Замена ремня ГРМ на Типи.
Господа. Обратите внимание, что по регламенту производителя замена ремня ГРМ на Типи см. здесь http://www.peugeot.ru/media/deliacms...962-88c035.xls осуществляется при пробеге 80 тыс. км. или 120 тыс.км. (если бензиновый двигатель и автомобиль укомплектован новой сервисной книжкой в редакции 0181). Оставим личные доводы, что чем раньше - тем лучше. Разговор об официальных сроках (тоже касается и 206, 207 модели)
Вот тут возникает вопрос, который я задавал уже официалам и не получил внятного ответа. Как может сервисная книжка влиять на время замены ГРМ? Я могу предположить два варианта:
1. Что скорее всего - внутренне авто с такой сервисной книжкой (в ред.0181) и с другой одинаковы в техническом плане. Просто производитель с определенного срока (со срока выдачи вместе с авто сервисной книжки в ред.0181) увеличил интревал замены ремня ГРМ.
2. Всё-таки есть определенные различия в техническом плане. Например стоят другие копмлектующие у которых срок службы меньше.
Кто, что думает по этому вопросу. Просьба без флуда.
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
Скорее второй вариант. Кстати, на фордах в сервисной книжке указан срок замены 160 тыкм, так что 120 - ресурс вполне реальный.
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
Думаю что это касается просто определённого типа двигателя, например 1,6 TU5JP4 в случае 206 и TU5JP4В в случае с Типи. А так как 206 так же комплектуется и другими движками, да и Типи (не в РФ) имеет большой "бензиновый ряд", то для владельцев таких машин идёт другой график замены комплектующих.
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
Цитата:
Сообщение от
Vasiliy
Скорее второй вариант. Кстати, на фордах в сервисной книжке указан срок замены 160 тыкм, так что 120 - ресурс вполне реальный.
Никто не сомневается в реальности ресурса. Вопрос в другом. В том, что официалы требуют заменить ремень в 80 тысяч, про 120 тысяч они и не слышали. Хотя на сайте по той ссылке ясно написано.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от
Denis
Думаю что это касается просто определённого типа двигателя, например 1,6 TU5JP4 в случае 206 и TU5JP4В в случае с Типи. А так как 206 так же комплектуется и другими движками, да и Типи (не в РФ) имеет большой "бензиновый ряд", то для владельцев таких машин идёт другой график замены комплектующих.
Вы посмотрите ссылку, которую я давал. В не зависимости от движка на 206, 207, а у Типи всего один двигатель бензиновый у нас в стране, производитель разграничивает сроки замены ГРМ в зависимотси от сервисной книжки. Про машины проданные не в РФ разговора вообще нет, поскольку данные с сайта производителя для нашей страны и касаются они машин проданных официальными дилерами именно в РФ. Для других стран есть другие сайты и соответственно другие требования.
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
У кого есть программа для Типи? Интересует натяжение ремня ГРМ.По звуку,ремень перетянут.Дилеры говорят все нормально.Хочу разобраться.
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
А какой звук? Подсвистывает при запуске "на холодную"? Или еще что?
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
у меня свистит на холодную.после прогрева до 50 свист пропадает.что может быть ?
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
подобное у меня было,заменил ролики натяжителей ремня генератора
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
Цитата:
Сообщение от
barbus
у меня свистит на холодную.после прогрева до 50 свист пропадает.что может быть ?
Такой случай у меня был. Один ОД сказал, что "все намана", другой - сам инициировал замену по гарантии ремня ГРМ и 2-х роликов.
Re: Замена ремня ГРМ на Типи.
Наткнулся тут на мануал по замене ремня ГРМ на моторе TU5JP4. ИМХО рукастым форумчанам пригодится - http://psa-club.ru/dvigateli-tu-et/t...emnya-grm.html На этом сайте в разделе "Техникум" еще много познавательной инфы по пыжовым агрегатам.