Ñòðàíèöà 1 èç 2 12 ÏîñëåäíÿÿÏîñëåäíÿÿ
Ïîêàçàíî ñ 1 ïî 10 èç 18

Òåìà: Peugeot 308

  1. #1
    Àäìèíèñòðàòîð Àâàòàð äëÿ Denis
    Ðåãèñòðàöèÿ
    16.12.2009
    Àäðåñ
    Ïèòåð, Êóï÷èíî
    Ìàðêà, ìîäåëü
    408

    Äâèãàòåëü
    1,6 - 116 ë/ñ
    Ñîîáùåíèé
    4,332
    Çàïèñåé â äíåâíèêå
    1

    Ïî óìîë÷àíèþ Peugeot 308

    Ó âàñ âåäü òîæå ìåëüêíóëà ìûñëü, ÷òî íà êàðòèíêàõ — Peugeot 207? Äà ÷òî òàì êàðòèíêè! Êîãäà ÿ óâèäåë ìàøèíó æèâüåì, òî îáîøåë åå ñçàäè è íà âñÿêèé ñëó÷àé ãëÿíóë íà øèëüäèê: íåò, 308. Ýòî èìåííî Peugeot 308, ïåðâåíåö î÷åðåäíîãî âèòêà ìîäåëåé Peugeot ñ ïîðÿäêîâûì íîìåðîì, çàêàí÷èâàþùèìñÿ íà âîñüìåðêó. À êàæåòñÿ, ÷òî 207...

    Âîò è çà ðóëü ÿ ñàäèëñÿ áåç ïèîíåðñêîãî ýíòóçèàçìà: ÿ âåäü åçäèë íà Peugeot 207, à óæ íà Peugeot 206 è âîâñå îòêàòàë îêîëî 120 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Îíè âåäü ïî õàðàêòåðó ïîõîæè. Íî âñå èçìåíèëîñü ðîâíî ÷åðåç ìèíóòó, êîãäà ÿ çàâåë ìîòîð Peugeot 308 è òðîíóëñÿ ñ ìåñòà. Ýòî — ïðîðûâ!



    À âåäü ïîä êàïîòîì áûë íå äèçåëü (â íèõ ôðàíöóçû çíàþò òîëê), à áåíçèíîâûé ìîòîð îáúåìîì 1,6 ëèòðà! Âîò â ÷åì ïðîðûâ! Ïðàâäà, èìÿ åìó íå Peugeot, à BMW. Ïîòîìó ÷òî âñå òðè íîâûõ áåíçèíîâûõ äâèãàòåëÿ äëÿ Peugeot 307 îáúåìîì 1,4 ë (95 ë.ñ.), 1,6 ë (120 ë.ñ.) è òóðáîâåðñèÿ 1.6 (150 ë.ñ.) áûëè ðàçðàáîòàíû ìîòîðèñòàìè BMW. À «ñîâìåñòíîñòü» çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî âûïóñêàþòñÿ ýòè ìîòîðû íà çàâîäàõ Peugeot è ÷àñòü èç íèõ óõîäèò â Àíãëèþ, ÷òîáû îêàçàòüñÿ ïîä êàïîòàìè Mini.

    Óâåðåííûé íàáîð ñêîðîñòè — óæå ñ 1500 îá/ìèí, äà è òåìï óñêîðåíèÿ õîðîø: íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî Peugeot 308 ñòàë íà 37 êã òÿæåëåå Peugeot 307 ñî ñòàðûì ìîòîðîì òîãî æå îáúåìà, âðåìÿ ðàçãîíà äî 100 êì/÷ ñîêðàòèëîñü íà ñåêóíäó, à ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü âûðîñëà íà 5 êì/÷. È ïðè ýòîì — óäèâèòåëüíî òî÷íûå, ïîðîäèñòûå ðåàêöèè íà äåéñòâèÿ ïåäàëüþ ãàçà. Êàê íà àâòîìîáèëÿõ BMW! Ýõ, ó÷èíèòü áû ôðàíöóçàì åùå êàêîé-íèáóäü ñîâìåñòíûé ïðîåêò ïî âûïóñêó åñëè íå êîðîáîê ïåðåäà÷, òî õîòÿ áû ìåõàíèçìîâ ïåðåêëþ÷åíèÿ — íàïðèìåð, ñ ôèðìîé Ford èëè Volkswagen! À òî âåäü êàê áûë ìåõàíèçì âàòíûì, òàê è îñòàëñÿ.







