Нужен совет. Подойдет ли под перевозку мотоцикла?

Доброго всем дня!

Нужен совет по приобритению

Итак к сути.
У меня есть брат, парню 20 лет, легковых машины до этого было уже две но автомобилистом так и не стал, зато от мотоциклов за уши не оттянешь.

У него есть необходимость возить с собой мотоцикл на мототреки т.к. он без птс а чисто спортивный снаряд и на нем по дорогам общего пользования нельзя.

Мой транспортер для его целей просто шикарен но он мой и возить его на постоянные покатушки (даже зимой :shok: ) не могу и не имею большого желания. Транспортер для него не вписывается в бюджет. Легковушка+прицеп тоже отпадают т.к. нужен будет гараж или стоянка а их нет.

Бюджет 150-170 т.р.
Берлинго и партнеры в грузовой версии в 2002-2007 г.в. вроде в этом диапазоне проскакивают в объявлениях. Кангу не нравится (обоюдно).
Загвоздка с размерами кузова, мотоцикл кроссовый длиной 1,9 метра я как не прикидывал по данным из интернета вроде должен влезть по диагонали если пассажирское кресло подвинуть вперед и руль мотоцикла поворачивать. Но и потерять возможность брать хотя бы единственного пассажира тоже не хочется, тем более что он как раз с подругой и катается обычно)).

Кто что думает? Стоит ли (получится ли?) делать из берлинго/партнера мотовоз и что за машина будет за такой бюджет, сколько нужно будет вкладывать сверху? Я как человек практичный в автомобилях хотел бы чтобы если и брать машину в семью под такую специфичную задачу то все же что бы она при случае и другие работы могла выполнять (не всеж свой бус гонять с картошкой с дачи :D )

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

Стоит ли (получится ли?) делать из берлинго/партнера мотовоз и что за машина будет

---

Vitamin, поиск выдал вот такую :this: прошлогоднюю тему....прикиньте сами, влезет ли в фёрст/ориджин кроссовый мотик (в Типи проверено...влезает! :dance:)

Еще такая тема есть ТИПИчные рекорды…

http://www.tepee-club.ru/attachment....9&d=1303737215

http://www.tepee-club.ru/threads/468...ll=1#post86561

У меня основной проблемой стала высота байка - проборка и защита рук не проходили по высоте в дверной проем. Возможно, на грузовике без обшивки потолка этой проблемы не будет. Длина - вторая проблема, для грузовика придется колхозить вырез под колесо и вилку в переборке между пассажирским и грузовым отсеками.

Воо, дело пошло :ok:...мотоциклисты "подтянулись". http://liubavyshka.ru/_ph/140/2/4635...gif?1418300678

По высоте вилку сжимать надо . А по длине - у меня легковая версия и переднее колесо между сиденьями как раз влезает. В грузовой версии - там вроде сдвоенное сиденье стоит. Может только по диагонали. И вроде, грузовая версия она удлиненная, может и так влезет.

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

Бюджет 150-170 т.р.

---

О каком В9 может идти речь за эти деньги? Смотрите М59 в удлинённом, грузовом, варианте или аналоги, да и то вряд ли живой будет.

Спасибо за инфу, а я и искать не пробывал :blush: идея дикой казалась а оно вон как оказывается, возят мото только в путь))))

Убедился влезет, теперь вот еще вопрос по бюджету на покупку. за 150-170 т.р. что за машина будет и сколько нужно будет сверху вложить в ближайшее время?

Цитата:

---

Сообщение от shinnik177

О каком В9 может идти речь за эти деньги? Смотрите М59 в удлинённом, грузовом, варианте или аналоги, да и то вряд ли живой будет.

---

не увидел сразу сообщение... так B9 речь и идет, в этой ветке и написал если ничего не путаю в моделях.

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

не увидел сразу сообщение...

---

Vitamin, чтобы не писАть сообщение по-новой....совет: своё можете спокойно редактировать в течении часа (потом уже форум не даст) :hi:

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

так B9 речь и идет

---

За эти деньги?

