Ïîêàçàíî ñ 1 ïî 8 èç 8

Òåìà: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

  1. #1
    Ìåñòíûé Àâàòàð äëÿ Aliv
    Ðåãèñòðàöèÿ
    02.10.2011
    Àäðåñ
    Ñàðàòîâ
    Ìàðêà, ìîäåëü

    Äâèãàòåëü
    Òóðáîäèçåëü Outdoor
    Ñîîáùåíèé
    344

    Ïî óìîë÷àíèþ Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Âñåì ïðèâåò!

    Â÷åðà ñ ìîåé ìàøèíîé ïðîèçîøëè óäèâèòåëüíûå ìåòàìîðôîçû.
    Óòðîì çàâåëñÿ è ïîåõàë. ×åðåç 15-20 ñåêóíä äâèæåíèÿ íà ïðèáîðíîé ïàíåëè çàãîðàþòñÿ äâå êîíòðîëüíûõ ëàìïû - ESP OFF è Check Engine.
    Êîìïüþòåð ïèñêíóë è íàïèñàë íà òàáëî ESP/ASR Fault. Ñåëåêòîð Greep Control íà èçìåíåíèå ðåæèìà ESP íå ðåàãèðîâàë.
    Ïðè ýòîì äâèãàòåëü îòêàçàëñÿ êðóòèòü áîëüøå 3000 îáîðîòîâ.

    ß îñòàíîâèëñÿ, âûêëþ÷èë çàæèãàíèå, âíîâü çàâåëñÿ - ïðîáëåìà ïîâòîðèëàñü. Ïîòèõîíüêó ïîåõàë â ñòðîíó ñåðâèñà. Ìèíóò ÷åðåç 30, íà ñâåòîôîðå, ñíîâà âûêëþ÷èë çàæèãàíèå è ñíîâà çàâåëñÿ. Êîíòðîëüíàÿ ëàìïà ESP áîëüøå íå ãîðåëà, äâèãàòåëü ðàáîòàë íîðìàëüíî. Ëàìïà Check Engine ãîðåëà, à êîìïüþòåð ñîîáùàë - Engine Fault.

    Íó, äóìàþ, âåðíóñü äîìîé, ïîäêëþ÷ó äèàãíîñòè÷åñêèé ñêàíåð, ïîñìîòðþ, ÷òî çà îøèáêó íàïèñàë áîðòîâîé êîìïüþòåð Òèïè.

    Êàêîâî æå áûëî ìîå óäèâëåíèå, êîãäà ïîñëå åùå îäíîé îñòàíîâêè è âûêëþ÷åíèÿ äâèãàòåëÿ, Òèïè ñíîâà çàâåëñÿ, êàê íè â÷åì íå áûâàëî, è íèêàêèõ ñëåäîâ îò îøèáîê íå îñòàëîñü.

    ß äóìàþ, âñåìó âèíîé ïîãîäà. Â÷åðà äíåì áûëî î÷åíü ìîêðî - ëóæè êðóãîì. Íî÷üþ ïðèìîðîçèëî. Âåðîÿòíî âîäà çàìåðçëà íà êîëåñíûõ äàò÷èêàõ èëè íà îäíîì èç íèõ, äàò÷èêè íå çàôèêñèðîâàëè âðàùåíèå êîëåñ âî âðåìÿ äâèæåíèÿ, âîò ñèñòåìà è äèàãíîñòèðîâàëà íåèñïðàâíîñòü, êîòîðàÿ ñàìîëèêâèäèðîâàëàñü êîãäà ëåä ðàñòàÿë.

  2. #2
    Çíàòîê Àâàòàð äëÿ Garikrus
    Ðåãèñòðàöèÿ
    24.05.2010
    Àäðåñ
    Ìîñêâà, ñåâåð
    Ìàðêà, ìîäåëü
    Peugeot B9 & 308SW

    Äâèãàòåëü
    Äèçåëü 1.6HDI_Áåíçèí 1,6THP
    Ñîîáùåíèé
    1,021

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Öèòàòà Ñîîáùåíèå îò Aliv Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
    âåðíóñü äîìîé, ïîäêëþ÷ó äèàãíîñòè÷åñêèé ñêàíåð, ïîñìîòðþ, ÷òî çà îøèáêó íàïèñàë áîðòîâîé êîìïüþòåð Òèïè.
    Íó òàê ïîäêëþ÷è,ïîñìîòðè, ÷òî òàì çà îøèáêè â ïàìÿòè. Êñòàòè, ÷òî ýòî çà ñêàíåð òàêîé?
    Ñ óâàæåíèåì, Èãîðü

