похоже, что зависла заслонка печки

[yur]

Так может надо просто кондиционер включить?

и двигатель завести, ага

[Moses]

Ну,смотри давай рассуждать логически. С заглушенным мотором-прохладно,с заведенным-дует теплым. Вывод прост: не заводить мотор!

[Fidelity]

нет, дует только когда он нагреется. вывод - ездить по 100 метров, не давая ему нагреваться

[yur]

может под капотом нет резинки напротив моторного отсека? И теплый воздух от мотора проходит в воздухозаборник?
(может в печке кто то живет, и начинает горячо дышать при звуках работающего мотора)

[Turango]

Юмористы, блин!

Fidelity, это нормальная работы печки, ничего страшного. Если задул горячий воздух, включите на 20-30 секунд кондёр, потом снова выключите, и воздух вновь станет дуть уличным прохладным бризом!

[Fidelity]

Turango, но почему я не замечал этого нормального состояния за 80 тыщ пробега, а теперь заметил так, что в +20 без кондея ехать невозможно?

что-то здесь не так =(

[yur]

если можешь достать рукой до привода заслонки, проверь, может есть люфт или выработка. Потому она и не переключается полностью.

[Moses]

Turango, но почему я не замечал этого нормального состояния за 80 тыщ пробега, а теперь заметил так, что в +20 без кондея ехать невозможно?

что-то здесь не так =(

И я,что-то раньше не замечал,чтобы голова болела после бутылки водки,а теперь замечаю. Это старость друг!

[Fidelity]

yur, рукой до неё не достать, она внутри вент. канала, но через прозрачную стенку этого канала, я узрел, что заслонка работает чётко и без люфтов

[yur]

тогда ищи на каком этапе в канале появляется теплый воздуx