Давно уже замечал когда утром машину заведешь, ритмичное повторяющееся поскрипывание, в том месте где все крутится: ремень ролики, зубчики. Когда нагреется всё исчезает. Ну грешил что дело идёт к замене ГРМ, ну и ролики заменяться. Поменял. Скрип скрип остался. Может даже стал больше. Что там еще остаётся? Генератор и помпа??