Вид для печати
Стали потеть стёкла ни с того не с сего. Вчера. Прогревается до рабочей температуры двигатель и начинают потеть. Причём то потеют, то временами нет. Направляю поток воздуха на ветровое стекло - оно не потеет, а все боковые потеют, ничего не видно. Заметил что запотевание происходит в движении, если в пробке стоишь, то меньше или совсем нет.
Чтобы это могло быть? Кто подскажет. Кнопка рециркуляции не причём.
Возможно в воздухозаборник набрался снег, вот он и даёт излишнюю влагу.
Да вроде очищал снаружи воздухозаборник, всё равно потеют. Да и раньше не было проблемы. Бывало снег лежал от капота до ветрового стекла сплош и ничего.
Ну тады ОЙ.
Да нет, спасибо.
фильтр салона давно меняли? из-за него может быть? проверить стоит!
Завтра посмотрю, спасибо, думал уже про него.
А кондей влючали? И еще вопрос, какой двигатель и система отопления салона?
Начните с банального посмотрите включена ли рецеркуляуия. кнопка на центральной панели стрелочками по кругу если горит индикатор значит включена. Бывает ткнешь её и забудешь... нагрееться быстрее машина а потеть сильно будет в морозеще и намерзнет быстро а потом отогревать долго надо...
Не забывайте про банальную утечку тосола, пары в салоне дают этот эффект (вспомнте жигули).
Вот теперь фильтр намок и начал гнить!Цитата:
Сообщение от vasil
Ну от тосола потеть особо не будет, тем более, что тосол течёт (в конечном счёте) на землю или в салон. Но не через вентиляционную систему.
Всё нормализовалось само через день. Не знаю что там было. Заметил, что похрустело периодично за бардачком основным и перестало потеть.
А про рециркуляцию я ж писал, что не причём.
Это сработала система PSI - peugeot super intellect (автоматическая самодиагностика и восстановление неисправностей). Классная машинка, ну хорошо что всё так получилось
:mosking:
Что за PSI такая? шутка или сам придумал?
"Организм, возможно, соберет себя сам. И медленно начнет совершенствоваться." ( М. Жванецкий)
Добрый вечер!
Потеют стекла салона!! В движении сильно, вроде как печка, но уровень антифриза вроде как в норме, когда включаю кнопку "по кругу", то норма. Какая может быть причина? Решение? Спасибо
1.6 , обычный кондей. 2009г
oblivgrad, Сюда просил перенести, чтобы лишних, двойных тем меньше было.Теперь по существу.Если перестает потеть при включении кнопки рециркуляции, значит действительно, как вам посоветовали, надо снять бардачёк и проверить как стоит тяга.Должно быть наоборот, включаете рециркуляцию и начинает потеть.
Нечто похожее. Ключевое слово "двигатель прогревается до рабочей температуры". Т.к. это происходит не каждый день (дизель в моих коротких поездках не каждый день прогревается), предполагаю что при прогреве начинает таять снег с обуви > окна запотевают > потом проходит.Цитата:
Сообщение от vasil
кто-нибудь менял радиатор печки? как добраться до соединения патрубков с самим радиатором? снял панельку в ногах водителя а там белый кожух и в нем видимо радиатор...кто разбирал? много там мороки? :)
Вот тут прочитайте, подробно описано. https://www.drive2.ru/l/4997517/
спасибо!