Итак, почти через 2 года ожидания стал счастливым обладателем Peugeot Partner Tepee Outdoor 2011г. Машинка радует. Красивая, уютная, большая, высокая, все ожидания оправдались.
Вид для печати
Итак, почти через 2 года ожидания стал счастливым обладателем Peugeot Partner Tepee Outdoor 2011г. Машинка радует. Красивая, уютная, большая, высокая, все ожидания оправдались.
А почему так долго ждали? Копили?
И это, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!:др:
Покупать помогал форумчанин Игорь, огромное ему спасибо!
Перегон:
Фотографии
Блин, пока фотографии заливал уже редактировать пост запрещено. Неудобно!
Перед покупкой:
Этож где вы нашли такой авто с таким маленьким пробегом???
Какие симпатичные чехлы. Сами покупали или были?
Да, копил. На новую так и не накопил, нашел с небольшим пробегом. Спасибо за поздравление! Нашел в автообьявлениях в инете. Четыре месяца продавалась никто не брал. И я бы не взял, если б хозяин не подвинулся. Подарил литые диски и зимнюю резину. Пришлось согласиться :yahoo: Чехлы были. Я не люблю кожу, думал сниму. Но эти какие то мягкие и уютные. Нравятся. И гармонируют с салоном хорошо. (Я не знаю что это за материал. Кожзам или текстиль. Не важно)Цитата:
Сообщение от dubok
Мы как зарегистрировали в ГАИ сразу поехали в путешествие!
veldmi, -на фото машина уже достаточно прогрета , а обороты хх завышены.(может конечно кондей включен).Удачи
В инструкции написано что можно дуги на крыше повернуть на 90 градусов. Потыркал я эти черные плассмаски - крепко сидят. Боюсь сломать. В какую сторону их тянуть надо вдоль или вверх? Или это только для крыши зенит?
Для ЗЕНИТА только.Цитата:
Сообщение от veldmi
У меня с самого начала такие обороты, а с кондеем (климатом) еще вышеЦитата:
Сообщение от ANL
В теме про компы уже пришли к выводу,что нормальные обороты дизеля с откл.нагрузками на хх--743-745 оборотов==зрительно по показометру авто стоит практически на 750...а такие обороты как на фото у меня уже с включенным кондеем((тоесть мозги впрыскивают лишнее топливо)).Удачи
Наверное так. Просто у меня климат работает всегда и ближний включается тоже, поэтому наверное никогда обороты не опускались до 750 ... а зимой с подогревом вообще порядка 950
Пришел видеорегистратор GS6000 Ambarella A5S30 Aptina 0330 GPS Logger из Китая. Шел 25 дней.
Покупал тут. Цена была 174$, сейчас стала дешевле.Цитата:
Добрый вечер!
Хотел спросить: почём и у кого брали и почему именно эта модель.
Так как это мой первый регистратор и мне не с чем сравнить, то я не могу сказать хороший он или плохой.
Высокие технические характеристики, последний проц, последняя матрица с WDR, ГПС.
Достоинства:
1. Неплохо собран
2. ГПС. На гуглмапс отображает твой маршрут, скорость, пройденное расстояние и пр. Очень удобно.
3. Съемное крепление. Я не оставляю его в машине, уношу с собой.
4. Комплектация. Есть и шнур ХДМИ и зарядка от 220 и провод от прикуривателя длинный и кабель АВ видео выхода.
Недостатки:
1. Устройство безродное и прошивок от китайцев не будет. Выручают наши Texet и Advocam, они лепят свой лейбл на этот регистратор и продают под своей маркой. Их прошивки подойдут.
2. Крепление на присоске недостаточно жесткое. На видео видны колебания. Говорят нужно крепить на скотч.
3. Очень сильные отражения от торпеды. Это проблема не регистратора, а типи. Слишком сильный наклон стекла. Но очень неприятно. Или смириться или городить полярник.
4. Время съемки от встроенного аккумулятора всего 20 минут.
Сейчас лидерами по качеству съемки, особенно ночной, считаются VicoVation Vico-TF2+ и Vosonic Flexmedia V747W, но они дороже и без ГПС. А ночью я езжу редко.
