Заливаем 98, 95 или 92

[Stasische]

залил G Driver 95 от Газпромнефть.

Вчера утром, как раз тоже...первый раз попробовал. Не знаю, вроде бы получше стало!? -- Короче, посмотрим.

[Oleg2333]

Коллега по работе уже несколько месяцев заправляет свой Мерседес В 160, вывел одну закономерность : G Driver лучше всего для трассы, а просто 95 оптимально для города. Плюсы : уменьшается расход, увеличивается тяга, минусы : G Driver 95 чуть дороже от 95 Лукойл, но у них пока идет акция по возвращении разницы между 95 и G D 95.....Еще к минусам можно отнести маленькая сеть заправок у нас - 1, р - он ЖД Вокзала Анапа.

[Oleg2333]

Предлагаю в теме " В Отпуск на Типи ", приписывать по возможности где какие заправки, цены и качесто топлива, пусть даже субъективно, чтобы в следующей поездке как то планировать " перегоны". Ну месные добавляйте инфу о своих заправках, о любимых засадах ГАИ и т.д.

[vbif]

о любимых засадах ГАИ

У нас любимое место ментов-камыши,а камыш везде поэтому засада везде.

[Oleg2333]

Как говорится : чем богаты ..... Вы же понимаете о чем я .....есть хитрые развязки, хитрые перекрестки и улицы / проезды....

[Stasische]

Не знаю, вроде бы получше стало!? -- Короче, посмотрим.

Поездил уже несколько дней на G-Drive. Заметил, что одно улучшение у него всё-таки есть: динамика разгона... реально шустрее получается и стартовать, и набирать скорость. В общем, пока у них эта акция идёт -- пожалуй, воспользуюсь-ка я этим...

[waitmen]

Stasische, следи за расходом...

[serg2k]

Несколко лет назад иди из форумчан с форума фьюженоводов ездил то на 92-м, то на 95-м. Его заключение. На 95-м динамика лучше, расход меньше. 92-й дешевле. Но в сумме, по деньгам выходило одинаково.

[Oleg2333]

Про экономию при заправке : 92 или 95 водитель решает сам, как все мы знаем на наши авто ( ер6с по крайней мере ), необходим не ниже 95......реальная моментальная экономия - это газ.....НО дальше начинаются другие НО 1. Первоначальное вложение. 2. При маленьких ежегодных пробегах наверное не имеет смысла. 3. Как ни крути, но двигатель наш и простых БМВшных и что там после 100 000 - 150 000 км. будет с ним при пробеге на Газе.....ну т.д. есть целая тема....Оптимально остается одно, приобретать Типи ДИЗЕЛЬ !!! Вот реальная экономия расход / заправка.

[VLKR]

Оптимально остается одно, приобретать Типи ДИЗЕЛЬ !!! Вот реальная экономия расход / заправка.

На момент покупки авто в 12м году дизельный аутдор стоил примерно на 100000руб дороже, чем с ер6с. За счет дороговизны дизелей реальная экономия начинается только через несколько десятков тыс.км пробега или 1,5-2года эксплуатации. Где-то читал подробный расклад по этой теме. Но! Если бы не ждать два месяца, я бы купил дизельный авто, несмотря на дороговизну. Дизель для типии - лучший вариант! ИМХО!