Торпеду не пришлось. Пришлось снимать накладки с водительской стороны и под панелью отопления. Они снимаются просто, держатся на защёлках. Пассажирская строна разбирается сложнее. Пришлось разобрать "бардачёк". Отключил ключём подушку. Отсоединил питание от подушки (не дай бог сработает) и далее торцевой TORX30 снял панель вместе с подушкой. Разборка на более мелкие детали не составила большого труда. Ручка скоростей тоже разбирается довольно просто, главное на рвать вертикальный "язык" с кармашком. В углу стоят защёлки и из-за этого создаётся впечатление, что внути держит болт. После разборки этого узла увидел треснувший чехол, придётся как обычно "тырить у жены сапоги" и раскраивать голенище.![]()