Пришел шнурок, буду колдовать :)
http://i.imgur.com/GSoxCEl.jpg
Позавчера целый день ставил диагбокс. С помощью бубна и такой то матери наконец установил на виртуальную машину. Шнурок рабочий, это радует. Потому как отключил напоминание о непристегнутом ремне безопасности. А вот круиз прописать пока не смог. :(
Евросвет тоже. :(
Тупо не нашел где там эти опции. :)
А в каком виде оно там отображается? А то по поводу круиза на ситрофоруме картинки есть ...
в этом посте смотрел картинки по прописыванию КК
ДиагБокс выглядит вот так:
Обвел я значения, которые изменил. По умолчанию было отсутствует.
В управлении экраном не нашел опций КК
Пытался подсчитать фактический расход, но первый блин вышел комом. Заправился до отсечки, проехал 661 км и залил 38,7л снова до отсечки. По расчетам показывает 5,85л/100км, но комп показывает 6,2! Не знаю что и думать.
А комп обнулялся, на начало этого замера?
Да радуйся , чо !!!Цитата:
Сообщение от veldmi
Реально радуюсь за земелю (состою с ним в переписке по скайпу)... Людына после ланоса увидела АВТО.... Это ж как амэрыка з голымы бабамы.. :-) ДАвайте пожелаем ему и далее не терять всего этого... Я тоже (помню) был когда-то в этом состоянии (только подумал, а машинка уже сделала ЭТО)...А мы ему (по мере сил) - бум помогать... Ща ему насоветуем аморики Баильштайн (я ужо этим занялся, Игорь же мне помог :-) так шо и я теперь должен следующему....НУ шо бы не нарушать закон сохранения энергии.. :-)Цитата:
Сообщение от Alekz
Да, конечно. Да и фиг с ним - меньше не больше.Цитата:
Сообщение от VL245
Сегодня активировал круиз-контроль. Радуюсь как ребенок. А всего-то нужно было НЕ следовать инструкциям.
Поставил рамки типи-клуба. Сменил колеса. Пробег 19000.
Надо бы на морьцо съездить обмыть это дело.
Привратности судьбы
http://img850.imageshack.us/img850/822/stsy.jpg
Блин... Ну как же жалко Квадратика!! :cray:
Надо восстанавливать.
Иначе и не скажешь. Обидно и жалко. Хорошо, что сами не пострадали. Плохо, что нет КАСКО. Удачи.Цитата:
Сообщение от veldmi
Хорошо хоть не так
veldmi, ну, что там у вас? Прояснилось что-нибудь?
Из мастерских у которых нашел электронную почту не ответил никто. У большинста ее нет, только телефон. Надо ехать лично. Лично не могу, так как работаю. И не смогу еще месяца два. Квадратик стоит на стоянке в Саратове.
veldmi, --у нас если не ошибаюсь есть форумчане с тех краев( плюс-минус пару сотен км я думаю не сильно влияют в этом случае===по отношению с километражем в Белоруссию или Украину, как ВЫ хотели)...Если они сами стесняются предложить помощь==может стоить в личке к ним обратится.Удачи
Я бы искал в Белорусии. Слышал, что мастера из города Борисов славятся своими ремонтами и покрасками аварийных авто. В плюс к Белоруссии - нет таможни, нет границы.
А в Саратове не пробовали поискать кузовной ремонт?
Новости следующие: ответили две фирмы - одна из белоруссии, одна из саратова. Белорусскую я отметаю (конкретно эту фирму) так как не внушает доверия. Вот ответ из саратова:
Цитата:
дверь крыло под замену. если восстанавливать, то по 10 тыщ с окрасом. крышу надо в живую смотреть. вытянуть можно. но может понадобится окрас крыши. но надо в живую. может и обойдется без окраса. стапельные работы по вытяжке геомертии 5000 руб. остальные мелочи надо вживую смотреть что с внутрянкой и все такое. но наличие фары перед ремонтом обязательно. по ней зазоры делаются. как то так. есди что оценка с выездом по городу 500 руб.