    Íî ÷òî äî óïðàâëÿåìîñòè, òî çäåñü íè ê êîìó õîäèòü íà ïîêëîí íå íàäî: Peugeot âíîâü íà êîíå! Ëþáîïûòíî, ÷òî àðõèòåêòóðà ïîäâåñîê íå èçìåíèëàñü, — òå æå ñòîéêè McPherson ñïåðåäè, òà æå ñêðó÷èâàþùàÿñÿ áàëêà ñçàäè. Ôàêòè÷åñêè â îñíîâå íîâîé ìîäåëè — ïëàòôîðìà Peugeot 307. Íî íàñòðîåíî âñå òàê, ñëîâíî èç äîëãîãî îòïóñêà âåðíóëàñü êîìàíäà ñïåöèàëèñòîâ, ÷òî â ñâîå âðåìÿ ó÷èëà åçäèòü Peugeot 405 è 306! Ìàøèíà îòëè÷íî ñòîèò íà ïðÿìîé è òî÷íî, íî óæå áåç èçëèøíå îñòðûõ ðåàêöèé íà èçìåíåíèå òÿãè ïðîõîäèò ïîâîðîòû. Ïëþñ ê òîìó — âåëèêîëåïíîå ðåàêòèâíîå äåéñòâèå íà ðóëå: èñïîëíèòåëüíûé ìåõàíèçì îñòàâèëè ãèäðàâëè÷åñêèì, à íàñîñ ïðèâîäèòñÿ ýëåêòðîìîòîðîì.  èòîãå — ïîëíîå âçàèìîïîíèìàíèå.

    Ïî èçâèëèñòûì äîðîæêàì â îêðåñòíîñòÿõ ôðàíöóçñêîãî ãîðîäêà Ñîøî (òàì, êñòàòè, è ñîáèðàþò Peugeot 308) ÿ ïðîì÷àëñÿ ñ óäîâîëüñòâèåì. À ïîïóòíî ïîðàäîâàëñÿ íåîæèäàííî íèçêîìó óðîâíþ àýðîäèíàìè÷åñêèõ øóìîâ (èíæåíåðû ãîâîðÿò, ÷òî íîâûé õýò÷áåê îáëàäàåò ðåêîðäíî ìàëûì êîýôôèöèåíòîì àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ — 0,29) è íåïëîõîé ïëàâíîñòè õîäà ïðè ïîëíîì îòñóòñòâèè ðàñêà÷êè.

  2. #2
    Àäìèíèñòðàòîð Àâàòàð äëÿ Denis
    Ðåãèñòðàöèÿ
    16.12.2009
    Àäðåñ
    Ïèòåð, Êóï÷èíî
    Ìàðêà, ìîäåëü
    408

    Äâèãàòåëü
    1,6 - 116 ë/ñ
    Ñîîáùåíèé
    4,332
    Çàïèñåé â äíåâíèêå
    1

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    Íî êîãäà ÿ ïåðåñåë íà òó æå ìàøèíó, íî óæå ñî 150-ñèëüíûì òóðáîìîòîðîì è íå íà 16-, à íà 17-äþéìîâûõ øèíàõ… Âîò ÷åì îòëè÷àåòñÿ íàñëàæäåíèå îò óäîâîëüñòâèÿ!

    Ñèñòåìó ñòàáèëèçàöèè ìîæíî îòêëþ÷èòü, íî ïðè óñëîâèè, ÷òî ñêîðîñòü íå âûøå 50 êì/÷, çàòåì ñèñòåìà âêëþ÷èòñÿ ñàìà. Íó è ïóñòü: îíà ìíå íè÷óòü íå ìåøàëà. À ðàçáóäèë åå ÿ ëèøü îäíàæäû, äà è òî ñïåöèàëüíî — ðåçêî ðâàíóâ ðóëü äëÿ èìèòàöèè îáúåçäà ïðåïÿòñòâèÿ. Ñèñòåìà ãðàìîòíî ñáèëà çàíîñ, íî ÷óâñòâèòåëüíîñòü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ ïðè òàêîì ìàíåâðå îêàçàëàñü âûøå, ÷åì ÿ îæèäàë.



    Êîíå÷íî, íèçêîïðîôèëüíûå 17-äþéìîâûå øèíû ñíèæàþò ïëàâíîñòü õîäà, íî äàæå â ýòîé âåðñèè Peugeot 308 äàëåê îò òîãî, ÷òîáû íàçâàòü åãî «òàáóðåòêîé»: àâòîìîáèëü ðåàãèðóåò íà ìåëêèå íåðîâíîñòè «îêðóãëûìè» òîë÷êàìè.