  3. #3
    Ìåñòíûé Àâàòàð äëÿ Aliv
    Ðåãèñòðàöèÿ
    02.10.2011
    Àäðåñ
    Ñàðàòîâ
    Ìàðêà, ìîäåëü

    Äâèãàòåëü
    Òóðáîäèçåëü Outdoor
    Ñîîáùåíèé
    344

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Ñêàíåð îøèáîê íå îáíàðóæèë. Ðó÷íîé äèàãíîñòè÷åñêèé ñêàíåð ïðîèçâîäñòâà êîìïàíèè Àâòîìîáèëüíûå òåõíîëîãèè. ×èòàåò è ñòèðàåò îøèáêè ïî OBD-II.

  4. #4
    Çíàòîê Àâàòàð äëÿ VL245
    Ðåãèñòðàöèÿ
    23.02.2011
    Àäðåñ
    Êîñòðîìñêàÿ îáëàñòü
    Ìàðêà, ìîäåëü
    Peugeot Partner Tepee

    Äâèãàòåëü
    TU5JP4B
    Ñîîáùåíèé
    709

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Öèòàòà Ñîîáùåíèå îò Aliv Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
    Âåðîÿòíî âîäà çàìåðçëà íà êîëåñíûõ äàò÷èêàõ èëè íà îäíîì èç íèõ, äàò÷èêè íå çàôèêñèðîâàëè âðàùåíèå êîëåñ âî âðåìÿ äâèæåíèÿ, âîò ñèñòåìà è äèàãíîñòèðîâàëà íåèñïðàâíîñòü, êîòîðàÿ ñàìîëèêâèäèðîâàëàñü êîãäà ëåä ðàñòàÿë.
    Âîçìîæíî, ó ìåíÿ â íîÿáðå áûëà ïîõîæàÿ ïðîáëåìà, ïðàâäà äâèãàòåëü íå çàòðàãèâàëî. Ïàðó-òðîéêó ðàç çàïèñûâàëñÿ íà ïðèåì ê äèëåðó, íî ïåðåä ïîåçäêîé âñå ñàìîëèêâèäèðîâàëîñü è ïðèõîäèëîñü îòìåíÿòü.  ðàçúåìàõ äàò÷èêîâ âñå áûëî ÷èñòî è ñóõî.
    Òèïè - îôèãåíåí, Êàïòþð - îôèãåíåí, îñòàëüíîå - îáñóæäàåìî.

  5. #5
    Ìåñòíûé Àâàòàð äëÿ Aliv
    Ðåãèñòðàöèÿ
    02.10.2011
    Àäðåñ
    Ñàðàòîâ
    Ìàðêà, ìîäåëü

    Äâèãàòåëü
    Òóðáîäèçåëü Outdoor
    Ñîîáùåíèé
    344

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Â îáùåì òàê... íà äíÿõ ìîè ïðîáëåìû ïîâòîðèëèñü. Ìàøèíà ïåðåñòàëà åõàòü, ñòàëà âåñòè ñåáÿ íåïðåäñêàçóåìî - òî çàãëîõíåò, òî ïðîèçâîëüíî óñêîðÿåòñÿ.
    Âîòêíóë ñêàíåð è îáíàðóæèë 4 îøèáêè:
    Ð0405 - Îøèáêà â ñèãíàëå çàïèñè ýëåêòðè÷åñêîãî êëàïàíà EGR
    Ð0409 - Ñèãíàë ôèêñàöèè ïîëîæåíèÿ ýëåêòðîìàãíèòíîãî êëàïàíà EGR: çàëèïàíèå çàñëîíêè âî âðåìÿ îáó÷åíèÿ
    Ð0489 - Ñèãíàë ðåãèñòðàöèè ïîëîæåíèÿ êëàïàíà EGR: Îòðèöòåëüíîå îòêëîíåíèå êîíòóðà
    Ð1162 - Ñèãíàë ðåãèñòðàöèè ïîëîæåíèÿ êëàïàíà EGR: Êëàïàí çàëèï íà õîäó.

    Çàïèñàëñÿ íà äèàãíîñòèêó. Ñåãîäíÿ åëå-åëå äîåõàë äî ñåðâèñà. Îôèöèàëû îáíàðóæèëè ñâîèì ñêàíåðîì 3 îøèáêè:
    Ð0489, Ð1162, Ð1728. Âñå îøèáêè íåóñòðàíèìûå. ×òî êàñàåòñÿ Ð1728 - åå â ìîåì ìàíóàëå íåò. Ïî äàííûì îôèöèàëà ýòî - ïðîáëåìà ñâÿçè ñ óñòðîéñòâîì ïî ñåòè CAN.

