Жрёт резину.

[mms spb]

На след. сезон неспешно уже ищу новую

я взял три новых к запаске и у меня вышли четыре новеньких одинаковых колеса!

[T123oo33]

К вышепрочитанному скажу что у меня наоборот на задних колёсах съело внутреннюю сторону до ниток при общем пробеге 95т.км ,ну это гдето 70т.км лето(2,5сезона-с июля2011 по конец сезона2013). Хотя езжу 2-3 раза в неделю по100км гружённый под тонну. Износ внешней стороны видимо не из-за перегруза, что-то другое.

[Barenhunger]

Выкладывайте параметры сход-развала.
Я так понимаю, что параметры сход-развала на задней оси можно менять, подкладывая шайбы под цапфу ступицы (незаводской вариант). На неравномерность износа помимо развала, также может влиять и схождение.
Мои предыдущие авто страдали неправильным положением руля и вопросы сход-развала хорошо изучил.
На моём Типи с положением руля и нейтральным положением вопросов нет и в силу того, что только начал ездить, то про износ задних колёс ответить пока не могу.
Но вопрос интересный.
Был у меня Хундай Гетц, руль криво стоял при прямолинейном движении. Сделал сход-развал и затем его анализ. Получилось, что балка криво стоит. Скорее всего было сдвинуто крепление к кузову. Дальше думать времени уже не было, т.к. машину продал.
Так что полученные результаты по сход-развалу в студию и будем думать.

[T123oo33]

[QUOTE=Barenhunger;82509]Выкладывайте параметры сход-развала.
Я так понимаю, что параметры сход-развала на задней оси можно менять, подкладывая шайбы под цапфу ступицы (незаводской вариант). На неравномерность износа помимо развала, также может влиять и схождение.
Мои предыдущие авто страдали неправильным положением руля и вопросы сход-развала хорошо изучил.
Задняя подвеска у нас не регулируется, а на износ развал не влияет, только схождение.

[Barenhunger]

[QUOTE=T123oo33;82946]

Задняя подвеска у нас не регулируется, а на износ развал не влияет, только схождение.

То, что задняя подвеска не имеет заводского способа регулировки не означает, что больше ничего сделать нельзя.
Надо читать внимательно, я упомянул шайбы между фланцем балки и фланцем цапфы.
Подкладывая шайбы под каждый из 4-х болтовых соединений можно изменить и сход и развал.
И на износ всё влияет, не зря задние колёса больше передних заваливают и выделяют внешнюю беговую дорожку шин (надпись на шине внешняя сторона), делая её гладкой и усиленной.
А схождение всё больше и чаще к "0" приводят, что спереди, что сзади.

[aca1966]

выделяют внешнюю беговую дорожку шин (надпись на шине внешняя сторона)

это обычно делают на шинах с АСИММЕТРИЧНЫМ рисунком протектора для улучшения управляемоти, комфорта и безопасности во время движения

[redrider919]

На днях присмотрелся к задней резине. Правая уже до перемычек стерлась. А левая как и весь перед +1мм. Странно что задлев и задправ неодинаково трутся. Пробег 81т, никуда не тянет, давление проверяю, не нагружаю.
Кроме идеи что зад балка криво стоит (но не тянет же никуда), другие есть?

[Fatal fan]

redrider919, может, колодки клинит?

[Pegucka]

Кроме идеи что зад балка криво стоит (но не тянет же никуда), другие есть?

Есть. Правую сторону пассажиры нагружают и спереду и сздаду, а левую, как правило, только водитель спереду. 81тык. - солидный пробег для резины.

[tol9n]

55000 два колеса с заде на замену.