А как найти этих форумчан?Цитата:
Сообщение от ANL
Все телефоны что нашел выписаны. По приезду буду обзванивать, объезжать.Цитата:
А в Саратове не пробовали поискать кузовной ремонт?
Пока ищу запчасти потихоньку.
Решил немного обновить журнал и выложить старые фотки.
Путешествовали вчетвером, все вещи спокойно вошли в багажник.
http://i.imgur.com/PK62lbc.jpg
Палатка хоть и была, но мы с женой единогласно решили попробовать спать в машине. Все мешающее было перемещено на передние сиденья.
http://i.imgur.com/qmNLFNO.jpg
http://i.imgur.com/GAM2pjm.jpg
Двойное заднее сиденье первую ночь ставили сбоку, на вторую было лень его тягать и я просто снял его с посадочного места и задвинул вперед.
http://i.imgur.com/nf7FJRx.jpg
http://i.imgur.com/fWQgrsp.jpg
veldmi, если позволите, выложу сюда.
Вложение 9901
Вложение 9902
Вложение 9903
Вложение 9904
Вложение 9905
Время бежит... Я все порывался выкроить время и поехать чинить машину. Но учитывая все сложности, включая перегон в зимнее время на 2000км, а потом и обратно, решил отложить ремонт до окончания моей миссии в Сибири. Это может затянуться до весны, а может и до лета. Пока плачу дилеру за стоянку 3000р в месяц.
veldmi, по запчастям определились уже, нашли что-нибудь?
я сам из Белоруссии но лет 15 живу в Москве проще тут в России найти мастеров по ремонту в белораше мало хороших мастеров как хорошиш материалов для этого ремонта
Нет, я и не искал особо. Я не могу отсюда все скоординировать. Если найду на разборке, то надо покупать, доставлять, но куда? В сервис? Но я не буду ее чинить там, где она сейчас стоит. Найти знакомого знакомых в саратове? Я не уверен что он сможет проверить качество и комплектность присланных запчастей. Я не умею такие вещи организовывать удаленно, рискуя огромными суммами.Цитата:
Сообщение от Turango
Я пришел примерно к такому же выводу. Лучше синица в руках.Цитата:
Сообщение от passat
Привет. История продолжается. Приехал в саратов. Начал объезжать мастерские, смотреть своими глазами. До этого списывался по электронной почте, высылал фотографии. Оценивали работу от 50 до 150 тысяч без стоимости запчастей.
Не нашел нормального сервиса (
Решил отремонтировать ходовую и ехать домой. Сегодня пришла задняя балка и колесный диск.
Еще немного подождать и будет год с момента последнего поста :)
Вот так вот, прошел первоначальный запал на ведение блога. И я не знаю теперь писать суда чего-нибудь или нет. Вроде интересного для других ничего не происходит. Мелочи всякие. Машинка по прежнему радует, хоть я и убедился теперь что выбор модели был не самый лучший.
Мои шаловливые ручки уже успели поломать крепление лампы ближнего света. Так и езжу одноглазый. От регистратора установил только одну третью часть. Холодновато копаться в машине зимой. Научился правильно прогревать дизельный двигатель. Все хорошо. Пробег около 27000 км.
veldmi, Пишите, пишите, самому потом будет интересно почитать.
Для истории:
Стоянка авто у дилера: 35000
Проживание в чужом городе, поиск СТО и запчастей: 20000 (СТО не нашел, зато один умный человек подсказал, что геометрия не нарушена, достаточно заменить заднюю балку и можно ехать домой. Знал бы это - год назад так сделал бы.)
Задняя балка 17000, фонарь 2500, колесный диск 1500, доставка 1400
Замена балки 4000
Поездка домой, поиск СТО.
Остальные запчасти (Четверть, крышка багажника) 26000, доставка 5500
Ремонт на СТО 71500
Клык 5500, подкрылок задний левый 3200
====================================
Итого: 200к, из них свыше 50к из за того, что ДТП случилось на расстоянии свыше 2000км от дома, невозможности приехать и починить авто быстро, отсутствии опыта в таких делах. Отдельное спасибо Vvovgan за помощь.
