Мигает иногда лампа аккумулятора

[Garikrus]

чем и где Вы измеряли?

Снимите на телефон и продемонстрируйте дилеру видео. Идет в отказ - пишите письменную претензию.

И откуда Вы?

[shipman]

мерял тестором. подцепил провода на клемы батареи и вывел в салон.
письменный ответ-мол неисправности не выявлено у меня уже есть. сложность в том что на холостых (как они меряют) не проявляется. начинает скакать напряжение при движении по трассе то через 5 то 25 км. снижаешь скорость-снова 13.8-14в. проверять в движении отказываются.
машина на СТО лион ожидает повторной замены электроники подушки безопастности.
машина эксплуатируется в Республике Коми.

[nyur]

а эти скачки напряжения на что-то влияют? на работу доп оборудования? если не измерять специально, можно как-то понять/увидеть, что напряжение падает на пару вольт?
извините, если вопрос сильно блондинистый

[Valentin]

В нектором роде похоже на зависание щеток над коллектором. На низких оборотах есть контакт, на высоких - периодически контакта нет. Может пробивать искра между щеткой и коллектором, что приведет к превращению этого самого коллектора в напильник. Если я не то говорю, поправте!

[Garikrus]

У меня подобная хрень была - разрушался подшипник задний генератора, был люфт вала. Щетки на маленьких оборотах касались нормально, а на повышенных - зарядка пропадала; следствием основной проблемы было ослабление и последующая поломка контакта(усика) щетки.

пробег генератора был порядка 30...40000 км. Валио.

На пыже скорее всего тоже Валио;

- включите все возможные потребители - печка на макс, обогрев стекол, зеркал; обогрев сидений, габариты, ближний, тормоз, противотуманки.

- попробуйте стоя на месте дать 3...4 тыщи оборотов;

выключите потребители

- послушайте деревянной палочкой генератор на разных оборотах.

ну и подергать все провода, подходящие, отходящие от генератора.

какой у Вас пробег?

[shipman]

Я с Вами согласен мужики-щетки 100 пудов. а по какой причине подшипник или из-за замерзающей смазки подвисают щетки или еще что-надо лезть.
не могу из-за гарантии. я уже обжегся с зеркалом (не складывалось)-полез кантакты проверить. а на леоне это дело усмотрели и в замене отказали. у них первым пунктом идет при обращении по гарантии-найти повод отказать. вот и сейчас машину бросил у них в москве-повторная замена электроники подушки безопасности. а с генератором-отказ типа до окончания гарантии может дотянет (20 дней осталось). тут все и ежу понятно.

[Garikrus]

На Лионе свет клином не сошелся. Или у Вас с ними какие-то особые договоренности?

Пока машина в сервисе стоит - гарантия не течет. По-моему так.

На моем генераторе - был 100% заводской брак. Т.к. разбило посадочное место под подшипник на роторе! подшипник болтался на роторе изначально, потом раздолбил посадку совсем..

[shipman]

да ну какие там договоренности. просто надеялся на понимание ну хотя бы как к постоянному клиенту аж с 2003 года. да и по другим ОД ездить нет времени-не в Москве живу.

[Kr0sh]

А у меня вылез такой глюк.
Машина на холостых и просто малых оборотах (до 2000) меняет обороты (взрёвывает немного, и затихает, потом снова взрёвывает), и вместе с этим явлением скачет напряжение - по фарам видно. И вот с этим делом ехал я на межгороде (холодильник был подключен, 60Вт), и начала мигать лампочка АБС, потом магнитола стала выключаться и включаться. Думаю, что за хрень, остановился на пригорке (есть такая привычка, вставать на спуске), заглушил двигатель, а завести уже не смог. Аккумулятор посажен, только тяговое реле щёлкает. Всё выключил, оставил только габариты, завёлся с толкача, доехал до дома. АКБ немного подзарядилась, уже заводится. Но "взрёвывание" так и не прошло, фары мигают. Кто сталкивался, что за хрень может быть?