Холостые обороты в холода

[azarubin]

очень похоже что эта проблема у всех типи и такая программа в мозгах . но зачем завод это сделал ? Вот это мне непонятно !

[miheyg]

это сделано для устойчивой работы двигателя, и возможно, при повышенном потреблении тока, что бы аккумулятор не разряжался.

[azarubin]

мы же не на хол . об . ездим ! так зачем они нужны повышенные ?

[miheyg]

мы же не на хол . об . ездим ! так зачем они нужны повышенные ?

Вот именно, когда едешь, то обороты всё равно больше и система холостого хода не работает.

[FEN 71]

мы же не на хол . об . ездим ! так зачем они нужны повышенные ?

А ,что сильно разорились из за расхода?Думайте,чтобы не замёрзнуть и любите себя.Повышенные обороты в мороз наверное не просто так придумали.

[azarubin]

вот я и хочу понять зачем они так сделали а расход бензина меня мало беспокоит

[miheyg]

Повышенные обороты сделаны для устойчивой работы двигателя в холод. Так сделано у всех современных двигателей. У разных двигателей есть разброс в значениях, но все на холодную работают на более высоких, чем на прогретом оборотах. Датчик стоит во впускной системе, и когда температура на нём повысится, тогда и обороты упадут.

[FEN 71]

вот я и хочу понять зачем они так сделали а расход бензина меня мало беспокоит

У кого понять?У нас ,у ПЕЖО?-Холода пройдут и проблема уйдёт.

[azarubin]

Да датчик стоит и во впускной системе но почему тогда рагирует датчик наружной температуры ? ( я писал об этом )

[azarubin]

Может меня недопоняли : повышенные обороты на прогретом двигателе ! Отсюда вопрос почему реагирует наружный датчик на правом зеркале !?