Вид для печати
Здравствуйте уважаемый форумчане! Купил типи две недели назад, выбирал машину для бизнеса, одно из основных характеристик при выборе авто была грузоподьёмность. По паспарту 550кг, нагрузил ровно столько, на неровностях ширкает. Слышал что можно грузоподьёмность увеличить вплоть до 800 кг: типа серьги на пружины поставить и т.п. К ОД обрашать не хочу, цену зарубят "мама не горюй". Может кто сталкивался с такой проблемой? и возможно решил её?? Заранее спасибо!
Сегодня так сложилось, что загрузил 400 кг при сложенных сидушках. Проблем не испытал при движении, единственное закралось что тормозная система несколько не рассчитана на такой загруз. Про 800 кг даже и подумать идея в голову не приходит.
В теме про стук в задней подвеске тема повышения грузоподъемности поднималась многократно, почитай. Лично я после замены пружин и амортизаторов грузил 640кг, проблем никаких, подвеска работает замечательноЦитата:
Сообщение от Anafeme
Не буду спорить про грузовые версии Типи,на Комфорте с загрузкой более 200 кг,полная .опа,понимаю,начнут спорить,что как минимум три человека,да по 100 кг!Хрень полная,стандартные пружины не справляются с этой нагрузкой, по ровному асфальту так сяк,по проселочной дороге,полный кирдык. Вчера вез на дачу тротуарную плитку,20 шт,вес каждой около 12 кг,думал оставлю глушитель на подъезде к даче,слава богу обошлось! После разгрузки плитки задница Тяпы гордо поднялась вверх.Совет тем кто хочет использовать Тяпу для перевозки грузов,меняйте на хер пружины на грузовые,заводские полное гавно.А уж о том чтобы грузить полтонны и более даже не помышляю.Повторюсь,данное замечание относить к дизельной версии Комфорт ПАК.
Приветствую владельцев ТИПИИ!
В июле 2010 года купил ТИПИИ дизельный. Обратил внимание, что на приборном щитке нет указателя накала свечей. Видимо приборный щиток поставили от бензинового. Сразу же поменял задние пружины и амортизаторы на грузовые, т.к. гружу 600-700 кг.. Первые впечатления положительные. Пока ничего не стучит. :dance:
По паспорту 625кг, или нет? На штатной подвеске я гружу580кг, без задних кресел. Груз ровномерно по полу 20см. Еду спокойно, на провалах если побыстрей пробивает и раскачка, а так тянет нормально.
Гружу 1100кг и тоже еду нормально!!
Да!Задняя подвеска в Типике совсем дохлая.Грузишь 150-200 кг и все! Задние брызговики можно оставить на первом же лежачем полицейском.Я занимаюсь памятниками.Гружу каждый день по 500-600 кг.Вообщем для меня это было проблемой.Пока на форуме не прочитал что можно заказать у ОД усиленные задние пружины и аммортизаторы с грузового типи (номера у меня записаны).Заказал.Прождал 4 дня.Приехал, заплатил около 10 000 рублей за заказ и 1900 за работу.Результат - машина поднялась на 6 см (мерил по высоте фаркопа до замены и после) и теперь при погрузке задняя подвеска проседает значительно меньше чем раньше! Да, еще я все таки снял задние брызговики.Так, на всякий случай.Так что всем кто возит грузы мой совет - меняйте! Не пожалеете!
Можно артикулы задних усиленных?
Да, кстати, задние брызговики со временем сами отрываются. Нужны только для техосмотра, по-большому счету.
Пружины 5102Z5 (стоимость за пару 4338руб), амортизаторы задние 5206RN (за пару 5868 руб).Пружины еще есть Z8,я так понимаю что еще мощнее Z5, но их надо было ждать месяц,а времени не было.Но я нисколько не жалею.Z5 с головой хватает.Все стало на штатные места отлично.Машину с гарантии не сняли )))
ок, спс!
Я поставил резину 205\70 R15 штатная 205\65. Боялся, что будет где-нибудь цеплять, но все ок. мне кажется, что и больше влезит. Вся машина поднялась на 1.5 см
Фото в студию пожалуйста и отзыв об изменения в управляемости...
