Уменьшение ручки переключения "кочерга" передач

[yur]

Denis, я не понял про какое покрытие ты имел ввиду, но на данный момент изменений нет.

это наверное о хромированном покрытии.
.. Идея мне кажется правильная. Но пока не сломалась родная ручка, ничего менять не буду.

[DVKocapev]

Пробег 40000 км. Все работает в штатном режиме.

[hauteur]

Естественно, ручке совершенно всё равно, какое усилие на её конце, а на осях нагрузка не изменилась.
Лично меня длинна ручки полностью устраивает, хотя, конечно, интересно поиграться с её длинной. Надо попробовать удлинить, а то надоело руку опускать...

[DVKocapev]

Надо попробовать удлинить, а то надоело руку опускать...

Прикольно получиться, как в тракторе.

[ABBAT]

Прикольно получиться, как в тракторе.

Для этого надо еще немного согнуть назад

[Hanss]

... собрал все в обратном порядке.Вложение 6129

на удивление целый пыльник... на фото...
или вы его уже меняли? в другой теме?

[Barenhunger]

А мне кот например наоборот хочется рычаг КПП, как на Берлинго Ферст/Партнер Ориджинал.
Там было реальное ощущение грузовика.
Сейчас же ещё педаль сцепления слишком высоко стоит и пока ещё не привык.
А так почти всегда почти до полной остановки оставался на передаче.
А здесь лишний раз переключаться не хочется.
И ещё одно - передачи втыкаются не чётко. Бывает уже сцепление отпустил и ощущаешь, что в этот момент и рычаг кпп до конца переместил.
Было бы сцепление ниже, получалось бы "Тррр...".
Понять лучше от короткого рычага КПП или нет можно просто взяв рычаг КПП под шар, как бокал.

[DVKocapev]

на удивление целый пыльник... на фото...
или вы его уже меняли? в другой теме?

Машине 1,5 года пока целый.

[Hanss]

...Снимаешь с рычага сферический шар переключателя (тяни его вверх). Подним фтулка посажена на шток. ...

понятно, спасибо, ДВКосарев, но тем не менее, что бы мне заменить пыльник, нужно снять саму ручку с циферками ( "шар переключателя" да?) просто потянув вверх?

[DVKocapev]

Hanss, сам цитату нужную выделил-потянуть вверх.