коллектор

Всем здравствуйте.друзья,подскажите что может такое быть?
По дороге в анапу проехав где то около 1 тыс.км.перегорела лампа ближнего света и я её решил сменить ночью.Вообще то вопрос в другом,открыв капот сразу бросился в глаза раскалённый до красна коллектор.Такое увидел впервые.Постояв минут 10 вроде краснота спала и поехал далее.где то через 20 км. решил опять заглянуть под капот,тоже самое.Я короче в раздумии что такое может быть?Может кто то уже сталкивался с таким явлением?двигатель 1.6 бензин 90 л.с.
А то ещё домой возвращаться 1500 км.
Спасибо заранее за ответы и советы.

Это термодинамика, езжай спокойно.

Цитата:

---

Сообщение от sbs58

,открыв капот сразу бросился в глаза раскалённый до красна коллектор

---

Наводит на мысль, если заливать в это время
омывайку и по неосторожности ее пролить на коллектор... не в этом ли причина треснутых коллекторов?

Коллектор был цвета раскалённых углей на мангале.но почему так для меня остаётся вопросом.до партнёра у меня было много разных марок авто,но такое увидел впервые.

Moses, что за термин такой <<термодинамика>?

Какой пробег? Возможно забит катализатор но и при езде на больших оборотах и высокой температуре воздуха может не хватать охлаждения.

[QUOTE=laa67;90858]Какой пробег? Возможно забит катализатор

Пробег всего то 45000.Не думаю,что катализатор так быстро смог забиться...

Ребята, объясните, как можно разглядеть, коллектор, если, он, закрыыт весь, кожухом?

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

Ребята, объясните, как можно разглядеть, коллектор, если, он, закрыыт весь, кожухом?

---

Разглядеть можно сверху,где вкручивается лямбда.....
Вот нашёл чьё то фото.Посмотрите где можно разглядеть,а лучше у себя капот откройте..

sbs58, капот то я открою..но это бесполезно..дизель.Смотрел ещё на. 308 -ом 120 сильном, там тоже всё наглухо зашито. На вашем наверное можно разглядеть...По идее когда остывает, он у вас щёлкать должен как кузнечик...

Сегодня заменил лопнувший 2 года назад коллектор, совсем плохо стало неделю назад, стал реветь. Купил давно на разборе в мытищах за 2500р с датчиком.По времени вся процедура заняла около часа, открутил Гур, генератор и кронштейн навесного. 10 шпилек на 13, 4 гайки катализатора... Не ожидал что после 6 лет так просто это все открутится

В прошлом году при пробеге 70000км тоже обнаружил трещину на коллекторе.
Сняли коллектор и заворили.
Полет нормальный)

На днях тоже обнаружил точно такую же трещину, сейчас думаю варить или купить бу.

На фото вокруг трещин коллектора разводы-это попытка его склеить что-ли?