На мой обывательский взгляд мастер делал хорошо. Детальки приваривал не встык, а на разных уровнях. Получилось очень жестко. Лонжерон поправил, не стал его брать с четверти. То есть не заменил четверть целиком, а разобрал ее и заменил помятые части, оставив силовые элементы родные. Крыша встала на место, стекла аккуратно срезали и вклеили заново.
Так было
http://i.imgur.com/kPV72m8.jpg
Одна из промежуточных примерок.
http://i.imgur.com/qCL2yKi.jpg
http://i.imgur.com/qNmCl6H.jpg
Было
http://i.imgur.com/S10fGN3.jpg
Стало
http://i.imgur.com/OxA6sA4.jpg
Было
http://i.imgur.com/3yI9vnX.jpg
Стало. Из за этой фигни мне перекрашивали ВСЮ крышу!
http://i.imgur.com/f0YxPS8.jpg
Было
http://i.imgur.com/8PWr15X.jpg
Стало
http://i.imgur.com/5aseLMc.jpg
Общий план
http://i.imgur.com/PxWZ9iT.jpg
Дальше так
http://i.imgur.com/sPFEIaN.jpg
Потом так
http://i.imgur.com/1B3ZHl4.jpg
http://i.imgur.com/LPZz3K5.jpg
Вот такой мне ее выдали. Бампер вешал сам. Старый, потрепанный. Клык и подкрылок пришлось купить новые, по новому курсу :(
http://i.imgur.com/d0FwLKm.jpg
А это лишние запчасти :)
http://i.imgur.com/cmhnp9n.jpg
Дима! Спасибо за рассказ и фотографии, поучительно!
На одометре 30000 километров.
1. Заменил масло. Тотал брать не стал. Очень велика вероятность фальсификата. Залил очень хорошее отечественное масло Лукойл Авангард Ультра 10W-40. Около 900руб за 5 литров.
2. Заменил с обоих сторон шаровые и стойки стаба.
3. Заменил тормозную жидкость. Машине 4,5 года, давно пора.
Сам делать не стал, так как повредил правую руку. Нашел СТО, которое специализируется на постгарантийном обслуживании французов. Заехал под предлогом заменить масло, а сам смотрю как работают. Мастер попался отличный. Поэтому стал делать все остальное.
Работа:
1. Замена шаровой 2х400
2. Замена стойки стабилизатора 2х250
3. Замена масла 350
4. Замена тормозной жидкости 600
5. Слесарные работы 200
===============================> 2450 руб.
Материалы:
Клипса подкрылка (1609267280) 2х20
Тормозная жидкость (1610725580) 500
Стойка стабилизатора (RTS 97-00713) 746+723
Опора шаровая (RTS 93-00759) 2х650
Фильтр масляный (1109AY) 280
Масло моторное Лукойл (19518) 843
Щетки BREMAX (UWB28+UWB18) 2х287
===============================> 5006 руб.
Ценники дружественные, если устраивает качество, то совсем хорошо. С маслом не знаю, время покажет.
У меня годовой пробег меньше 5000. Интересно, при продаже машины поверят что пробег не скручен? Да еще и на полукоммерческом каблучке. :ёлка:
veldmi, Пусть проверяют, вам то чего? Можно даже ценник приподнять за пробег...
Запоздалый вопросик, но в чем не самый лучший?Цитата:
Сообщение от veldmi
99,9% времени вожу 1 или 2 жопы. Большой багажник не используется.
Мой наивный расчет был следующий.
1. Намечался ремонт квартиры. Собирался возить стройматериалы.
2. Хотели путешествовать и спать в машине.
1. Опыт показал, что пару мешков смеси и прочее можно привезти на любой машине. А на что посерьезнее мой партнер уже не подходит. В красивом новом салоне перевозить грязное или царапающее категорически не хочу. Уже итак немало поцарапал. Лучше я газель закажу. Это я понял уже после. :mda: Тяжелое тоже никак. От 30 м.кв. керамогранита просел так что смотреть страшно было. При этом жестоко пробивает подвеску сзади при езде даже пустым по небольшим кочкам. Субару форестер легко справляется с подобной нагрузкой хоть он и не полугрузовой.
