Владельцы дизельных типи а есть ли шум в коробке?
Вид для печати
Владельцы дизельных типи а есть ли шум в коробке?
Нет и не было. Пробег 4500км.
есть, особенно на непрогретом, как ни странно. шум в виде стрекочущего шелеста;
Да, у меня шум когда накатом машина идет на 4-5 скоростях. При выжатом сцеплении шум пропадает.При нажатии на газ тоже, вроде бы. Пробег- 900км. Что это может быть?Цитата:
Сообщение от chechen698
На бензиновом тоже шумит
И у меня аналогичная история,шум только при езде на передачах без газа,типа накатом.Цитата:
Сообщение от algousev
Я, по совету бывалых, поменял масло в коробке. Теперь у меня стрекочет практически на всех режимах. Тон понизился, а диапазон расширился. Не знаю что и думать, родное масло не сохранил, а с новым маслом нервотрёпки стало больше. А свист на высоких скоростях на 5 передаче так и остался.
Я вот думаю, не надо париться. Может, это конструктивная особенность. Ведь многие здесь пишут об этом свисте, но не встречал еще, чтобы писали о поломке КПП. Надеюсь, все будет хорошо!!!!Цитата:
Сообщение от ciklp17
у меня бензин. Коробка стрекочет. Обращался в ОД с притензией. Мастер сказал,что особенности конструкции. Коробка на типи легко проходит 250 000км.С этим я и поехал....
Скорее всего это косяк конструктивный. У меня шум появился сразу, после пробега 300 км. Куплена машина 6 июля 2011. Сейчас пробег 8400, шум остается, не прогрессирует. Вот сейчас в думках, менять масло или нет. А то ciklp17 поменял, а сомнения у него остались.
Бензиновый, пробег 16 тык. Шума не было и нет. Послушайте как на ВАЗ-ах коробка работает, и тяпа мерседесом покажется.
Pegucka, согласен полностью. Пока агрегат не сломается, нечего выдуывать себе головняков. Пока ни у кого из одноклубников коробка не сломалась ещё.
P.S. Не шумит только та КПП, которая демонтирована с авто и лежит-пылится в гараже.
А кто-нибудь может записать звук этого шума? Может и у меня шумить, а я просто не слышу?
ciklp17,
скажи, что залил - не буду такое заливать :)
Мож слишком жидкое?
ELF Tranself SAE 175w80 GL-4+
Может 75W80?Цитата:
Сообщение от ciklp17
Точно 75W80.Цитата:
Сообщение от puzoff
просто легкий шумок на 2-й я убрал добавлением в коробку SMT 2 в мотор и рулевую рейку тоже лью. а вот плохое включение с 3-й на 4-ю думаю это уже ремонт ...но, пока так откатал примерно 80000 км вроде привык. думаю при замене сцепления придется разобрать кпп.
Пока нешумит,работает хорошо,но летом обязательно проверю уровень и качество масла.Пробег 11000 брал май 2011.УДАЧИ!
На бензинке была такая тема - несильный шум (как свист тихий) был слышен. Но это оказалось нормально. Дизельная же работает тихо.
Дизельная тихо стрекочет.Заметил,когда двигатель стал тише работать на евро 5.Цитата:
Сообщение от Puzo
У меня тишина полная. Может, есть какие-то микрозвуки, но до такого уровня "слежения" уши не опускал )
Нет полная тишина....Я правда через год эксплуатации поменял масло в коробке( было 1.75 и темное ...-залил 1.9 и цвет как "медовуха").УдачиЦитата:
Сообщение от chechen698
На бензиновом типи стрекотала как надо и при езде задним ходом завывала,а на дизеле сейчас на удивление тишина во всех режимах, еще бы подвеска не стучала было бы вообще счастье.
Ещё года нет и масло непровирял,займусь летом.КПП полная тишина,но вот задняя 2раза недовключалась(незнаю может сам виноват)У гольфа4 такова небыло(как часы)Удачи!
У меня на дизельном тоже стрекочет.
Слышно только на холостых, если выжать сцепление, то пропадает.
Думаю проблема в выжымном подшипнике.
При пробеге прим. 45 т.км после 1-2 часов движения (в жару) в пробке начинал шуметь "выжимной". но смешно то , что сейчас 57 т.км, а шума нет, хотя пробок не меньше и передачи вкл. без проблем.
, сглазил. После замены сцепления (при пробеге в 62 000 км) проехав прим. ещё 1000 - 1500 км услышал, что запел какой то подшипник в КПП. Рекомендации "коробочников" забить и не обращать внимание, конструктивная недоработка PSA.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Коробочники лапшу вешают ,не должно там стрекотать и скрипеть скрежетать.Это брак который делает PSA. Коробка старая как навоз мамонта ,за это время должны были все устранить .А получилось на оборот старые коробки работаю тише чем новые.