    Ðåçóëüòàò - áëèæàéøèå 2 íåäåëè ÿ áåç ìàøèíû. Äèëåð çàêàçàë êëàïàí EGR. Ïîñìîòðåë íà Ýêçèñòå - äåòàëü ñòîèò áîëåå 15 ò.ð. Ñðîê ïîñòàâêè - 1 äåíü.

    Âîò òàêîé êëàññíûé ó ìåíÿ ýêçåìïëÿð â âåðñèè Outdoor ñ òóðáîäèçåëåì.

  6. #6

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Öèòàòà Ñîîáùåíèå îò Aliv Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
    Âîò òàêîé êëàññíûé ó ìåíÿ ýêçåìïëÿð â âåðñèè Outdoor ñ òóðáîäèçåëåì.
    Íàøè äèëåðû íå ìîãóò îáñëóæèâàòü äèçåëÿ. ß ïî ýòîìó ïîâîäó ïðîäàë Prado 150. Íåò ÎÏÛÒÍÛÕ ñïåöèàëèñòîâ. Íà õîëîäíîì ïóñêå äâèãàòåëü ðàáîòàë ñ ïåðåáîÿìè, "ìàñòåðà"ãîâîðÿò ïëîõîå êà÷åñòâî ñîëÿðêè. Íà âîïðîñ "Êàê îïðåäåëèë êà÷åñòâî?", îòâåòèë "Íó äâèãàòåëü ïëîõî æå ðàáîòàåò!" È çòî îôèãåííûå ñïåöû èç Òîéîòû!  ôèíêå (áûë â êîìàíäèðîâêå è çà îäíî îòäîõíóòü) â ñåðâèñå çà ïÿòíàäöàòü ìèíóò çàìåíèëè ðàçúåì íà äàò÷èêå òåìïåðàòóðû, âñå ïðîáëåìû ïðîïàëè! À âîîáùå äèçåëü åñëè íà÷èíàåò âûäåëûâàòüñÿ, òî î÷åíü â áîëüøóþ êîïåéêó âûëåòàåò! Äî Åâðîïåéñêîãî ñåðâèñà íàì êàê äî Ïàðèæó ïîëçêîì!

  7. #7
    Ìåñòíûé Àâàòàð äëÿ Aliv
    Ðåãèñòðàöèÿ
    02.10.2011
    Àäðåñ
    Ñàðàòîâ
    Ìàðêà, ìîäåëü

    Äâèãàòåëü
    Òóðáîäèçåëü Outdoor
    Ñîîáùåíèé
    344

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Öèòàòà Ñîîáùåíèå îò Valentin Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
    Äî Åâðîïåéñêîãî ñåðâèñà íàì êàê äî Ïàðèæó ïîëçêîì!
    Íå÷åì âîçðàçèòü

    Êñòàòè, ÿ äóìàþ, ÷òî èìåííî ïî ýòîé ïðè÷èíå PSA ïðåêðàòèë ïîñòàâêó â Ðîññèþ Îóòäîðîâ ñ äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè.
    Ïîñëåäíèé ðàç ðåäàêòèðîâàëîñü Aliv; 07.04.2012 â 17:55.

  8. #8
    Ìåñòíûé Àâàòàð äëÿ Aliv
    Ðåãèñòðàöèÿ
    02.10.2011
    Àäðåñ
    Ñàðàòîâ
    Ìàðêà, ìîäåëü

    Äâèãàòåëü
    Òóðáîäèçåëü Outdoor
    Ñîîáùåíèé
    344

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Óäèâèòåëüíûå ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì è ESP

    Ñåãîäíÿ, ñïóñòÿ 15 äíåé, Òèïè âåðíóëñÿ äîìîé. Åãî ïî÷èíèëè. Çàìåíèëè ýëåêòðîìàãíèòíûé êëàïàí EGR è óïëîòíèòåëü. Ðàáîòû âûïîëíèëè â ðàìêàõ ãàðàíòèè.

Ìåòêè ýòîé òåìû

Âàøè ïðàâà

  • Âû íå ìîæåòå ñîçäàâàòü íîâûå òåìû
  • Âû íå ìîæåòå îòâå÷àòü â òåìàõ
  • Âû íå ìîæåòå ïðèêðåïëÿòü âëîæåíèÿ
  • Âû íå ìîæåòå ðåäàêòèðîâàòü ñâîè ñîîáùåíèÿ
  •  
??????.???????