2. Для сна важна длинна салона, а не высота. Как ни странно мне длинны партнера не хватает. Если вытащить задние кресла то нормально, если просто сложить то нет. Это неудобно.
Скоро ТО-2 40000. Пора запасаться расходниками. Масло и воздушный сменю по расписанию, а вот салонный менять не буду. Основной пробег межгород, да и в городе у нас воздух чистый.
Ремонт в процессе, линолеум трехметровый поместился в салоне легко. Скоро будет попытка перевезти ванну. :)
Все для ремонта закупаю за 250км в другом городе, так что пробег потихоньку растет. Если привезу оттуда сантехнику и плитку, то признаю свою неправоту в предыдущем посте.
Несколько лет тому назад, тоже пришлось привезти из магазина линолеум: 3,30м поместился...:ok: -- пришлось правда, немножко "надломить" (но потом отлежался на полу и пришёл в норму). В тот момент, как раз понял, что 30 см реально лишние. Так что 3 метра для наших Типи - это...:don-t_mention:Цитата:
Сообщение от veldmi
Попробуйте. Полагаю, что особых трудностей не должно возникнуть. Мы спокойно привозили чешскую ванну (правда, длинной 1,20м http://arcanumclub.ru/smiles/smile31.gif) ...но зато самовывозом без всякой доставки.Цитата:
Сообщение от veldmi
Странно, я при каждом ТО обычно меняю. Но если утверждаете, что у вас там экология "на ура" - тогда...http://arcanumclub.ru/smiles/smile224.gifЦитата:
Сообщение от veldmi
Я уже два года, как отказался спать в палатках, ночую в машине. С марта по октябрь вытаскиваю задние сидушки и езжу только в двухместном варианте. Меня лично это устраивает, т.к. есть другие машины для перевозки бОльшего количества людей. Специально для этого заказал матрац. При ночевке передние сидения сдвигаю максимум вперед. Получается практически 2 метра длины; хотя мой рост всего 1,72. Высота для ночлега тоже меня радует! В обычных универсалах потолок не то чтобы давил, но порядком ограничивал пространство для отдыха/сна.Цитата:
Сообщение от veldmi
Если меняешь салон.фильтр сам, то может быть и правильно...но я бы все же посоветовал заменить. Думаю, что даже дорогие салон.фильтры лучше менять каждые 15-20тыс.км, дешевые же, какие использовал я последние два года, то вообще каждые 8-10тыс.км, а может быть лучше и вообще их не использовать...Лично у меня появились сомнения в их годности...Цитата:
Сообщение от veldmi
Похоже, хреновее пропускают воздух...
А вот его то и надо менять, так же как и воздушный ДВС! Минимум через каждые 15 т.км.Цитата:
Сообщение от veldmi
Двигателю надо дышать?! Надо!
А вам???
Сочетание слов город и чистый воздух вызывают улыбку!Цитата:
Сообщение от veldmi
Я на любых своих машинах меняю фильтры салона и ДВС два раза в год. Ранней весной и поздней осенью!
И ни разу не имел проблем с обдувом, запотеванием, запахом, плесенью и т.д.
А про ДВС вообще промолчу!
или, если пробег маленький,Цитата:
Сообщение от DeDok
Согласен!!!Цитата:
Сообщение от DeDok
http://i.imgur.com/TTtcTZo.png
Расход за почти 7000 км, заправка до полного бака. Думаю неравномерность из-за неточности измерений. В среднем получается 6,2л/100км.
veldmi,
Разница между min & max .... почти в 2 раза .... , это не погрешность измерений .... ( ... воруют, воруют! ... сказал как-то Салтыков-Щедрин).
Просто не хватает второй оси графика,показаний по времени...Возможно это сезонное колебание , зима- лето.У меня похожие скачки , а есть и прямо таки не реальные колебания ...Но там другая причина.
