Выбор зимней резины

[dragonru]

Goodyear Ultragrip Ice Arctic 205/65 R15 94T 4 308 руб
Hakkapeliitta 8 205/65 R15 99Т 5 460 руб
Чуть похуже но тоже относительно Bridgestone Ice Cruiser 7000 2960 руб.
Примерно так разница в 1000р
Если порыться, то можно и подешевле и получше резину подобрать. Нокиа раскрученный бренд, с бешеным ценником, и не всегда последнее время с хорошими показателями.
В прошлую зиму сравнивал липучку
Goodyear UltraGrip Ice+ 3980 руб
Nokian Hakkapeliitta R 4790 руб
Так по тестам ADAK Goodyear получше будет про липучку

[mms spb]

кроме "докупить 3 "стоковых" Мишлена к своей запаске"

этой весной я замучился искать 3 колеса Energy Saver с соответствующими индексами к своей запаске. Но нашел...
Но про это описывал в соответствующей теме.

[shinnik177]

Мое личное мнени у хаки ценик очень завышеш.

Вряд ли кто с этим поспорит. Не в последнюю очередь из за "РАСШИРИННОЙ ГАРАНТИИ".

[SergV]

ладно, будем пробывать...

[vladimirr]

для ясности наценка магаза шинного до 40 процентов доходит.вот и выходит что пол колеса это маржа торгашей оптовых и розничных.почему себе беру только бэушку.и дешево и .......

[Aleksey71]

для ясности наценка магаза шинного до 40 процентов доходит.вот и выходит что пол колеса это маржа торгашей оптовых и розничных.почему себе беру только бэушку.и дешево и .......

Неправда. Практически нет в автомаркете бизнеса с наценкой 40% ( в среднем по госпиталю - 33%). Особенно - в бизнесе расходников. ПРи этом - аккумуляторный, маслянный и шинный бизнесы - сегменты именно пониженной доходности. Для справки - чистый доход импортера авторезины практически полностью состоит из бонуса производителя (т.е. - 4-5%), все остальное сжирает логистика. Нацеку на шину можно поставить 40%. Но при продаже скидку придется давать 20...

[shinnik177]

для ясности наценка магаза шинного до 40 процентов доходит.вот и выходит что пол колеса это маржа торгашей оптовых и розничных

Было лет 15 назад.

Неправда. Практически нет в автомаркете бизнеса с наценкой 40% ( в среднем по госпиталю - 33%). Особенно - в бизнесе расходников. ПРи этом - аккумуляторный, маслянный и шинный бизнесы - сегменты именно пониженной доходности.

Согласен. Именно в расчёте на бонусы и торгуют сейчас крупные оптовики. А производители, в частности Nokian и Michelin, начали жёсткий контроль за ценами, устанавливаемые розничными продавцами, особенно в интернете. Так что, некоторые бывшие шинники зарабатывают, закрыв розничные точки по продаже шин и разместив средства на счетах в банках. Доход сопоставимый, риски меньше и никакого гемора.

[Aleksey71]

А производители, в частности Nokian и Michelin, начали жёсткий контроль за ценами, устанавливаемые розничными продавцами, особенно в интернете

К тому же эти представительства контролируют (к сожалению) - НИЖНИЙ (а не верхний) уровень доходности "шинного слива", что косвенно подтверждает приложение усилий (ими) для ПОВЫШЕНИЯ доходности шинного бизнеса в глазах импортеров (ну, чтобы действительно импортер не продавал бизнес, не нес деньги в банк на депозит, а нес К НИМ, им же денюшки нужнее?).. А 40% наценка на шинах была, наверное, тогда, когда на фильтры была 300 (помните советы типа "как в вольво переделать ступицу под жигулевские подшипники?)

[Dimastiy]

Я купил данлуп сп 01 195/65 р15 95т, 11к. Буду испытывать)

[shinnik177]

Я купил данлуп сп 01 195/65 р15 95т, 11к. Буду испытывать)

Dimastiy, беруши в авто есть? Если нет, то только радио на всю.