Ó âàñ âåäü òîæå ìåëüêíóëà ìûñëü, ÷òî íà êàðòèíêàõ — Peugeot 207? Äà ÷òî òàì êàðòèíêè! Êîãäà ÿ óâèäåë ìàøèíó æèâüåì, òî îáîøåë åå ñçàäè è íà âñÿêèé ñëó÷àé ãëÿíóë íà øèëüäèê: íåò, 308. Ýòî èìåííî Peugeot 308, ïåðâåíåö î÷åðåäíîãî âèòêà ìîäåëåé Peugeot ñ ïîðÿäêîâûì íîìåðîì, çàêàí÷èâàþùèìñÿ íà âîñüìåðêó. À êàæåòñÿ, ÷òî 207...
Âîò è çà ðóëü ÿ ñàäèëñÿ áåç ïèîíåðñêîãî ýíòóçèàçìà: ÿ âåäü åçäèë íà Peugeot 207, à óæ íà Peugeot 206 è âîâñå îòêàòàë îêîëî 120 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Îíè âåäü ïî õàðàêòåðó ïîõîæè. Íî âñå èçìåíèëîñü ðîâíî ÷åðåç ìèíóòó, êîãäà ÿ çàâåë ìîòîð Peugeot 308 è òðîíóëñÿ ñ ìåñòà. Ýòî — ïðîðûâ!
À âåäü ïîä êàïîòîì áûë íå äèçåëü (â íèõ ôðàíöóçû çíàþò òîëê), à áåíçèíîâûé ìîòîð îáúåìîì 1,6 ëèòðà! Âîò â ÷åì ïðîðûâ! Ïðàâäà, èìÿ åìó íå Peugeot, à BMW. Ïîòîìó ÷òî âñå òðè íîâûõ áåíçèíîâûõ äâèãàòåëÿ äëÿ Peugeot 307 îáúåìîì 1,4 ë (95 ë.ñ.), 1,6 ë (120 ë.ñ.) è òóðáîâåðñèÿ 1.6 (150 ë.ñ.) áûëè ðàçðàáîòàíû ìîòîðèñòàìè BMW. À «ñîâìåñòíîñòü» çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî âûïóñêàþòñÿ ýòè ìîòîðû íà çàâîäàõ Peugeot è ÷àñòü èç íèõ óõîäèò â Àíãëèþ, ÷òîáû îêàçàòüñÿ ïîä êàïîòàìè Mini.
Óâåðåííûé íàáîð ñêîðîñòè — óæå ñ 1500 îá/ìèí, äà è òåìï óñêîðåíèÿ õîðîø: íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî Peugeot 308 ñòàë íà 37 êã òÿæåëåå Peugeot 307 ñî ñòàðûì ìîòîðîì òîãî æå îáúåìà, âðåìÿ ðàçãîíà äî 100 êì/÷ ñîêðàòèëîñü íà ñåêóíäó, à ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü âûðîñëà íà 5 êì/÷. È ïðè ýòîì — óäèâèòåëüíî òî÷íûå, ïîðîäèñòûå ðåàêöèè íà äåéñòâèÿ ïåäàëüþ ãàçà. Êàê íà àâòîìîáèëÿõ BMW! Ýõ, ó÷èíèòü áû ôðàíöóçàì åùå êàêîé-íèáóäü ñîâìåñòíûé ïðîåêò ïî âûïóñêó åñëè íå êîðîáîê ïåðåäà÷, òî õîòÿ áû ìåõàíèçìîâ ïåðåêëþ÷åíèÿ — íàïðèìåð, ñ ôèðìîé Ford èëè Volkswagen! À òî âåäü êàê áûë ìåõàíèçì âàòíûì, òàê è îñòàëñÿ.
Íî ÷òî äî óïðàâëÿåìîñòè, òî çäåñü íè ê êîìó õîäèòü íà ïîêëîí íå íàäî: Peugeot âíîâü íà êîíå! Ëþáîïûòíî, ÷òî àðõèòåêòóðà ïîäâåñîê íå èçìåíèëàñü, — òå æå ñòîéêè McPherson ñïåðåäè, òà æå ñêðó÷èâàþùàÿñÿ áàëêà ñçàäè. Ôàêòè÷åñêè â îñíîâå íîâîé ìîäåëè — ïëàòôîðìà Peugeot 307. Íî íàñòðîåíî âñå òàê, ñëîâíî èç äîëãîãî îòïóñêà âåðíóëàñü êîìàíäà ñïåöèàëèñòîâ, ÷òî â ñâîå âðåìÿ ó÷èëà åçäèòü Peugeot 405 è 306! Ìàøèíà îòëè÷íî ñòîèò íà ïðÿìîé è òî÷íî, íî óæå áåç èçëèøíå îñòðûõ ðåàêöèé íà èçìåíåíèå òÿãè ïðîõîäèò ïîâîðîòû. Ïëþñ ê òîìó — âåëèêîëåïíîå ðåàêòèâíîå äåéñòâèå íà ðóëå: èñïîëíèòåëüíûé ìåõàíèçì îñòàâèëè ãèäðàâëè÷åñêèì, à íàñîñ ïðèâîäèòñÿ ýëåêòðîìîòîðîì.  èòîãå — ïîëíîå âçàèìîïîíèìàíèå.
Ïî èçâèëèñòûì äîðîæêàì â îêðåñòíîñòÿõ ôðàíöóçñêîãî ãîðîäêà Ñîøî (òàì, êñòàòè, è ñîáèðàþò Peugeot 308) ÿ ïðîì÷àëñÿ ñ óäîâîëüñòâèåì. À ïîïóòíî ïîðàäîâàëñÿ íåîæèäàííî íèçêîìó óðîâíþ àýðîäèíàìè÷åñêèõ øóìîâ (èíæåíåðû ãîâîðÿò, ÷òî íîâûé õýò÷áåê îáëàäàåò ðåêîðäíî ìàëûì êîýôôèöèåíòîì àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ — 0,29) è íåïëîõîé ïëàâíîñòè õîäà ïðè ïîëíîì îòñóòñòâèè ðàñêà÷êè.