100000 км на Бегемоте.

[Penzuk]

Итак,добрались таки да промежуточного юбилея.С 28 октября 2010 г.по 31 марта 2012 г.
Итого получилось:
-31000 стабстойки;
-45000 стабстойки;
-55000 передние колодки;
-63000 навесное оборудование;
-99750 ступичный подшипник и левая стабстойка.
До 60 тык обслуживался у ОД.Далее расходники менял сам.
По гарантии меняли датчик АБС и датчик ЦЗ.В ближайшее время записался на замену комплекта ГРМ к дилеру.Позже буду менять обе шаровых и правый ступичный.
При замене левого подшипника оказалось,что привод ничем к КПП не крепится,так что чуть не выпал из гнезда.Соответственно,потекло масло.Мастер нервничал и зело ругал хранцузов(такая же хрень имеет место на Ланосе).Хотя,с другой стороны-не надо мучиться с выковыриванием привода из коробки.
Кроме того были заменены задние пружины и установлен 2DIN-центр

[chechen698]

Хороший обнадеживающий отчетец.А пробег -сколько какой,типа трасса-город.Пензюк создавай у нас бортовой журналец в соответствующей теме.

[Penzuk]

В основном трасса и деревенское бездорожье. Город редко.

[delete1]

90000 почти за три года, только расходники, ТО делал каждые 10000 , москва м московская область , выезды в третьи страны ( прибалтика )

[aleks1980]

Обнадеживающий пост! не зря я купил бегемотика!

[Ulex]

101 000 км за 2 года 10 мес (куплена август 2009г.)
трасса-60% город 40%

использовалась как грузовая, родные шины стерлись в ноль поставил новые, зимние тоже все шипы повылетали
заменено:
линки передние - 2раза (последний раз 610 руб+ работа)
передние тормозные (ищнос около 60%- мастер напутал,грит менять) - 2100 руб+работа
масло - каждые 10 000 км
ГРМ -на 80 000 км

косяки:
1. сгорел предохранитель омывателя
2. лампочки штуки 3 сгорело
3. !!! оторвало клипсу сзади справа тормозной магистрали - попала между колец пружины!!! ее там сильно помяло, НО живая, заметил случайно при замене колес - примотано на проволоку новая заказана (1200 руб)
4. !!! на 100 тык ни с того ни с сего не смог рычаг с 4й вытащить - потом со второй - потом прошло, потом 1я и 3я также учудили - заменил масло в МКПП - больше не повторятся, что было так и не понял
5. !!! загудел вентилятор охлаждения, секунд 30 при начале работ на холодную - из-за чего не понял, НО я мог косячнуть - мойкой радиатор от пуха чистил - может повредил чего :(

ну вроде все пока

буду задние аммики и пружинки менять на усиленные

[shinnik177]

aleks1980, что то мне не верится в то, о чём пишет erikmoskalev, а если это на самом деле было так, то на мой взгляд или авто попалось собрано по спец. заказу, ну или это мне не повезло с 2004 г., когда был куплен 1й из 3х Партнёров.

[Valentin]

что то мне не верится

Вполне реально. До последнего времени (65 тыс.) мой Тип меня не озадачивает. Только замена стоек стабилизатора,передние колодки, один раз лампы фар (сгорела одна, заменил сразу обе) и ПТФ. Тьфу-тьфу-тьфу.

[mms spb]

У меня за 67тыс.км тоже только стойки стабилизатора по гарантии, передний правый ступичный подшипник и лампы ближнего света, 6 раз - по 3 с каждой стороны (тьфу, тьфу, тьфу). Обслуживаюсь у ОД через 18тыс.км.
Тормозные колодки, свечи еще не менял. Думаю, что сделаю это на очередном ТО на 70тыс.км

[waitmen]

что то мне не верится в то,

Может срабатывает старое утверждение,чем больше машина движется тем меньше ломается и наоборот,судя по пробегам и износу колодок,хозяева не вылезают с трасс,а там как известно ,больше скорость -меньше ям, или работают на своих авто.Конечно 60-70т не так уж много за 2г, но если посчитать,получается около сотки в день,при том каждый день,не каждый даже 10-й на этом форуме проглатывает такие расстояния.Может в этом весь секрет нашего авто?(Сам со скепсисом отношусь к таким сообщениям,но из правил случаются исключения)