На неделе запишу как моя коробка приятно шелестит при торможении двигателем, и если это кунструктив коробки тогда а облажался купив пежо..
На моей машине катались два мастера и когда слышали этот срежет при торможении двигателем , смотрели на пробег и жали плечами. А после говорили может развалится тогда сразу заменим,конечно проще когда на шестерне зубов не будет или когда коробку разорвало, а тут надо описать шум а потом еще предъявить дефект и если PSA признает что это дефект то даст добро на замену по гарантии.
Вот поэтому и не хотят они головную боль, разберут они коробку а там люфт не большой и нет ни каких поломанных деталей естественно все работает и PSA не даст добро на замену,а время потрачено ,соберут обратно коробку и скажут что это конструктив такой. А кому хочется собирать и разбирать коробку за бесплатно. Вот по этому у всех конструктивный недостаток.
RAD, у меня гарантия закончилась, т.е. ремонт был бы за деньги. Но гарантии, что шуметь не будет после замены перв. вала, промеж. вала и чего то ещё, сказали не дадут. Слава богу кроме стрёкота на нейтралке всё в норме. Удачи в ремонте по гарантии.
У меня стрекочит на нейтралке если машина наклонена влево. Но это шум не от коробки, а от выжимного который ёрзает по направляющей. Забил на него. Есть общий небольшой шум от коробки на холостых. Слышно разницу когда выжимаешь сцепление. Забил тоже. Неприятный звук (слабый вой) на сброшеном газе на четвёртой передаче. Тоже забил. Ни один звук не прогрессирует, пробег за 70ткм.
У меня все тоже самое, если катишься на 4-й то слышен вой, иногда на первой если катишься без газа по ухабам проселочной дороги слышно стрекотание как будто шрус пробег за сотню. Думаю с покупки авто врятли что сильно изменилось, т.к с новья гудел подвесной правого привода и при разгоне гудел (поменял его и забил на все остальное)
Мне у дилера сказали, что если станет прогрессировать, то это гарантийный случай. Сами пробовали, услышали, сказали, что это подшипник, но вой слабый. А по мне так раньше небыло его это 100%, а теперь вот появился и стал напрягать, даже радио перекрикивает :(
какой пробег?
Шум начал слышать на пробеге 26 ткмЦитата:
Сообщение от b0rs
А у кого нибудь дифференциал при сильно вывернутых колесах и небольшом нажатии на газ (при развороте, например) шумит?
Также это зимой при пробуксовке одного из колес слышно.
если речь идёт о кратковременном гудке типа "уууу"(не смогу описАть по другому), то было несколько раз именно при вывернутых колёсах и небольшом нажатии на газ (при парковке).Цитата:
Сообщение от Garikrus
Да, да, такой непонятный, несильный совсем шумо-гул-гудок. Он появляется ТОЛЬКО при движении. Его можно сделать не кратковременным, а длительным, если есть площадка, позволяющая ездить по кругу; при несильном нажатии на газ и езде по кругу с минимально возможным радиусом будет слышен этот звук. Окна в машине нужно закрыть, вентилятор салона выключить и музыку.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Ёлы-палы!!! Как и любой русский - думал, что меня пронесет и не коснется! Ан-нет, по прежнему наступаю на все "грабли" как и все братья по несчастью! Блин, так машина нравится и на тебе..... Сорри просто очень обидно!
Дифференциал херня, хуже если подшипник развалится в самой коробке в один прекрасный момент!
Laos, А у Вас какой шум?
Так делают все оптимисты и пофигисты и это хорошо. Красота спасет мир, а пофигизм - нервы.Цитата:
Сообщение от Laos
Я, пока 1 уровень прохожу (подвески). Вроде из пофигиста вырос, а в красоте не сомневаюсь!
Laos, Я тоже не маленький, но зачем травить себе душу :).
По поводу подвески - не знаю, что Вы все на нее взъелись? Что у Вас за стуки-грюки? Менял только стойки стабилизаторов - когда они разбиваются их очень хорошо слышно, когда машина переваливается слева-направо и обратно, на грунтовке в основном.
Да, пробег 67000 км.
Шум КПП хорошо известен владельцам Берлинго Б9 с двигателем 109л.с. Владельцы 90-о сильных Берлинго Б9 и Типи вроде не сталкивались с этим.
Я перебирал данную КПП с Берлинго М59 с двигателем 109 л.с. и у меня конические подшипники первичного вала были установлены с преднатягом и шума не было.