а куда вы его засунули? помню пришлось перевозить куски дсп для шкафа длиной 2.6м, никак не помещались. или в окошко задней двери высовывать или на переднюю панель класть.Цитата:
Сообщение от Stasische
Передний край - под бардачок пассажира до упора в коврик...среднюю часть - "надломил" домиком...задняя часть - почти под потолком (в стекло даже немного упиралась). Вот так...как говорится: "Век живи - век учись". http://arcanumclub.ru/smiles/smile13.gif Но у вас-то, ДСП...оно естественно, не сгибается. Материал-материалу рознь. :bye:Цитата:
Сообщение от MB124
Переднюю часть положил на панель. Три метра без проблем вошло, а вот 3,3 уже нет. Пришлось везти с приоткрытым багажником. Открывающегося стекла у меня нет.
Вчера привез 400 кг плитки и 5 человек в салоне. Даже если каждый всего по 70 кг это уже 750 кг. На расстояние 250 километров. Двигатель так вообще ничего не почувствовал несмотря на сильный боковой порывистый ветер. Расход топлива не считал, но по моему как обычно.
Тут такое дело. У нас совершенно невозможно купить что-то стоящее, в основном продают дешевое плохого качества.
У нас все сильно дороже. Грунтовка церезит СТ-17 в большом городе стоит 500 р, а у нас 700. На 40% дороже!!!
Ближайший большой город с леруа, оби, бауцентром и прочими находится на расстоянии 250 километров. Туда-сюда где то 1300 рублей на соляру.
Ну а если взять попутчиков то дешевле или даже бесплатно.
Многовото однако "жрет"...мне 1000р(29,2литра) хватат на 550 км(это по Балашихе+МКАД пробочный+ пара городов(Калуга, Серпухов, Протвино,Кременки, Кондрово...)=== искать надо причину "жора" думается:bye:Цитата:
Сообщение от veldmi
Да, когда купил расход был 5.5, сейчас 6,2. Как же ее искать то эту причину. Сервисов, которым доверяю, не знаю ни в ростове ни в краснодаре. В ближайшее время заменю топливный фильтр, может поможет.
У вас, кстати, получается 5,3 - не верю. Разве что ехать по М4 без обгонов со скоростью 75 км/ч. :)
Я каждый день отмахиваю примерно одинаковое кол-во км и заправляюсь сейчас на ТНК на 1000р(там каждая вторая заправка на 1000р дешевле на 100р--бонусом сотка баллов идет).Подьезжайте и один денек прокатитесь со мной!!!По трассе у меня расход груженным под "завязку" еще меньше--в районе 5.2 литра и это еще при том ,что тубусы и еще некоторая хрень на верху привязана......Мой расход еще не предел+народ вон и в 4 с копеками укладывается, а некоторые и в три с кучкой(вот в это никогда не поверю)...А пять с мелочью у многих, почитате профильную тему про расход==1000 с лишним км на одном баке для дизелька (кстати у меня 16 клапанный с ТБ)никакой проблемы не возникает (напомню бак под "завязь" 58 литров максимум)Цитата:
Сообщение от veldmi
Туда еду по М3 , а назад по М2.Назад быстрее, так как скоростной режим намного вышеЦитата:
Сообщение от veldmi
Если фильтр "подзабит" он уменьшит "жор", а вот если "кака" из-за плохого фильтра уже прошла-то замена тоже ничего не даст===Форсунки на стенд поставьте и увидите многое.:bye:Цитата:
Сообщение от veldmi
Подтверждаю, по трассе, по любой, при скорости 100-110 расход не больше 5,5.Цитата:
Сообщение от veldmi
Кстати наша М-10 похуже в плане постоянных обгонов и торможений.
Ещё расход зависит от температуры воздуха, самый низкий, при 0 +5.
Спасибо большое ребята, как будет возможность обязательно займусь.
Ну чтож, признаю свою неправоту - квадратик прошел крещение ремонтом. Я писал ранее:
Привез ванну 170х70 (упаковка 178*78), унитаз, раковину, елку 210см, 5 листов ЭППС, два кухонных стула, автозапчасти, запас продуктов и пассажира. Все за один рейс в 250км. Далеко не каждый автомобиль так может. Следующее испытание - межкомнатные двери.Цитата:
Опыт показал, что пару мешков смеси и прочее можно привезти на любой машине. А на что посерьезнее мой партнер уже не подходит. В красивом новом салоне перевозить грязное или царапающее категорически не хочу. Уже итак немало поцарапал. Лучше я газель закажу. Это я понял уже после. Тяжелое тоже никак. От 30 м.кв. керамогранита просел так что смотреть страшно было.
