехать. Претензий к свечам не было ни разу, все комплекты отработали и работают отлично. Если и далее все будет ОК, опять буду ставить оригинал. Бензин только 95-й, иногда 98-й....

[rud]

0242135518 бош

[Eihwaz]

0242135518 бош

у этих зазор 0,7 надо регулировать.

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) - 5960 L5 (зазор для свечей 0,8 (+0; -0,1 mm))
(стоит NGK, номер 5992 или ILZKBR7A-8G, как на DS4 200 л.с., сейчас начали ставить (по этому же оригинальному номеру и этому же номеру для заказа по каталогам NGK 5992) ILZKBR7B-8DG, т.е. произошла замена, подробности здесь. Оно же NGK95770 (ILZKBR7B8DG Laser Iridium Plug).
можно 5962.A5, PLZKBR7A-G Stock No.:5843 подробнее здесь)
Неоригинальная замена - Denso VXUH22. Учесть, что зазор в каталоге не соответствует рекомендуемому, и составляет 0.9 мм. Но в реальности при измерении зазор 0.8 мм.
Бош по каталогу: двигатель 5FM <EP6CDT M> на DS4, ZR 7 SI 332 S, зазор 0,7мм, 0 241 135 518, иридиевые.
1.6 VTi 16v 120 (EP6C M) - 5960 L0 (зазор для свечей 0,95 &#177; 0,05 mm) (в коробочке с оригиналом лежит это)
1.6 VTi 16v 115 (EC5) - 5960 F3 (зазор для свечей 0,9 &#177; 0,05 mm)
тема про свечи на EP6 у ситров
http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtop...1100&start=330

на 120 лс
Оригинал -5960.L0 они же Bosch 0242129512