Áëàãîäàðþ!![]()
Áëàãîäàðþ!![]()
Ýêñïëóàòèðóþ Citroen berlingo X-TR, ñ ñåíòÿáðÿ 10ãî.
Ñ óâàæåíèåì, Ñåðãåé.
Ïîñìîòðåë ðàçú¸ì, âñ¸ íîðìàëüíî. Ïðîâîäà öåëûå, êîíòàêòû íå îêèñëèëèñü.
Ñêîëüêî ñòîèò áëîê ÀÂÑ
Ïîíÿë. Ñìîòðåë òîëüêî ïåðåäíèå.
Íå ñòîèò ***àòü íà êîôåéíîé ãóùå. Íóæíî ïîäêëþ÷èòü ñêàíåð è ñ÷èòàòü êîäû îøèáîê. Ïðîáëåìà ìîæåò îêàçàòüñÿ ñîâñåì íå òàì ãäå èùåòå.
Êîì ïîêàçàë íåèñïðàâåí äàò÷èê ÀÂÑ è âñ¸.
Ïðîáåã 100 120.  ïðîáêå çàãîðàëñÿ ABC + STOP + çíàê ñòîÿíî÷íîãî òîðìîçà. Ïîñëå íåïðîäîëæèòåëüíîé ñòîÿíêè ñ çàãëóøåííûì äâèãàòåëåì âñå ïðîïàäàëî. Âîò òàêàÿ ïëàâàþùàÿ íåèñïðàâíîñòü. Âî âðåìÿ îäíîé òàêîé äîãíàë àâòîâîçêó (ïðàâäà òîëüêî íîìåð ïîìÿë). Íà ÑÒÎ ãîâîðÿò ÷òî íåò îøèáîê â êîìïüþòåðå. Ñåãîäíÿ íàêîíåö-òî ïîéìàë íåèñïðàâíîñòü íåäàëåêî îò ÑÒÎ. Ïîäêëþ÷èëè, ïðîâåðèëè è íàøëàñü íåèñïðàâíîñòü "Ñ1381 - íåèñïðàâíîñòü ïîäïèòî÷íîãî íàñîñà ÀÁÑ èëè îáðûâ èëè çàìûêàíèå ïðîâîäà ïèòàíèÿ". Íà ïðîñòîé ñòàíöèè íå áåðóòñÿ óñòðàíèòü - ïðîñòî íå ñòàëêèâàëèñü ñ ýòèì. À íàøà ôèðìåííàÿ ðàáîòàåò äî 18-00. Áóäåì ïûòàòüñÿ ïðîðâàòüñÿ äíåì ñ ðàáîòû.
Ó ìåíÿ íà äíÿõ ïðîèçîøëà ïîäîáíàÿ ñèòóàöèÿ, íà òðàññå áåç âèäèìûõ ïðè÷èí çàãîðåëñÿ ÷åê íåèñïðàâíîñòü ÀÁÑ, è ïîÿâèëàñü âèáðàöèÿ íà òîðìîçàõ êàê-áóäòî âñå âðåìÿ ðàáîòàåò ÀÁÑ, ïðè÷åì òî çàãîðèòñÿ ÷åê òî ïîãàñíåò, õîòÿ äîðîãà ñóõàÿ, ñëåãêà ïåðåïóãàâøèñü ïîåõàë ê äèëåðó, áóêâàëüíî ÷åðåç 10 ìèí. ïîçâàëè ïîñìîòðåòü ÷òî ñëó÷èëîñü: îêàçûâàåòñÿ íà ìàãíèòíîå êîëüöî ñ êîòîðîãî ñ÷èòûâàåò äàò÷èê ïîïàëà ìåòàëëè÷åñêàÿ îêàëèíà è îíà ïîïàäàÿ íà äàò÷èê è âûäàåò îøèáêó, ÀÁÑ æå äóìàåò ÷òî íàñòóïèë "íóæíûé" ìîìåíò ñðàáàòûâàåò.  îáùåì îêàçàëîñü íè÷åãî ñòðàøíîãî, õîòÿ áûëà íàäåæäà, ÷òî ÀÁÑ ñëîìàëîñü è åãî çàìåíÿò ïî ãàðàíòèè, à òî ñðîê íà ïîäõîäå. Îòäàë 750 ðóá. çà äèàãíîñòèêó. Êàê ãîâîðèòñÿ çíàòü áû ýòó ïðîáëåìó íå ïðèøëîñü áû ïëàòèòü.