Расход топлива

[666]

Сообщение от 666
А как изменился маршрут, количество пробок, скорость? Прогреваете на месте или в движении?
никак не изменилось,прогреваю пару минут,зимы нет.

В чём состояла диагностика? Если только считали ошибки, то это так себе диагносты. Смогут починить когда не заведётся... Надо начать с замера давления топлива и проверкой длительности открытия форсунок. Надо так же проверить показания всех датчиков и сравнить их с показаниями на такой же новой машине (по уму конечно лучше сразу снять все данные со своей машины пока новая, но тут все умны только задним числом). Так же надо проверить метки грм (если ремень меняли ил снимали за это время), и внимательно послушать выхлоп. Как слушать выхлоп словами не смогу объяснить, но опытный человек услышит забитый катализатор. При забитом катализаторе звук вместо пульсирующего становится шипящим. Вот после всего этого можно сделать выводы. Вообще в случае неявной неисправности всегда есть смысл поменять все фильтры (маслянный ясное дело необязательно), залить промывку в бензин и заменить свечи. В половине случаев проблема решается. Но даже если не решается, всё равно любой диагност сначала всё это предложит поменять и возьмёт за это деньги.

[saratboy]

В чём состояла диагностика? Если только считали ошибки, то это так себе диагносты. Смогут починить когда не заведётся... Надо начать с замера давления топлива и проверкой длительности открытия форсунок. Надо так же проверить показания всех датчиков и сравнить их с показаниями на такой же новой машине (по уму конечно лучше сразу снять все данные со своей машины пока новая, но тут все умны только задним числом). Так же надо проверить метки грм (если ремень меняли ил снимали за это время), и внимательно послушать выхлоп. Как слушать выхлоп словами не смогу объяснить, но опытный человек услышит забитый катализатор. При забитом катализаторе звук вместо пульсирующего становится шипящим. Вот после всего этого можно сделать выводы. Вообще в случае неявной неисправности всегда есть смысл поменять все фильтры (маслянный ясное дело необязательно), залить промывку в бензин и заменить свечи. В половине случаев проблема решается. Но даже если не решается, всё равно любой диагност сначала всё это предложит поменять и возьмёт за это деньги.

Диагностика проводилась у дилера на Энгельса,датчики живы,катализатор жив, свечам 15 т.км(зачем предыдущий владелец менял не знаю,старые свечи лежат в бардачке и они отличные),фильтра /масло 7т.км назад меняны,машина резво разгоняется,ГРМ не меняли(пробег 50т.км),колодки не зажаты. Сегодня второй день как небольшой мороз- заметил что ручка КПП очень туго ходит в поперечном направлении(передачи при этом включаются нормально), минут через 15 становится легче.Так должно быть?

[mms spb]

Так должно быть?

да, ничего страшного в этом нет. Это на всех моделях автомобилей "на ручке".

[waitmen]

машина резво разгоняется,

То же одна из причин большого расхода.

[mms spb]

То же одна из причин большого расхода

очень правильно подмечено

[saratboy]

очень правильно подмечено

своей фразой я хотел лишь сказать что машина не тупая,т.е. исправна,хотя фраза,, резво разгоняется,, конечно малоприменима 90-сильному мотору. Два последних дня стоит погода -8 ,машина все равно потребила 15/100км,т.е связи тепло/холодно ,прогрев/без прогрева не существует.

[swy448]

Жрет бензиновый мотор мама не горюй. Но и ездить на 2000 оборотов смех.

[Oleg2333]

Жрет бензиновый мотор мама не горюй. Но и ездить на 2000 оборотов смех.

Согласен с коллегой, наши двигатели любят и просят обороты !!! Такова уж конструкция .... плюс форма кузова не для уличных гонок, да и это не наш метод.....Расход топлива, как уже выше много раз писали, зависит от манеры езды и погодных условий ( зима-прогрев, лето-кондер ), при условии исправной машины. Удачи всем и со Старым Новым годом !!!

[mms spb]

Не знаю, но я придерживаюсь такого мнения, что хоть

Такова уж конструкция .... плюс форма кузова

но все равно наши машины очень экономичны. Лично у меня и зимой, и летом практически расход постоянен. Происходит это из-за того, что зимой скорости все же чуть медленнее, кондиком не пользуюсь, морду утепляю, а машины никогда не прогреваю...
На трассе, повторю, иду обычно 105-110, расход 7.5; в СПб около 10-11, т.к. приходится иногда пользоваться КАДом; в самом же центре города от 11 и до...
На предыдущих Фокусах в городе при тех же маршрутах расход на литр был меньше, на трассе на поллитра... ну так Фокус обычная легковушка (хотя у меня были универсалы).

кстати, когда приезжаю в Новороссийск, а я с начала 90-х годов на каких только машинах там я не бывал, в том числе и на бегемоте, то расход на всех машинах был литра на полтора меньше, чем в Питере (квартира у жены там на Анапском ш., дом в Абрау, поэтому бывал там часто во все времена года)

[saratboy]

был у диагноста,ошибок нет,свечи,фильтра,насос ок,лямбда обе ок, при этом компьютер показал расход 10,4 /100 км при движении по трассе протяженностью 140 км со скоростью от 80 до 110 км. Как блин такой расход может быть ??? на исправной машине!!!