Задние амортизаторы.

[Garikrus]

Gusar, как это понять : - он и есть RN по характеристикам - .... Вы на стенде оба амортизатора сняли или есть ещё какая-нибудь информация.

[Hanss]

Gusar, как это понять : - он и есть RN по характеристикам - ....

Поддерживаю,
Может "YR"?
Тут еще больше аналогов http://sachs.com.ua/SACHS/314005 , но только не "RN"

[2929]

Ребята, ну перестаньте вы талдычит одно и тоже. Чел добросовестно все прочитал, тому кто ставил Били задал вопрос, как впечатления спустя столько-то времени. Тому кто Сакс - соответственно. Тут налетели старожилы, как коршуны...
Один только поделился своими впечатлениями, только чтобы понять что он ставил, придется опять перечитывать всю ветку "пару часов беглого чтения". А спросить прямо: "Напомни, пожалуйста, впечатления об амортизаторах какой фирмы ты сейчас пишешь?" Я боюсь... Сейчас начнут пинать ногами... Типа читай, если не разучился!
Читать то я еще умею, пока, а вот память на ники уже не та... Стар стал.

Делюсь опытом ( по передку) Ставил универсальные Билли в пружины проставки 20мм - стуков нет, клиринс поднялся( визуально на 10-15мм) из-за проставок пружины стали как с новья. ( если бы еще раз делал апгрейд передка, то я бы использовал другой тип проставок( между стойкой и корпусом), а не типа новосибирские ( в стойку). Задок пока не делал. как то так.

[Hanss]

Видел несколько фраз. Похожих как у Эрика:

...с завистью посматриваю на грузовые типи т е на их зазор меж аркой и колесом очень приподняты они

Друзья, объясняю. Грузоподъемность Типи ниже "Грузовой Типи", но полная масса этих автомобилей ОДИНАКОВАЯ, и ограничена она не пружинами, а силовым агрегатом, КПП и гарантией производителя. Возьмите грузовой фургон, положите в него груз эквивалентный стеклам, сиденьям и салону легкового минивена Типи и... "зазор между аркой и колесом" станет практически ОДИНАКОВЫМ (при прочих равных условиях). Именно этот "груз" влияет на "зазор" и составляет разницу в грузоподъемности.

Делюсь опытом ( по передку) Ставил ....

Зёма, ты это к чему? В теме "Задние амортизаторы"?

[Garikrus]

Hanss, это не так.

После установки назад Z5 со всеми стеклами и сидениями - жопа поднялась сантиметров на 4...5.

[Gusar]

Поддерживаю,
Может "YR"?
Тут еще больше аналогов http://sachs.com.ua/SACHS/314005 , но только не "RN"

Дико извиняюсь, мозги кипели на тот момент от перебора информации. Да, именно YR, т.к. они штатно ставятся на дизеля. На драйве нашёл единственное упоминание о Саксе, но человек их не ставил ещё...

[Hanss]

Hanss, это не так.

После установки назад Z5 со всеми стеклами и сидениями - жопа поднялась сантиметров на 4...5.

После установки б/у пружины Z5? Нет?
Вы поменяли старые пружины на новые и это по вашему равные условия?
Garikrus, это не так.

[novicerus]

Z5 реально поднимают и клиренс и грузоподъёмность. Проверено ЛИЧНО.
В стоке при грузе во весь салон с разложенными сиденьями 350-400кг зад ложился на отбойники.
С Z5 - 300кг просто в багажнике под полкой уравнивают клиренс со стоковыми без груза.
По всему салону с разложенными сиденьями раскидывал 550 - на отбойники не ложился. При 600 на ходу по неровной дороге может отбойника коснуться.
Тема не меняется и после 170000 пробега на них.

[MB124]

Товарищи, можно ли заменить задние пружины без ямы, насколько это геморно, какой алгоритм действий?

[waitmen]

Меняются и без ямы.Лучше поднять оба колеса одновременно, легче выдергивать пружины.Алгоритм простой-отсоединили нижнее крепление амо,для удобства и облегчения надели стяжки ( можно и без них, но с ними удобней),подняли кузов , ногой опускаете балку и она в руках.Обязательно заметте как она стояла, куда концы смотрят.При установке, скотчем примотайте нижнюю опору к пружине, что бы не ловить е5 без конца.