Нужна диагностика машины в Москве.
Нужно найти автосервис, где можно сделать диагностику. Попробовал уже 2, проблема не обнаружена (Пежо Независимость, Химки; Автосервис на Алтуфьевское шоссе). Двигатель на ходу от 100 км/ч до 120 км/ч дергается, но не глохнет, ошибки не выскакивают. На 110 включаю нейтралку машина просто катится (без дерганья, двигатель не глохнет). Машина: Pego Partner Tepee. Пробег 92000, делал ТО 80 тыс., менял ГРМ, после этого начались проблемы, почти сразу, но метки ГРМ проверял 2 раза. Помогите пожалуйста.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Посмотреть надо с дымогенератором может где то подсос воздуха...да вариантов море может быть.Для этого не обязательно ,чтобы датчик какой сдох.А чем сканировали?А может банально голимое топливо залили и машина едет ,чихает кряхтит,но едет.Нужно узнать когда и как это проявилось,но вы правы начинать нужно с диагностики.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Давно ли меняли топливный фильтр?
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Дёргается после 120 км/ч? Или только в диапазоне 100..120?
Нужно ехать к мастерам, после которых такое началось.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Лучшие спецы в Неокаре на Новохохловской.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Цитата:
Сообщение от
Aliv
Лучшие спецы в Неокаре на Новохохловской.
Если в настроении будут и захотят разобраться.:crazy:
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Цитата:
Сообщение от
Aliv
Давно ли меняли топливный фильтр?
Машина бензиновая, топливного фильтра нет.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Цитата:
Сообщение от
ABTOgen
Дёргается после 120 км/ч? Или только в диапазоне 100..120?
Нужно ехать к мастерам, после которых такое началось.
Дергается только в этом диапазоне, к этим мастерам уже ездил, никаких результатов.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Метки как проверяли? Там метки на шкивах или надо валы приспособлением выставлять?
Дёргаетс при ускорении? Или при равномерном движении тоже? А при торможении двигателем? А если проделать это на 4й передаче? Эти режимы надо проверить обязательно, диагносту это жизнь облегчит.
Как себя ведёт при этом тахометр? Показывает ровно, или стрелка в какие то моменты хоть немного проваливается и восстанавливается?
Для начала надо посмотреть целостность проводки около датчиков. Особенно датчик коленвала. Надо чтобы шкив был без мусора и повреждений, так же как и сам датчик.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Обратись к Александру (m724) с ситроеновского форума.
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Цитата:
Сообщение от
Chykandroid
Машина бензиновая, топливного фильтра нет.
Как такое возможно?
Re: Нужна диагностика машины в Москве.
Вот, кстати, что пишут в руководстве по сервисному обслуживанию по поводу рывков:
1. Нарушения в работе топливной системы
2. Нарушение в работе системы зажигания
3. Подсос воздуха в системе впуска двигателя. При этом во время рывков происходит резкое падение мощности двигателя, отсутствие тяги.
4. Нарушения в работе электронной системы упаравления трансмиссией.
5. Нарушения в работе электронной системы управления двигателем.
Пункт 4 касается АКПП - не подходит.
