Паять локеры вполне можно. Пайка проводится паяльником не менее 40 Вт. По трещине или месту разрыва паяльником прожигаются сквозные отверстия, потом наплывы тем же паяльником выравниваются и получается прочное соединение \если локер развалится, то в другом месте\. Таким образом изготавливал локеры из отечественных на иномарки, на которые локеров небыло в продаже. Кстати, как правило на многие авто подходили локеры от 41-го Москвича с минимальными переделками. Успехов!