Вид для печати
Не знаю, поможет или нет, попробуй передерни разъем датчика МАР ( желательно обработать его очистителем контактов), у меня с ним были проблемы, симптомы конечно были другие, но теоретически возможно, т.к. он участвует в смесеобразовании. В этом датчике два датчика-датчик температуры и датчик атмосферного давления.
Здравствуйте, товарищи! 1-й вопрос где разъём МАР? И 2-й ,а есть ли срок службы у дросселя ?? Стало гораздо теплее,думал проблемы с чеком закончились... нифига..,а насчёт заслонки, мне показалось,есть выработка на зеркальной поверхности?? Может в этом косяк?
1445913, Разъём и датчик на впуск. коллекторе; остальное смотреть надо .
У меня ошибку 1336 с троением TU5 и пропусками в зажигании удалось победить с помощью замены датчика коленвала, стоит недорого, меняется за 10 минут. Только меняйте на холодную, чтоб ожог не получить. Свечками и катушками у меня не вылечивалось ничего..
интересно что за датчик коленвала? где он находится на tu5jp4
а то у меня чек как на 10 тыс загорелся так и не уходит, иногда уходил ненадолго ( после замены свечей, катушки,бензонасоса), но потом всегда возвращался, я даже забил на это дело езжу так
19207P - нашел в соседней теме действительно датчик положения коленвала, попробую поменять
Здравствуйте всем,в мой любимый сервис нашли гениального электрика,вскрыл "мозг",пропаял что-то, промыл, вроде ничего, не троит, можно было перевести на евро 2 ,т.к.без катализатора,но при вскрытых мозгах...пропустил вспышку)) Это был пробный вариант, и, видимо достал я их с этим чеком,поэтому бесплатно..
serala, здравствуйте вы решили с троением вопрос, у меня бензин 90 л.с ошибки р1336 и р1340. Катушку менял толку нет.