https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...B8%D0%BA%D0%B8
Вид для печати
Спасибо за исчерпывающий ответ. Я чет не подумал о гугл.
Подскажите, чем можно заменить вату, которая лежит под полом под водительским и пассажирским сиденьями?
Снял пол с целью просушки (не был подключен слив с кондея и текло в салон), а вата эта совсем размокла, вот думаю, может шумкой какой заменить?
simon4, А высушить все и назад ни как?
simon4, Честно говоря,выброшенные деньги...Но если очень хочется....Есть один не опробованый мною ,называется тексаунд,при малой толщине ,1.5см очень не плохие характеристики и по стоимости на много ниже спец матерьялов для машин.
Может не совсем про шумку
как поднять тряпичный ковер в багажном отсеке? (пассажир, пол ковролин, задние арки под пластиковыми панелями). Предполагаю что края ковра скрываются под боковыми панелями и задней пластиковой накладкой что с краю, где болт запаски. Как эти штуки снимаются? только на клипсах и нужно сдергивать или еще скрытые саморезы имеются? в них кажется еще и динамики вмотированы, их нужно как-то отдельно снимать?
Саморезы под ошивкой стоек...Если грамотно делать ,надо снять светлые обшивки стоекони прикручены саморезами( видно) и отссегнуть две клипсы.Под ними саморезы боковых обшивок ,за тем клипсы и вытаскиваете их вверх, они на отливках входят в пол ,держа ковролин или пластик , у кого как...Про поперечину под замок ни чего сказать не могу, у меня ее нет( двраспашонки и пластиковый пол).Полки динамиков впаяны в боковины , отделно не снять.
итак, сообщаю, ну и сам себе отвечаю.
чтобы поднять тряпичный пол багажника боковины снимать оказалось необязательно. половик под них сильно не заходит вытаскивается нормально (ну пао крайней мере у меня так). но крайне желательно снять пластиковую панель (где замок и болт запаски) крепится на пистонах, такие как в дверных обшивках. с резиновой окантовкой. вообщем в этой панельке их целая тьма, в два ряда, панель вырывается крайне сложно, часть пистонов наверняка сломается, лучше иметь запасные. как только эта панель снимается, половик можно задрать вплоть до задних сидений.