    ×åãî ìíå ÷óòü-÷óòü íå õâàòàëî, òàê ýòî, ïðåäñòàâüòå ñåáå, ìîòîðà. ß-òî æäàë, ÷òî Turbo-BMW áóäåò çàâîäíûì, à îí ïîä÷åðêíóòî ðîâíûé, êàê äîáðîòíûé «àòìîñôåðíèê» îáúåìîì 2,3—2,5 ëèòðà, — òÿãà åñòü âñåãäà è âåçäå. Íî òå, êîìó õî÷åòñÿ ïîãîðÿ÷åå, ìîãóò ïîäîæäàòü äî ñëåäóþùåãî ãîäà, êîãäà â ñåðèþ ïîéäåò âåðñèÿ RC ñ òåì æå ìîòîðîì, íî ôîðñèðîâàííûì óæå äî 175 ë.ñ.


  3. #3
    Àäìèíèñòðàòîð Àâàòàð äëÿ Denis
    Ðåãèñòðàöèÿ
    16.12.2009
    Àäðåñ
    Ïèòåð, Êóï÷èíî
    Ìàðêà, ìîäåëü
    408

    Äâèãàòåëü
    1,6 - 116 ë/ñ
    Ñîîáùåíèé
    4,332
    Çàïèñåé â äíåâíèêå
    1

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    Ïðèÿòíîå âïå÷àòëåíèå îñòàâèë è ñàëîí. Ïåðåä äèçàéíåðàìè ñòîÿëà çàäà÷à îáëåã÷èòü âîñïðèÿòèå àâòîìîáèëÿ. Ïðåäûäóùàÿ ìîäåëü âîñïðèíèìàëàñü ñ ìåñòà âîäèòåëÿ êàê ìèíèâýí — îãðîìíàÿ ïåðåäíÿÿ ïàíåëü, óõîäÿùåå â äàëüíþþ äàëü ëîáîâîå ñòåêëî.  Peugeot 308 è ñòåêëî íà ìåñòå, è ïàíåëü òàì æå, íî âûãëÿäèò îíà óæå íå òàê ìîíóìåíòàëüíî. È âñå ýòî — áëàãîäàðÿ èçìåíåííîìó óãëó íàêëîíà öåíòðàëüíîé êîíñîëè: åñëè ðàíüøå îíà ñòîÿëà ïî÷òè âåðòèêàëüíî, òî òåïåðü ïëàâíî íèñïàäàåò îò êðóãëûõ äåôëåêòîðîâ ê ðû÷àãó ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷. Êðàñèâî è óäîáíî.

    Ëó÷øå ñòàëî è çàäíèì ïàññàæèðàì. Ñàëîí ñòàë øèðå íà 35 ìì, à âûåìêà â ñïèíêå ïåðåäíåãî ñèäåíüÿ íà 27 ìì óâåëè÷èëà ïðîñòðàíñòâî äëÿ íîã. Ñðåäè ïðî÷èõ ïðèÿòíûõ ìîìåíòîâ — îòäåëüíûå äåôëåêòîðû îáäóâà è ìåñòà äëÿ ìåëî÷îâêè (êàðìàíû â äâåðÿõ, áîêñ â îòêèäíîì ïîäëîêîòíèêå). Íî áîëüøå âñåãî ïîíðàâèëàñü íèøà íà áàãàæíîé ïîëêå: åå êðûøêà îòêðûâàåòñÿ êàê ñî ñòîðîíû ñàëîíà, òàê è ñî ñòîðîíû áàãàæíèêà.

    À åùå â ñàëîíå â ïîëíîé ìåðå ïîÿâèëîñü òî, ÷òî íàçûâàåòñÿ îùóùåíèåì êà÷åñòâà. Õîòÿ… Íà îäíîì àâòîìîáèëå âäðóã îòêàçàëà íàâèãàöèÿ — ñíà÷àëà çàáëóäèëàñü âìåñòå ñ íàìè â âèíîãðàäíèêàõ ðîäíîãî Ýëüçàñà, à çàòåì è âîâñå âûêëþ÷èëàñü, ïîãàñèâ ýêðàí. Íà äðóãîé ìàøèíå ïðè ðåçêîì òîðìîæåíèè ñðàáîòàëà àâàðèéíàÿ ñèãíàëèçàöèÿ. Âîîáùå-òî, òàê è çàäóìàíî. Íî íà ñåé ðàç àâàðèéêà âêëþ÷èëàñü, à âûêëþ÷àòüñÿ îòêàçàëàñü. Êîíå÷íî, ýòî èç ðàçðÿäà äåòñêèõ áîëåçíåé, êîòîðûå, íàäåþñü, èçëå÷àò äî âåñíû áóäóùåãî ãîäà, êîãäà íà÷íóòñÿ ïîñòàâêè òðåõ- è ïÿòèäâåðíûõ õýò÷áåêîâ Peugeot 308 â Ðîññèþ. À åñëè íåò, òî áóäåì óïîâàòü íà äâóõëåòíþþ ãàðàíòèþ, ïðè÷åì âíå çàâèñèìîñòè îò ïðîáåãà.