Судя по мануалу для КПП для Берлинго Б9 эти подшипники должны быть установлены с зазором. Наверное чтобы компенсировать несоосность первичного вала КПП и коленвала ДВС (мои до***ки, для владельца завод вряд ли будет раскрывать все конструктивные особенности).
По сути этот подшипник, установленный на первичном валу ближайший к ДВС не несёт нагрузку, но может создавать шум (как КПП ВАЗ-2101-07, 213).
В принципе шум только источник раздражения не больше.
P.s. Наверное можно убрать зазор до 0 без ущерба, добавив шайбу нужной толщины поз. 3 см.
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...8-3782d362848f
Но нужно умение и инструмент, чтобы определить толщину шайбы.
У меня проблема с включением 3 передачи(грохот при включение только 3 передачи.при двойном выжиме включается нормально).Спецы говорят переборка коробки,замена синхронизатора и цена 30000р. При пробеги 63000км очень странно. :crazy:
Начни с замены сцепления,особо обрати внимание на двухмассовый маховик.
Leonid, начинать надо с самого простого ,с механизма выбора и переключения передач.Всё ли там в порядке.А потом уж...:
Проверка показала что механизмы в порядки,так что переборка.
А кто делал тебе эту проверку?
Я уже приводил пример, который мне рассказали в ОД на ул.Розенштейна. Там тоже никак не могли найти причину в механизме переключения передач и думали, что переборка. Но дотошный мастер все же усмотрел трещину на одной из пластмассок (трещину, а не скол). После замены все стало работать на отлично.
У меня не включалась 2-я. месяц ездил без нее. В мастерской типа "гараж" долго искали причину. Прокачали тормозуху, затем заменили ее; думали и на сцепление. Потом появились деньги и я поехал к ОД. Там причину выявили за полчаса. Еще сутки ждал сам механизм. Все обошлось в около16тыс.руб. Но это у ОД по их ценам.
Может лучше съездить на дефектацию к ОД (по-моему около 1000руб) и потом решать что чинить и где...
В смысле имеется ввиду, фр.....ий гараж? :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от mms spb
нет, это было на Химиков, 2. Но я к ним не имею претензий. Поломка слишком специфическая и не всегда обычный сервис, который хоть и занимается французскими авто, может грамотно поставить диагноз.
Хотя и у ОД косяков хватает...
Это точно,а то чудь что сразу коробку трясти.Они сами по себе агрегат вполне надёжный,редко ломающийся...Цитата:
Сообщение от mms spb
Возможно и редко,но осмотр у официального дилера показал что необходимо ремонт коробки(ремонт бывает при пробеге от 30 до 250 тысяч км).У меня это первая переборка коробки на личным авто(на вольво пробег 450000км на жигулях 400000км).29.05.переборка коробки,зап.части пришли.Цена 34000руб.,с заменой сцепления.
Leonid, не повезло, сочувствую...А звуков ни каких , помимо не включения передач, не слышно было?
Leonid, сочувствую....:sorry: А почему именно ОД!? :unknw: У неофициалов пробовал узнавать?Цитата:
Сообщение от Leonid
Шума от коробки нет,только плохое включения 3 передачи(при двойном выжиме сцепления включается нормально).Ремонт будет не у ОД.(снять,поставить коробку и перебрать 9000руб+ зап.части).У ОД дополнительно был только контрольный осмотр.
Leonid, держите клубней в курсе, что показало вскрытие и всего остального.Главное что бы с диагнозом не ошиблись...
Leonid, меня тоже очень этот вопрос интересует. Моя коробка в ремонте у ОД. Но лучше "перебдеть"!Цитата:
Сообщение от waitmen
http://www.tepee-club.ru/threads/353...оробке-передач...
Коробку передач перебрали.Синхронизатор 3 передачи имеет повреждения, перегрев с изменением цвета,сцепление в нормальном состоянии(я его поменял),выжимной желательно было поменять(заменил).Пробег до даче,все нормально.Итого 35000руб. И 1,5 дня работа.
Leonid, поздравляю. Достаточно быстро. Можно сказать, что к поездке в Карелию готов. :bye:
В 72тысячи при наличии всех признаков поменял сцепление , выжимной и прочую мелочь.Проехал 4 т. опять засвистела ,хотя все работает нормально,но появился скрежет во время движения .Думаю подшипник первичного вала,вскрытие покажет.
типи дизельная 90 л.с. 2014год
при движение на пятой передаче. когда сбрасываешь газ .то ручка передач прыгала и был гул ( посмотрели подушки нормальные. разобрали коробку и сделали)
теперь снова на второй передаче при сбросе газа ( накатом при включенной передачи ) стоит гул как на тролейбусе!
теоретически . что может гудеть? (передачи все включаются идеально. масло залито)
главная передача