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

Бюджет 150-170 т.р.

---

Это даже не смешно.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

За эти деньги?

Это даже не смешно.

---

Ну уж не знаю на счет смешно-не смешно.

Факт в том что пару десятков объявлений на автору и авито висит, якобы нетребующих вложений, ездить смотреть пока не смотрел что они из себя представляют поэтому пока здесь и пишу чтобы понять о каких авто за эти деньги может идти речь. Машина нужна (не важен годи тип кузова, важно чтоб ездила) только как мотовоз на выходные дни, не более 200 км. в неделю, ну и если она сможет выполнять еще какую-то работу то возможно что и работа под нее найдется. Я на таких не ездил поэтому и хочу понять стоит ли связываться или из альтернатив взять за этот бюджет какого-нибудь соболя или газель но связываться с ними точно не хотелось бы.

На выходных может доеду посмотрю пару экземпляров.

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

пару десятков объявлений на автору и авито висит, якобы нетребующих вложений

---

Vitamin, а вы сами-то, в это верите? :prankster:

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

чтобы понять о каких авто за эти деньги может идти речь.

---

Пож-та...Пежо Partner Origin, или Citroen Berlingo First :declare:

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

или из альтернатив взять за этот бюджет какого-нибудь соболя или газель но связываться с ними точно не хотелось бы.

---

Vitamin, сначала задайте себе такой вопрос: "А оно мне надо"? :scratch_one-s_head: Акцентирую...именно ОнО, потому как, имхо - уж лучше взять подержанный каблучок (модели озвучены выше), чем потом тра......ся с отечественным автопромом :download: (тем более, подержанным).

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

На выходных может доеду посмотрю пару экземпляров.

---

Вот это правильно..."да-ду, да-ду". Отпишитесь потом (интересно ведь). :hi:

Stasische, верится слабо но объявления вижу что и сподвигло зарегистрироваться здесь и спросить ибо сейчас рабочая неделя еще не закончилась и посмотреть вживую смогу только на выходных, а сейчас только интернет мне в помощь

У отца раньше была волга, что это такое знаю так что без крайней на то необходимости связываться с газелями не хочу))), машина нужна брату но по ремонту все равно будет меня дергать, так что если удастся взять более менее живой каблук приоритете именно ему, других вариантов возить мотоцикл без прицепа и внутри кузова а не на подвесе пока не вижу.

Чисто мое мнение. Искать Пежо Партнер для перевозки мота не следует. Дома есть Партнер 2004 года пассажирский. В него не СВ400SF ни VFR400R не входит. Длинна багажника со сложенным задним рядом сидений всего 130 см(по честному без рекламы). Объем кузова около 1,5 кубов. Не знаю как в Питере но на Урале за 150-170 тыр можно купить порядком ушатанный Партнер. Сразу ремонт задней подвески. Если делать самому то минимум 5-7 тыр на детали(оси и подшипники, если рычаги целы). Обязательно наличие газового резака(для нагрева), хорошей кувалды и иппоной мамы. Летом делал себе. За 10 лет эксплуатации поменял подшипники и одну ось. Моты вожу на ГАЗ2705"Комби". Наискосок в грузовом отсеке. Если нет желания брать прицеп или пикап из малолитражек на глаза попадается только одна альтернатива. Фургон на базе Фиат Добло модификации L2H2. Подвеска задняя на рессорах. Такой б/у из Европы вам найти проще. Пыжей и Ситров в такой версии не видел. Ну или побольше машинку, типа Скудо он же Експерт(Пежо) и Джампи(Ситроен). Но там цена другая и только дизель в по моему.

У меня в В9 не влезает, правда не кроссовый а "дукати". За 170 т.р. скорей всего будет не машина, а куча......

Ну скутер спокойно влезает большой китайский, только зеркала приходится снимать, со вторым пассажиром при этом. Даже привязывать не надо - ремень безопасности подходит как раз для крепежа. Спокойно возил двухметровые двери по диагонали, даже с двумя пассажирамии и кучей вещей. Так шо тот мотик должен войти без проблем.