Посидел в рено каптюр - машина оставила неприятные впечатления. Очень неудобно везде.
Объемный груз перевез! Молодец!!! Мне такого не приходилось возить...
Межкомнатные двери некоторые перевозили при помощи внутренних релингов.
Это как это!? ...:wacko: -- там же под потолком дверь не поместится. :unknw:Цитата:
Сообщение от mms spb
Релинги, по-моему, регулируются по высоте. Надо посмотреть... А от первого, от кого я услышал про двери, был Сергей Масич. Он приезжал, кстати, как представитель ОД на тест Трека. Потом такая же информация была на Ситрофоруме. Уверен, что где-то в теме по перевозке грузов.
Одна может и поместится, но мне три нужно. Думаю поставить вертикально между передними сиденьями. Если не влезут, то на крышу.
Т.е. в итоге, под потолок одна всё-таки, влезет? Было бы интересно взглянуть (хотя бы на фото)...http://s16.tepee-club.ru/6debbaa6b63...648c87c536.gif
Форумчане давно научились делать ТО за считанные минуты, но к сожалению не научились снимать это на видео и выкладывать в сеть. Оно все легко, когда делаешь второй раз, но первый...
Сделал я очередное ТО. Сегодня заменил воздушный и топливный фильтры. Потратил около трех часов. Приятно что сделал сам. Неприятно что болит теперь спина.
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Вот эти видео мне помогли:
https://www.youtube.com/watch?v=2CbhHR1Hqco
Прикупил себе ДХО. Как потеплеет буду ставить.
Вложение 20062
Как то филипсы очень сильно напоминают...
Может на том же заводе делают, кто знает?
Прикупил перекладины. Привез межкомнатные двери. Стоимость 2000 рублей.
Вложение 20167
Прошел сегодня очередной техосмотр для страховки. За два года от предыдущего ТО накатал 25500км, то есть 12750км в год. Буду знать теперь свой годовой пробег :)
Итого 51500км за 6 лет.
Немного-немного...:mda: Где-то (давным-давно ещё) слышал фрау (запомнилась мне почему-то, сразу): Дизель - должен работать!Цитата:
Сообщение от veldmi
Оффтоп
veldmi, зато...есть положительный момент: Вам в ближайшие пять лет - машину менять не нужно будет точно. :)
Это ещё ничего.Цитата:
Сообщение от Stasische
У меня знакомый по работе на своём а/м 10-12 т.км. в месяц наматывает!
Интересно сколько за это он получает.:crazy:
я за год 50-55 наматал по работе тыщ
:unknw: Ему хватает.Цитата:
Сообщение от Leonid
Менять не требуется, но хочется большего...Цитата:
veldmi, зато...есть положительный момент: Вам в ближайшие пять лет - машину менять не нужно будет точно.
http://media.peugeot.ru/image/38/0/m...jpg?autocrop=1
Может кто не знает о такой находке:
Вложение 21396
Знак сделан с магнитным основанием и клеится на авто как на холодильник. По весне легко снимается. Держится достаточно уверенно, сам не отлетает.
В этом месяце стукнуло 6 лет как я купил Квадратик. В подарок тяпычу купил сигналы Hella и ДХО. Сделал очередное ТО 60000, заменил антифриз и прочистил радиаторы.
Дима! Еще девочка у тебя!Цитата:
Сообщение от veldmi
Моей "Ниве" в конце сентября будет 2 года. Пробег 36тыс.км. Езжу на ней только по выходным дням и в отпуске.
Пусть служит тебе твой бегемотик верой и правдой еще много лет!
8 лет владею и 70000 на спидометре. Пора делать ТО, все никак руки не доходят. Передние двери поскрипывают. И подвеску смотреть надо.