О фарах

[hauteur]

ANL, ацтань, дилетант и тролль. Почитай для начала, что такое "люстра" и чем она отличается от "дальнего света".

Дальний в штатных фарах засвечивает встречных легко и непринуждённо при любой "правильной" регулировке. Достаточно небольшой кочки и небольшого зигзага дороги он попадает точно в глаз. А лампы, установленные сверху и под гораздо большим углом слепят значительно меньше, они не направлены в даль параллельно дороге. Это что-то среднее между "ближним" и "дальним" светом... Элементарная геометрия. И это совсем не является "люстрой". Естесственно, их тоже лучше выключать при встречном авто.

[Turango]

Кстати, ребята. Наши фары отлично сконструированы с точки зрения луча света.
Проверьте, как-нибудь сами.
Встаньте передом к какой-нибудь ровной стенке (гаражные ворота, например) на расстоянии 2-3 метра и включите ближний свет.
Обратите внимание, что световой контур, который при этом образуется, напоминает свет авто с линзованной оптикой.
Т.е. чётко видны границы светового потока от каждой фары.
Второй тест.
Выберите гладкую глянцевую поверхность тёмного цвета (например задняя часть авто, двигающегося перед вами или низко расположенные тонированные окна здания).
Включите свет, и вы увидите, как в отражении от света выделяется 2 очень ровных пучка, как 2 солнышка из фар.
Т.е. почти также, как и на линзах.
В этом плане, я считаю, что наша оптика очень современная и не сильно уступает линзам.
На моём Форде такого эффект от света не было.

[ANL]

hauteur, --я немного извиняюсьи хочу Вас спросит ==Сколько ВАм годков и сколько Вы за руле из них...

А лампы, установленные сверху и под гораздо большим углом слепят значительно меньше, они не направлены в даль параллельно дороге.

Ибо такие фразы я часто слышу от "начинающих".....

И это совсем не является "люстрой

Ну это хорошо,что поняли ,что -такое "люстра"

Естесственно, их тоже лучше выключать при встречном авто.

ну не знаю. я обычно дальний выключаю когда встречка идет.

Вот уже практически Два потенциальных ослепленных........===а не лучше -ли изначалбно не создавать таких условий?-----Интересно узнать Вашу реакцию ,когда Вам на встечу едут "придурки" со всякими полезными вещами, позволяющими ИМ хорошо видеть дорогу?Удачи

[Uncle Feodor]

ANL!!!+100500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[hauteur]

Придурки - это те, кто изначально не понимает смысла написанного и бесконечно затроливает форум, изображая(ну или потому что на самом деле придурки) крайнее непонимание простых вещей.
И эти бесконечные претензии на совершенно ровном месте... ну сам то почему-то "изначально" не ставит в фары лампы с одной спиралью только ближнего света.
Прошу модераторов обратить внимание на некоторых навязчивых троллей.

[ANL]

ну сам то почему-то "изначально" не ставит в фары лампы с одной спиралью только ближнего света.

Мне может и одной нити хватило-бы, но с двумя удобней предупреждать о гайцах и включать дальной когда встречный водитель по каким-либо причинам не переключился на ближний или едет придурок со светом удобным только для него.Удачи

[antowka]

Интересно узнать Вашу реакцию ,когда Вам на встечу едут "придурки" со всякими полезными вещами, позволяющими ИМ хорошо видеть дорогу?Удачи

Рекция простая. Моргну дальним, если не выключит. Оставляю дальний.

практически Два потенциальных ослепленных

А бывает 1,5? я такое только в мультике 1,5 землекопа видел.

Сударь, прекращайте цепляться к словам, суть написанного ясна всем.
будьте вежливы, и к вам потянуться

[hauteur]

ANL, вот а я собираюсь поставить свет удобный для всех, а не только для тех "придурков", кто принимает любую лампу на крыше за "люстру".

[miheyg]

hauteur, Лампы на крыше слепить встречных будут в любом случае, если включены, с любыми настройками отражателями и т.д. и т.п. по простой причине, что находятся выше уровня глаз едущего навстречу водителя, и в какой то момент всё равно луч от них попадёт в глаза встречному водителю.
По этой причине их на дорогах общего пользования применять нельзя.

[DeDok]

по простой причине, что находятся выше уровня глаз едущего навстречу водителя, и в какой то момент всё равно луч от них попадёт в глаза встречному водителю.
По этой причине их на дорогах общего пользования применять нельзя.

А как же тогда Nissan X-Trail третьего поколения с фарами в рейлингах??