Сетка радиатора и интеркулера

Посмотрев на интеркулер через решетку становится понятно, что в европе не летают насекомые и на дорогах нет камней. Вобщем необходимость установки дополнительной сетки очевидна.
Просмотрев интернеты стало понятно, что для правильной и надежной установки нужно снимать бампер.
Сказано сделано....сверху несколько винтов и мнооого защелок, снизу мнооого винтов, снимаем колеса, подкрылки и получаем доступ изнутри к винтам которые крепят бампер к крылу.
Саму сетку крепить легко лишних внутренних отливов, в которые можно саморезом притянуть, достаточно.
Вложение 22682
Сам бампер даже не отсоединял от проводки, просто сдвинул на картонные коробки.
Жалею правда что не заменил сразу сигнал.....штатный какой то убогий.

Как большинство владельцев, заглушил решетку в подкрылке напротив интеркулера. Вырезал полоски резины и с натягом змейкой протянул через щели. Проехал несколько ткм, все на месте.Вложение 22916

А зачем это? От грязи?( Не в курсе,на в9 нет такой решетки, интеркулер стоит рядом с радиатором ))

Да тут отличились конструкторы. Грязь забивает наглухо интеркулер. Если закрыть решетку то продуваемость снижается, но это всеравно лучше чем комок грязи вместо радиатора.

Решил в эту тему, не про радиаторы получается, но сетку ставить нужно.
В один день загудел вентилятор салона, причем загудел как то странно....вибрации нет, но шум сильный, с увеличением оборотов становится очень громким. За раз умереть моторчик не может, поэтому сначала подумал заслонка в воздуховоде отвалилась или тому подобное. Оказалось с подобным сталкивались многие владельцы турьеров и ревеллеров.
Причина банальна, залетает листочек в барабан вентилятора салона. Многие говорят, что вызывает дисбаланс, но я думаю просто получается перекрывает часть турбины и создается пульсирующий воздушный поток (сухой листочек весит столько, что дисбаланс вряд ли возможен...гудит как вертолет).
В общем доступ к этому вентилятору достаточно простой...как пример тут.
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/...0940883304692/
Тоже поставил сеткуВложение 23297
Отформовал и закрепил на 4 стяжки.
Рекомендую не дожидаться когда залетит туда листочек или тому подобное....если есть немного времени, то заранее сделать нетрудно.

Жесть...На Тяпке за 10 лет ни чего подобного...Обидно,видно у них стандарты и уборочная техника дошли до своего пика для данного момента ,что уже ни какой защиты не ставят для забортного воздуха.

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

..Обидно,видно у них стандарты и уборочная техника дошли до своего пика для данного момента ,что уже ни какой защиты не ставят для забортного воздуха.

---

Дело скорее всего в тотальной экономии НА ВСЕМ у ВСЕХ производителей. Поэтому и появляются непродуманные решения на современных авто. По идее посторонний предмет туда попасть не должен, внешняя сетка воздухозаборника достаточно мелкая, но есть щели, где закрываются защелки и возможно еще внутри возникает зазор у водостока. А сделано все так, чтобы упростить изготовление деталей и облегчить и ускорить сборку.
В любом случае, эта сетка ставиться не напряжно и решает вопрос навсегда.
А вот с интеркуллером конечно нужно им переделать форму жалюзи.