Присоединяюсь к вопросу - во сколько встал ремонт? Столкнулся с той же проблемой
И каковы могут быть последствия, если неисправность не устранить?
Вид для печати
Присоединяюсь к вопросу - во сколько встал ремонт? Столкнулся с той же проблемой
И каковы могут быть последствия, если неисправность не устранить?
Fatal fan, я не про стоимость ремонта , а про стоимость поиска неисправности (перебор всей коробки ,снятие установка и т.д ).
Стоимость, примерная(хотя мне кажется что дороговато для этой процедуры) , есть в теме "Вылетает пятая передача ",из её названия можно догадаться и о последствиях этой темы.
Я решил так https://www.drive2.ru/l/463143710629036839/
узел шестерни 5 EME (50X33) 2344F5 12875 р
синхронизатор 5 EME 238832 12124 р
втулка синхронизатора 5EM 24DTS 232120 2522 р
проставка ступицы 25,043X32-24,275 233934 444 р
гайка вторичного вала М20х150-12,3 230485 240 р
гайка вторичного вала 20х150-11 230459 246 р
+ работа
OlegaSAN, ничего себе, золотая коробка выходит! Не думали просто заменить на контракт или бу?
OlegaSAN, Посмотрел тему, прошел по ссылкам, почитал. Жаль не открылась ссылка www.etuners.gr/en/index.php?s=12&t=206. Спасибо за инфу, но прошу пояснить: для замены 5 передачи всю КПП не снимали, только удлинитель?
https://www.drive2.ru/l/463143710629036839/
И второй вопрос: какой стал расход на трассе при движении со скоростью около 100 км\час?
Когда то давно на моей 21099 тоже гудела 5 передача, но гудела потому, что она была выше всех, и смазывалась маслом плохо. Вот и сейчас хотел порекомендовать проверить уровень масла, но потом посмотрел, что как люди убирают проблему - ужаснулся...
Также вибрация под нагрузкой на пятой передаче. Теже запчасти на 17руб / работа своя. Болезнь отступила.
Гайка первичного вала была ослаблена на четверть оборота. Но дело было не в ней.
Вложение 22895Вложение 22894