    (ñ) Îëåã ÐÀÑÒÅÃÀÅÂ, ôîòî àâòîðà
    Copyright © Àâòîðåâþ

  4. #4
    Çíàòîê Àâàòàð äëÿ VITAL
    Ðåãèñòðàöèÿ
    08.02.2010
    Àäðåñ
    ËÎ-ÑÏá
    Ìàðêà, ìîäåëü
    Òåïåðü ÐÈÎ,1.6, ÌÊÏÏ

    Äâèãàòåëü
    Áåíçèí
    Ñîîáùåíèé
    1,058

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    Åñëè íå èçìåíÿåò ïàìÿòü è ïðî÷èòàííàÿ èíôîðìàöèÿ, òî Òèïè èñïîëíåí íà áàçå èìåííî Ïåæî 308!?

  5. #5

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    Öèòàòà Ñîîáùåíèå îò VITAL Ïîñìîòðåòü ñîîáùåíèå
    Åñëè íå èçìåíÿåò ïàìÿòü è ïðî÷èòàííàÿ èíôîðìàöèÿ, òî Òèïè èñïîëíåí íà áàçå èìåííî Ïåæî 308!?
    Èìåííî òàê, ïîòîìó îí è ñòàë áîëüøå ïàññàæèðñêèì, ÷åì ãðóçîâûì

  6. #6

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    Îíè ïîõîæè òîëüêî ïîäâåñêîé è òî ñ 308 sw

  7. #7
    Çíàòîê Àâàòàð äëÿ VITAL
    Ðåãèñòðàöèÿ
    08.02.2010
    Àäðåñ
    ËÎ-ÑÏá
    Ìàðêà, ìîäåëü
    Òåïåðü ÐÈÎ,1.6, ÌÊÏÏ

    Äâèãàòåëü
    Áåíçèí
    Ñîîáùåíèé
    1,058

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    Òàê âåäü ñëîâî "áàçà" ðàçâå íå òîæå ñàìîå îçíà÷àåò???

  8. #8

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    ÄÀ ýòî â êîðíå íå âåðíî, òåïåå íè íà ÷üåé áàçå íå èñïîëíåí, ïîõîæå òîëüêî óñòðîåíà çàäíÿÿ ïîäâåñêà ó SW. Íà áàçå 308 ñåé÷àñ ïîñòóïèë â ïðîäàæó 3008 )

  9. #9
    Ìåñòíûé Àâàòàð äëÿ shvets
    Ðåãèñòðàöèÿ
    21.07.2012
    Àäðåñ
    Ìîñêîâñêàÿ Îáëàñòü Ìûòèùè
    Ìàðêà, ìîäåëü
    Peugeot Partner tepee

    Äâèãàòåëü
    TU5JP4B
    Ñîîáùåíèé
    318
    Çàïèñåé â äíåâíèêå
    13

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    î÷åíü ìíîãî òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé,óçëîâ è àãðåãàòîâ çàèìñòâîâàíî òèïè ó 308 ãî,íàïðèìåð ïåðåäíÿÿ ïîäâåñêà ïîëíîñòüþ âçàèìîçàìåíÿåìà ñ 308 êàê è çàäíÿÿ.îòëè÷èÿ ëèøü â ôîðìå êóçîâà è äèçàéíå

  10. #10
    Çíàòîê Àâàòàð äëÿ IRBIS
    Ðåãèñòðàöèÿ
    27.02.2012
    Àäðåñ
    Óêðàèíà
    Ìàðêà, ìîäåëü
    Peugeot 5008

    Äâèãàòåëü
    1.6 HDI 114
    Ñîîáùåíèé
    1,409

    Ïî óìîë÷àíèþ Re: Peugeot 308

    shvets, Íå ñîâñåì ïîëíîñòüþ. Îïîðà ïðóæèíû (÷àøêà) ó íàñ ðàçíûå.  308-ì îíà íåñêîëüêî àññèìåòðè÷íà, íàøà ïëîñêàÿ êàê áëþäöå. Ïîýòîìó íàøà ïî÷òè íà 100% îò 307. À ó 308-ãî - ýòî äîðàáîòàííàÿ, åñëè õîòèòå, ïîäâåñêà 307-ãî.

Ñòðàíèöà 1 èç 2 12 ÏîñëåäíÿÿÏîñëåäíÿÿ

Ìåòêè ýòîé òåìû

Âàøè ïðàâà

  • Âû íå ìîæåòå ñîçäàâàòü íîâûå òåìû
  • Âû íå ìîæåòå îòâå÷àòü â òåìàõ
  • Âû íå ìîæåòå ïðèêðåïëÿòü âëîæåíèÿ
  • Âû íå ìîæåòå ðåäàêòèðîâàòü ñâîè ñîîáùåíèÿ
  •  
??????.???????