Ещё одна причина стука

[yur]

waitmen, а как должен стоять пыльник? У меня он тоже вверху.

[waitmen]

waitmen, а как должен стоять пыльник? У меня он тоже вверху.

У самого основания тарелки пружины,на утолщении корпуса амо.Но пластик пыльника очень тонкий,и выштамповки на нём,служащие фиксатором,деформируются,и не держат его как надо.По этому он бьётся о корпус.У меня ,всё время соскакивает с права,всё руки не доходят уплотнить его.Делов на пять минут,но грязи ...

[yur]

waitmen, я так понял, нижняя часть пыльника должна быть зафиксирована на обойме амортизатора?
А чем фиксировать?

[waitmen]

waitmen, я так понял, нижняя часть пыльника должна быть зафиксирована на обойме амортизатора?
А чем фиксировать?

Правильно поняли.На стоке фиксируется сама ,если фиксаторы не деформированы.У вас , на растянутых пружинах,надо смотреть ,что лучше,стяжкой(если ход позволяет) или тупо спленом изнутри пыльника подклеить,чтобы с корпусом амо не соприкасался пластик.

[yur]

waitmen, у меня и на нерастянутых пружинах этот пыльник в небесах витал. А теперь оказалось что это неправильно..
Может попробовать пластиковым хомутиком его как то зажать на аморте?

[waitmen]

Ну так я и написал-стяжкой можно попробовать,но главное проверить ,что бы при роспуске пружины пыльник не лопнул,ибо это хуже чем всякие звуки...

[yur]

waitmen, Понятно, спасибо! Подпись у тебя в тему
Он у меня вроде как с новья особо ничего не прикрывает, этот пыльник. Завтра займусь.

[waitmen]

Буду рад если чем то помог. П.С. подпись,это ответ всяким там Чемберленам.

[yur]

проверил пыльники передниx стоек, поправил. На амортизатораx достаточно уверенно защелкнулись, но имеют свободу в продольном направлении примерно 10мм. Так должно быть, или все же нужно жестко фиксировать?

[waitmen]

Так должно быть, или все же нужно жестко фиксировать?

Должно,жёстко не надо,треснуть могут.