Расход топлива

[palexs69]

В силу жизненных обстоятельств 1,5 года назад, пришлось сменить место жительства, где плоды цивилизации (мобильный интернет) только сейчас начали доходить. Это к слову, почему давно не выходил на форум. Хотелось бы поделиться по расходу бензина исходя из личных наблюдений за три года эксплуатации. На протяжении этих лет записывал в экселевском формате количество заправленного бензина (в основном по 40литров), пробег от заправки до заправки, при этом автоматически рассчитывался средний расход за пробег, и, в итоге, получил усредненную цифру расхода за все три года. Надо сказать, что маршрут примерно один и тот же: большая часть трасса (80-90км/ч) и частично просёлок+город (просто ниже скорость (до 40км/ч) и практически без пробок). Дневной пробег 45-50км с небольшим понижением в одну сторону и, естественно, с небольшим подъёмом в другую. Итак, цифры: на сегодняшний день пробег составил 48950км, расход бензина 3640литров (газпромнефть 95-й), средневзвешенный расход немногим больше 7,4л/100км. Но это глобально, а в частности: 40литров летом хватает примерно на 600км(+- 10км) с учётом работы климат-контроля на +23, зимой около 500км(+-10км), или переводя в расход на 100км – летом 6,7л, зимой от 8 до 8,4л (при -35 и ниже). Это расчетные цифры, что касается усреднённых по компьютеру, последние полтора года стал отслеживать от смены летней резины на зимнюю, и наоборот. Цифры таковы: средневзвешенная скорость в обоих случаях в пределах 44+-1км/ч, расход летний 6,8-6,9; расход зимний 7,8-7,9. Летний и зимний пробеги примерно одинаковы, в пределах 11-12тысяч км. Стиль езды предпочитаю спокойный, обгон в редких случаях и то не более двух машин подряд. Если кому-то из начинающих или ищущих «свою» машину эта информация помогла - буду рад за них.

[shinnik177]

В силу жизненных обстоятельств 1,5 года назад, пришлось сменить место жительства, где плоды цивилизации (мобильный интернет) только сейчас начали доходить.

С возвращением.

Надо сказать, что маршрут примерно один и тот же: большая часть трасса (80-90км/ч) и частично просёлок+город (просто ниже скорость (до 40км/ч) и практически без пробок). Дневной пробег 45-50км с небольшим понижением в одну сторону и, естественно, с небольшим подъёмом в другую

Можно только позавидовать в этом.

Цифры таковы: средневзвешенная скорость в обоих случаях в пределах 44+-1км/ч, расход летний 6,8-6,9; расход зимний 7,8-7,9. Летний и зимний пробеги примерно одинаковы, в пределах 11-12тысяч км.

Средняя скорость какая, по БК?

[mms spb]

Расход приятный...

[Stasische]

Расход приятный...

Естественно, если по трассе ездить со скоростью 90 и по просёлкам с городом практически без пробок... МихМих, у нас ситуэйшн другой и если бы уважаемый palexs69, поездил бы (например) в нашем городе и в нашем ритме - то...неизвестно как бы там сложились цифры!? Пока можно только за него порадоваться.

[mms spb]

О расходе, но про другую машину.
Естественно, в городе значительно расход возрастает. Например, на моем служебном Фьюжене при езде только по центру СПб (ул.Миргородская - к-л Грибоедова) расход по компу около 12.5, в декабре был вообще до 15. На днях ездил на ней в Приозерск, получилось в одну сторону 160км. Расход туда 5.7, обратно из-за городских пробок (было около 18-ти часов) сразу вырос до 6.5...
Завидую коллеге из Новосибирска, что ему больше приходится ездить по трассе.

[palexs69]

С возвращением.
спасибо, постараюсь по возможности присутствовать.
Средняя скорость какая, по БК?

Да, это средняя скорость по БК на зимней резине. В предыдущем сообщении небольшая описка про оба случая, уточняю - на летней чуть больше: 50+-1км. Разница за счёт прогрева зимой на холостом ходу.

[palexs69]

:

Естественно, если по трассе ездить со скоростью 90 и по просёлкам с городом практически без пробок... МихМих, у нас ситуэйшн другой и если бы уважаемый palexs69, поездил бы (например) в нашем городе и в нашем ритме - то...неизвестно как бы там сложились цифры!? Пока можно только за него порадоваться.

Спасибо я тоже рад, что в своё время сделал правильный выбор. Конечно мой случай не совсем показателен для городских условий. Особенно, если попал в "пробку", старт-стоп педальками просто выматывает (было пару раз из-за аварий на трассе). Начинаешь думать о том, что в таком случае с автоматом было бы куда сподручней

[ANL]

Начинаешь думать о том, что в таком случае с автоматом было бы куда сподручней

По названию темы--Вы думаете автомат экономичнее?

[Sanyok Kirichi]

А вы что, обычную КПП с обычным сцеплением, только сама переключает и выжимает, называете автоматом?
Тогда почему расход должен отличаться?

[ANL]

Sanyok Kirichi, --если это вопрос ко мне--то попытаюсь обьяснить ,для тех, кто "не в теме".Начнем с того,что в алгоритме работы движка с автоматом (относительно РКПП --бензинки) при отпускании педали акселератора подача топлива полностью не прекращается(естественно на скорости--из-за того,что гидротрансформатору надо поддерживать давление "внатяг").Далее все "прогревочные" лимиты намного выше и к тому-же до достижения АКПП необходимой заданной температуры( что в некоторых случаях в городском режиме может тянутся очень долго--иногда и 10 км пробега не выведут на "норму").Этого хватит?