Вид для печати
По лампам такая же фигня была- перегорать стали после 12000 км снял перегоревшую и пришел с ней в магаз мол хачу такую точно -дали, перегорела еще быстрее-заменил на другого производителя - 35000 больше не менял.
Шаровые опоры типо меняли по гарантии - разницы ни какой. Щас гарантия закончилась, купил TRW буду менять - жду чуда, ну типа тишины)
Левая шаровая родная прошла 109тысяч, правая пока нормальная.
Главная ПРАВДА вышеизложенного, что резина на Типи идущая с авто, с завода хорошая, но очень мягкая и уже после первого сезона кажется что ее фактический пробег больше !!! Ну и внутренние ручки водительской и пассажирской дверей !!! Кстати на днях коллега предложил вариант замены наших ( слегка пошарпаных ) на ручки от грузовой версии......Кстати где и как царапаются НАШИ, для меня За***ка до сих пор !!!
Доброго здоровья! Наверное у нас с Вами разные машины. Континенталь, который идет с завода, по-моему никуда негодная резина. Жесткая и очень шумная. На следующий год планирую обязательно заменить.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
У меня как и у многих наших авто приобретенных у ОД - Мишлен, сделано в Испании !!! Авто 13 г.в. Возможно в другие года выпуска были другие покрышки .....Цитата:
Сообщение от max67
Год назад их поменял. Вот та тема (пост #75) :declare:Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Тоже самое, приобретался новым у ОД, сделан в Испании. г.в. 2012, Стоит Конти премиум контакт. Фигня, а не резина.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Цитата:
Сообщение от Oleg2333
На "Пежо Партнер Типи Аутдор" в базе R15, Мишлин Латт. Тур НР стоИт. На TU 90 л.с. в базе R15, СРС 2 ставился.Цитата:
Сообщение от max67
:sorry: чего то и не заметил.:unknw: Denis, почистить можно?Цитата:
Сообщение от AlexKilgur
max67, про резину Continental CP2: пусть она шумная на плохом, старом асфальте, от которого только гравий остался торчать, НО она обеспечивает такой держак и торможение! И никогда не пищит в поворотах - только шипит.
Супер резина для активного водителя, но быстро изнашивается и шумная - за всё нужно платить.
..........уточнение к посту 8 на комплектацию Аутдор идет резина-диски R - 16 !
Oleg2333, позволю не согласится, R16 либо на заказ, за доплату или менеджеры сами удорожили комплектацию. В базе Аутдора, по крайней мере в МСК в 12-13 г.г., шли только 205/65 R15 Michelin Latitude Tour HP M+S.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
К посту # 12. Спорить не буду, но весь 12 год, при выборе авто- комплектации, мониторил сайты Пежо.....только на МайлАвто в комплектации Аутдор было написано R 15. Авто приобрел в 13 г. с R 16, посещал ОД и в 14 и 15 году все Аутдоры стояли с R 16, кроме ТестДрайва ( R 15 ). Покупая свое авто, напрямую не доплачивал за резину, я так понимаю это R 16, " фишка " комплектации. В моем авто стояло 215/55/16 Мишлен, черные стальные диски ....:unknw:
Почитайте отзывы о Конти на Яндекс-маркете, у нее качество нестабильное, зависит от страны-изготовителя. Яркий пример у человека, купившего три колеса+ штатная запаска.
https://market.yandex.ru/product/507...799&page_num=3
+отлично проходит воду!Цитата:
Сообщение от Garikrus
Всем - Привет. Обсуждения погрязли в деталях .... радует другое, что больше слабых мест на наших авто не осталось !?!?!?!
Ага, слабое место в Типике, только шины!!!
:crazy:Цитата:
Сообщение от Sanyok Kirichi
ВСем Здрасти! купил на днях ТИПА! подскажите пожалуйста, стойки стабилизатора это не слабое место(грохотают во всю!)? какие лучше купить? оригинал больно дорогие....
Сними их вообще.
И стабилизатор тоже.
Я давно без него езжу, и хорошо.
aik, здесь "покурите" ...:smoke: - скорее всего, найдёте ответ. :hi:Цитата:
Сообщение от aik
ЛЕМФЁРДЕР будут неплохие. Из всех фирм, что пользовал, понадёжнее будут.
Напишу и я, хотя являюсь владельцем Бегемотика! Все устраивает, только возникла проблема (я так думаю) с ходовой. На больших неровностях есть глухой стук спереди, на небольшой неровностях сзади присутствует стук(такое ощущение что что -то не прикручено). Об ездил СТО сам смотрел и на яме и на подъемнике, пока результата ноль.... а так все супер!!!!
Komiks, может передние/задние стойки? :scratch_one-s_head: У вас они ещё родные стоят?Цитата:
Сообщение от Komiks
передние родные, а задние аморты я менял....
Недавно снимал бак и обнаружил в на баке 3 больших камня и кучу мелких камней.Их сразу не видно,надо руку запустить сверху бака.Если они туда попадают то сами по себе оттуда не вылетят,только вытаскивать рукой.Цитата:
Сообщение от Komiks
Нада посмотреть
Заодно и крепление запаски проверьте...Удачи:bye:Цитата:
Сообщение от Komiks
это все я уже делал, снимал запаску проверял на шат все что можно было подергать, но так ничего и не нашел...Цитата:
Сообщение от ANL
Кстати, Господа, как часто вы снимаете запаску для профилактики?
А то через год не открутить, никак.
не знаю как часто до меня ее снимали, но с момента покупки, май 2013, я окрутил дней 10 назад нормально...
За пять лет - честно говоря, ни разу...http://s20.tepee-club.ru/b153522501f...067a5cbc64.gif То ли в прошлом, то ли в позапрошлом году...чего-то делал на сервисе и попросил слесаря заодно "поколдовать" над запаской (в смысле, открутить гайку). Минут 15-20 ему пришлось повозиться, но потом всё получилось и ничего не отломалось. :crazy: Запаска там нульсовая стоит...родной ещё Continental.Цитата:
Сообщение от Sanyok Kirichi
Затем это каверзное место было обильно смазано каким-то "супер-средством" (не помню, как называется) и гайка завёрнута обратно. Вот как-то так. :bye:
Sanyok Kirichi, надо болт антикором обработать и проблем не будет в будущем,У меня с новья обмазан.
А вот с переду, где пластик с низу бампера, к растяжке(телевизора) крепится, и где оригинальная защита к локерам крепится, там действительно беда! Болты тонкие и длинные , корозируют так что ни чем не отодрать...Проворачиваются, особенно в подкрылках, вместе со скобами...Поменял все на пластиковые и избавился от проблемы.
За 5 лет эксплуатации выявились слабые места
-перегорают лампочки очень часто
-низкая посадка, (усиленные пружины с грузовой версии помогают ненадолго)
-короб воздушного фильтра трухлявый и неудобно менять
-некоторые запчасти непомерно жестоко дорогие( например уголок пластика на двери или резинки сверху капота)