Вид для печати
Привет всем! Такая неприятная штука обнаружилась вчера. Часа 2 шел ливень и воды налило на трассе довольно много. При заезде на скорости в большие лужи, резко поднимается температура двигателя, загорается лампочка и надпись стоп. И так несколько раз... Приходится останавливаться и ждать, пока чуть остынет.
Где искать "собаку"? Спасибо.
Лужи глубокие? Скорость какая? По больше инфы...
Цитата:
Сообщение от Putnic
Вентилятор охл. включается как должен?Цитата:
Сообщение от waitmen
глубокие лужи прохожу на минимальной скорости, там все ок. а вот когда, как говорится, окатывает "волной", тогда и начинаетсяЦитата:
Сообщение от waitmen
вроде гудит, а там.. фиг его знает... в пробках и т.п. авто не греетсяЦитата:
Сообщение от shinnik177
может какой датчик заливает?! температура резко подскакивает...
Замыкает где то, при попадании воды. Однако не "водоплавающие" наши авто. По суху всё нормально?Цитата:
Сообщение от Putnic
Может вода попадает на датчик ,тот перекрывает термостат в результате температура резко ростёт. Как вариант.Цитата:
Сообщение от Putnic
и шо мне делать, друзья? вчерась так классно летел в ливень по трассе, когда многие стояли на аварийках и вдруг, началось...
Думаю просохнет :crazy: и ситуация прояснится.:ok:Цитата:
Сообщение от Putnic
залили водой датчик вентилятора, вентилятор встает - температура подымается.
было такое... правда при большом погружении, когда волна накатывала на капот и лобовое стекло, заливало датчики температуры и вентилятора, правда *стоп* не загорался.
просушите, и проверьте работу вентилятора - 1 - 2я скорость.
Это только предположение.А так остаёться только наблюдать.
Такая же фигня...лужи от 10см
Vecktron, какой у вас движок? У двоих ЕР...:unknw:
все сухо, ничего не происходит, все в норме! но, что это было и где искать?
как и говорил, все пройдет.Цитата:
Сообщение от Putnic
высох датчик и все нормализовалось.
искать ничего не надо, просто сильно по морям не гоняйте:crazy:
залили датчик, коротнул. стоит он спереди на пластмаске, что радиатор прикрывает.
ту5, который 90 осликов. но на нем еще не заливал.Цитата:
Сообщение от waitmen
заливал датчики на берлинго 2, который партнер, когда реки штурмовал.
в этих машинах данные узлы одинаковы и стоят там же.
Была подобная фигня на прошлом ниссане сирене...разрезал полторушку натянул...и порядок
Что такое полторушка и куда натягивать?Цитата:
Сообщение от urkin
пэт бутылка.Цитата:
Сообщение от Putnic
никуда ни чего натягивать не надо.
блок термопредохранителя требует охлаждения, закроете - быстрее сгорит.
если будете закрывать, то делайте с умом, оставляя достаточно вент. отверстий.
Друзья! Спасибо всем за отзывчивость... Вопрос следующий: для движка такие ситуации опасны? Напомню... температура поднимается мгновенно...
опасны для блока управления вентилятора радиатора.
посмотрите разъемы и провода:
- вентилятора
- датчика температуры, что с термостата (мало вероятно, но...)
имело место короткое замыкание на массу код Р0117 температура макс. + стоп
посмотрите ошибки компа.
Вопрос: у меня без воды, но жуть как греется. Я вот думал может это из-за такой аномальной жары. + появился сильный запах бенза в салоне. Что может быть? Можно самом капнуть или сразу в сервис вести?
Самому проверить виуально на предмет подтеканий бензина. Пока не найдёшь ездить нельзя. Если найдёшь и сам устранишь, то можно и не ехать в сервис.Цитата:
Сообщение от Petech
Потом проверить не забит ли радиатор и что с уровнем антифриза. Если всё в порядке и греется - в сервис.
Подтекал бенз( сьездил в сервис и все толково сделали. Времени совсем нет разбираться в авто( эх. Да и руки, если честно, не совсем от туда растут))
На фотке вроде руки от туда...:bye:В итоге, от куда текло то?