Задние амортизаторы.

[Penzuk]

Нашел амморт Монро 43104 от М59. Расстояние между осями 380мм. Как раз меньше на длину штыря.

[muralex]

Поставил 5206 RN с пружинами Килен (аналог Z5 по Экзисту). Зад почти не поднялся. На кочках и волнах стало жестковато, но хорошо. Ни раскачки, ни рысканий. Может проставки под пружины сколхозить? Но появилась новая проблемка - обе сдвижные двери начали дребезжать и, похоже, задняя дверь. Теперь и эта проблема...!

[Penzuk]

Поставил 5206 RN с пружинами Килен (аналог Z5 по Экзисту). Зад почти не поднялся.

Что и требовалось доказать...

[muralex]

Что и требовалось доказать...

В смысле? Видимо я что-то пропустил. Что с дверями делать?

[Penzuk]

Kilen-гамно. Я так же с передком накололся,3200-на ветер.

[muralex]

Т.е. плохие из-за того что не поднимают так как Z5? Или другая причина.

[Penzuk]

Да,шило на мыло.

[Mks22]

Уважаемые форумчане, а есть ли где нибудь в продаже верхний сайлентблок заднего амортизатора? И менял ли кто их?

[Penzuk]

Насколько я знаю,они вместе с аммортом продаются.

[666]

Kilen-гамно. Я так же с передком накололся,3200-на ветер.

Странно было бы если бы обычные пружины хорошего производителя меняли бы клиренс. Они специально делаются такими чтоб уложится в заводские допуски. Они конечно дают прирост, но в пределах 3-4см, и обычно по сравнению с родной уже просевшей пружиной (вот кстати где действительно гамно).Чтобы поднимать надо подбирать другие. Или от других машин, или ещё что то.
Я менял потомучто родные просели ужасно. Поставил те которые идут для короткого грузового варианта. И очень доволен. Пропали пробои, не садится на отбойники от пары пассажиров. Но машина стоит почти ровно, только чуть зад приподнят относительно переда.