Покупать или нет

[klimyly]

Здравствуйте. Пежо партнер типи очень нравится. Уже заказал, но заказ отменили потому, что распашные задние двери, которые я хотел, как опцию, уже не существует.
Стою перед выбором. Подскажите брать машинку или нет? Многовато негатива по подвеске, но в основе они староваты 8 и 9 годов. У кого есть свежие впечатления от машинки поделитесь.
Спасибо.

[mms spb]

Распашные двери удобнее, если только каждый день перевозишь груз, т.е. используешь машину в коммерческих целях. В остальных случаях удобнее обычная: лучше обзорность, можно спрятаться от дождика, дешевле. А вообще есть специальная тема по дверям.
Прошел почти 50тыс.км и считаю, что за такие деньги лучше машины данного класса нет. Выбирай лишь подходящий для себя двигатель и необходимые дополнительные опции!

[dimario77]

такая же фигня ! Тоже нужны распашные двери , а то за день приходится по раз пять вытаскивать и затаскивать инструмент. При подьемной двери весь инстр. на виду , не уютно как-то. Конечно же с распашными поудобней. У меня теперь надежда на ситроен , может они не уберут эту опцию !

[Doctor Di]

klimyly, Почитай тему "рассматриваете покупку Типи". Там много свежей инфы. Про распашонки - лично мне удобнее в ними, быстрее, проще, меньше места для открывания, легче... А обзорность лучше конечно при подъемной. Но боковые лопухи на раз эту проблему нивелируют... И длинномеры возить с распашонкой удобнее. Вообщем если нет распашонок - вот я бы призадумался например...

[Aleksey71]

klimyly, Почитай тему "рассматриваете покупку Типи". Там много свежей инфы. Про распашонки - лично мне удобнее в ними, быстрее, проще, меньше места для открывания, легче... А обзорность лучше конечно при подъемной. Но боковые лопухи на раз эту проблему нивелируют... И длинномеры возить с распашонкой удобнее. Вообщем если нет распашонок - вот я бы призадумался например...

У меня первый Берлинго был с РАСПАШНЫМИ дверями, этот - с подъемными. НИКАКОГО СРАВНЕНИЯ, распашные (эксплуатировал лет 5) - намного удобнее. Один алгоритм "открыли замок и - отходим, отходим на метр назад, не забыв убрать заточку с траектории раскрытия двери" - заслуживает отдельной благодарности французким креативщикам. О возможности паркануться плотно к стене и проч - промолчу. А как дверь гупает по ушам паСсажирам при закрытии... Это ж ПЕСТНЯ! Люди работали, старались, подбирали незабываемые нотки в этом "комплексном" звуке.... Я уж не говорю о том, что научить жену закрывать такую дверь - ну не могу я... То закрывает с пятого раза, то так "опустит", что лобовуха на капот вылетает... А еще барсетку бросить - необходимо весь салон застудить... В общем, мне кажется, что эту дверь для Пеугеота (Ситроена) придумали в Рено. Чтобы лучше Кангу покупался.... :-)

[Puzo]

Смотря для чего нужна машина.
Для туризма - распашонки "ни о чем". Там наоборот - подъемная "рулит": можно в пути и от дождя/солнца укрыться, и доступ к багажнику со всех сторон удобнее (не надо дверцы обходить), и на поднятую дверь можно душ солнечный положить...
Смотрите сами, для каких задач нужна машина.

[Auria]

Распашные хоть для туризма ,хоть для чего - удобнее.

[Major]

Тоже ем себе мозг - какие двери заказывать. На прошлой неделе делал знакомому машинку, так у него подьемная дверь - при моем росте 1.92 ощущения не айс. Так что наверное остановлю свой выбор на распашонке.

[ANL]

Распашные хоть для туризма ,хоть для чего - удобнее.

Согласен---раньше ,не представлял как это удобно...но поездки на фиате с такими дверями показали преимущества их...Удачи.

[dimario77]

Только вот я не пойму , ну можно же было заказывать и такие двери и сякие . Почему убрали ? В чем тайный смысл ? Или некуда сливать подьемку , они таким образом нам их решили навязать. Пойду и куплю Кангу.