Вид для печати
Здравствуйте, господа.
Есть желание - поменять все лампочки кроме головных на светодиодные. Достал поворотники передние, и есть у меня ощущение что они цельные, то есть при поломке меняется весь плафончик, я прав? Или можно как-то лампочку отдельно достать оттуда? Ковырять боязно - вдруг треснет?
Так, судя по описанию с экзиста - это все же целиком одна деталь... Тогда как - туда получается светодиод не поставишь, или ее можно как то открыть? Прецеденты были?
Ага, в заводской "камасутре" так и сказано: "Фонарь повторителя является неразборной деталью, его можно приобрести в сервисной сети PEUGEOT.":unknw:Цитата:
Сообщение от ural
А зачем? Ну я понимаю поменять те лампы, которые постоянно перегорают, а повороты то за что? Я не припомню не одного случая на всех машинах и мотоциклах, что бы они перегорали. И жрут энергии они не много...Непонятно..
Чем?Цитата:
Сообщение от ural
Поднимаешь перед собой обе ладони с растопыренными пальцами, на обеих руках сгибаешь средний и безымянный пальцы, и медленно поворачиваешь такие "рогульки" в сторону собеседника.Цитата:
Сообщение от Auria
Вторая часть "марлезонского светопредставления" это внедрение обманок: http://maltera.ru/catalog/obmanki-dl...todiodnih-lamp
P.S. Зато не скучно. :pioneer:
Поменял штатные лампочки на светодиодные(прислали китайские братья с Али) в плафонах освещения номера и багажника. Теперь они на стоянке при заглушеном двигателе (ночью это особенно заметно) горят в 10-ю долю накала... А спереди, в габаритах все нормально...
Патрон поворотника имеет байонетное соединение с блоком фары, немного повернуть нужно и она отсоединяется, лампочка меняется за 1 мин.
Nikolay N, ТС имел ввиду повторители на крыльях..Они, типа не разборные, но припоминается, что кто то вскрывал их,и менял.Не знаю на долго ли хватает этого...
Пардон, обознался. Меня лично только лампы стопсигналов напрягают, горят часто, а все остальные нормально служат.
Тут кто-то про причину спрашивал - просто, если уж менять на светодиоды, то менять все, иначе как-то некрасиво) Меня вот интересует, как ее вскрывали - грели ли феном, или расковыривать? И какая там лампочка внутри?
ural, поищите, где то кто то описывал на форуме года 1.5-2 назад...Помнится, человек писал, что лампочка припаяна к патрону или к ответной части колодки, что то типо того.Про то как курочил не припомню...Найдёте, сюда ссылку киньте.