Цитата:

---

Сообщение от Vitamin

и посмотреть вживую смогу только на выходных

---

Vitamin, так что в итоге-то!? :unknw: Посмотрели? ...что-нибудь купили? :popcorm:

Мотоцикл перевозить в В9 можно. И этому примеры с фотографиями наших форумчан. На Ситрофоруме есть еще доказательства этому. Последний раз перевозил байк ситровод Roman_S, которому сделали на заказ Иж. Кстати, были там примеры с перевозкой и по крупнее байков.
Другое дело, что
"...За 170 т.р. скорей всего будет не машина, а куча......"
И я совершенно согласен с DeDok, что бюджет 150-170тыс.руб это "...даже не смешно". За такие деньги не купить машину без проблем, которая будет служить для перевозки груза без внушительного вложения денег...

Это, конечно, не мотоцикл, но тоже на соревнование доставка.
Вложение 16319

serg2k, Прицеп же придумали)) А так жесть перевозить. А как вы его туда запихнули то? Видео нет случаем))

Auria, это не моё - нашел в интернете. Как я понял это доставляли до ралли ретро автомобилей. Видео вроде не заметил. Если интересно, завтра ссылку поищу (на другом компьютере открывал).

Цитата:

---

Сообщение от serg2k

Это, конечно, не мотоцикл, но тоже на соревнование доставка.
Нажмите на изображение для увеличения. Название: _1368535594_resized_crw_4533.jpg Просмотров: 14 Размер: 51.5 Кб ID: 16319

---

Опять про верблюда вспомнил,которого араб ,с разгона в в багажник легковушки запихал...:rofl:

Например кроссовая Хонда CRF-450 только-только влезает в Фольц Каравелла, а она не рОвня Типикам никак.

Фото брал отсюда: http://retrorides.proboards.com/thre...rlingo-windows

Возил я эндуро чекушку в машине, все было лень фаркоп поставить, и тут поставил фаркоп, прицепил прицеп и вау, какое счастье - можно грязный мот грузить, можно заехать на мойку вместе с прицепом и помыть мот прямо в прицепе . В общем одни плюсы)))

Друзья!
Имею схожую проблему бюджета и перевозки мотоциклов/велосипедов. Только в бюджете 300-400к

Подскажите. Буду искать именно длинный вариант. Как его на авто ру от остальных отделить? А то они все как просто partner/berlingo называются. И верно ли что там длина грузового отскеа 2300?

Для привлечения внимания. Грузовые размеры конкурентов.
http://squibble.users.photofile.ru/p.../214431994.gif

Таблица странная и неправильная. Одни и те же машины, например Берлинго и Партнер имеют в ней одинаковые размеры но разный обьем, скорее далекий от реальности. Или например они же в нижней части имеют разные размеры, хотя авто обсолютно идентичны. Удлиненные версиии можно определить только по фото. По длине грузового отсека длинной версии ничего не скажу. Погу подсказать только что Фиат Добло имеет версию грузовую с высокой крышей, и она продавалась в России официально.

Цитата:

---

Сообщение от Bazhov

Таблица странная и неправильная. Одни и те же машины, например Берлинго и Партнер имеют в ней одинаковые размеры но разный обьем, скорее далекий от реальности. Или например они же в нижней части имеют разные размеры, хотя авто обсолютно идентичны. Удлиненные версиии можно определить только по фото. По длине грузового отсека длинной версии ничего не скажу. Погу подсказать только что Фиат Добло имеет версию грузовую с высокой крышей, и она продавалась в России официально.

---

Ну таблицу делал сам и в первую очередь для себя. Важны именно цифры д/ш/в. А объем какой нашел такой и вписал для общего вида. Добло грузовой то есть, но по сравнению с остальными маловат.

Twice, длинный кузов в экзисте обзывается "длинный задний свес ", у некоторых дилеров, он зовётся "Long "или L2. Возможно это отделит его от остальных.Длина грузового отсека на 25 см длиннее обыкновенного, имеется ввиду до переднего ряда сидений..У вас в таблице как раз эти размеры.