странно но ваши пружины заявлены как обычныеЦитата:
Сообщение от homeboy73
http://www.elcats.ru/peugeot/scheme....7464&office=ru,
а вот типа усиленные
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...8-3782d362848f
задние пружины
(УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА на пассаж тяпу)
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...8-3782d362848f
5102.AA,
5102.(Z5-Z7,Z9)
5102.AE,
5102.R4,
5102.AC
задние пружины
(на коммерч тяпу)
http://www.elcats.ru/peugeot/Unit.as...d991aa04caaf#1
5102.(Z5-Z8)
странно, но в обычной (не усил.) подвеске встречаютя те же гайки
http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...8-3782d362848f
чаго ставить то?
Смотрел по VIN в servicebox.peugeot пружины и амортизаторы,номера в .elcats.ru обозначены как в усиленной подвеске.Какие тогда на грузовой версии?
и тишина.... :unknw:
аууууууу народ :clapping:, неужели никто не знает классификацию энтих хм... пружин?
отзовитесь владельцы грузовичков с заявленной грузоподъемностью до тонны
(ДЛИННЫЙ ФУРГОН H1 ТИП 8; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 800 КГ;)
(КОРОТКАЯ ПЛАТФОРМА С ОДИНАРНОЙ КАБИНОЙ ТИП 6; ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКАМ 1000 КГ;)
Вчера поставил усиленые пружыны от грузового типи у меня типи 2010 года дизель слов нет супер просвет вырос значительно пружыны 5102Z8 советую
VOVA -А в пустом варианте(водитель+ например пассажир сзади) как ведет авто?Не заболит ли одно место у пассажира?Можно фото авто с приложенной рулеткой. Спасибо-Удачи.
Фото сделаю. Стало жестче, зато зад перестал на кочках стучать. Клиренс вырос, стал 26см в конце порога, зимой думаю будет прще
Добавлено через 2 минуты
Пружины от грузовой версии удлененой 5102Z8
вот-вот я тоже именно к ним приглядываюсь....Цитата:
Сообщение от VOVA
ДЛИННЫЙ ФУРГОН H1 ТИП 8
пружины 5102z5,z6,z8
проставки 516449,5166a2
амортизаторы 5206qq,qs,rn
проставки и аммортизаторы не меняли?
И еще... поскольку старые пружины уже у вас сняты,какие они у вас стояли?
(пружины
5102... три нижние метки...
AA бел оранж гол
AC бел оранж зел
CW кр зел пурп
Z5 гол 2виолетт
Z6 гол кр зел
Z7 гол кр гол
Z8 2гол оранж
Z9 бел 2 желт)
не могли бы вы скинуть их размеры - высота,диаметр прута,кол-во витков,внут. и внеш. диаметр?
если вы обладаете данными и по новым пружинам тоже... то этой инфе цены не будет
заранее спасибо...:hi:
Метки на старых три разных цвета,по размеру они одинаковые ,только жесткость разная,амортизаторы и резинки неменял завтро сфоткаю
почему-то, про то что новые пружины такие же,только жестче я до***ывался:)...Цитата:
Сообщение от VOVA
мне как раз и нужны размеры, для того чтобы подобрать аналог....
Боюсь, что по сделанному вами фото сложно будет ответить на поставленные мною вопросы
Всем привет! Поменял задние амортизаторы и пружины на усиленные (аморт.-5206.RN ,пружины-5102.Z5 , отбойники-5166.А2 ),пока всем доволен. Задняя часть заметно приподнялась , грузоподъёмность тоже.
Хочу сделать что то подобное с передом. Пробежался по форуму , ни чего не нашёл.
У кого есть такой опыт или информация поделитесь пожалуйста !!!
вопрос к тем кто поменял задние пружины старые не остались случайно ? хочу поэксперементировать может подойдет от чего нибудь ?
Я окончательно запутался в этих пружинах! Пассажир Confort pack 2010 ,хочу чуть по жёсче сзади и чтобы при загрузках просадка была поменьше ,и при этом желательно чтоб задняя часть не была слишком задрана ,так 10 -15 мм,не больше !во как! какие конкретно пружины посоветуете?! спасибо
полная хрень,сам то подумал что написал!?Тонну!!!!При макс.нагрузке 550 кг,или просто чтобы что то написать?Цитата:
Сообщение от ig220
Похоже ,что он в какую то другую машину грузит!!!
Ну понятие нормальная езда,это дело чисто личное,но тут явно мужчина погоречилсяЦитата:
Сообщение от Gwozd
+1!!!Цитата:
Сообщение от Gwozd
У меня метки на задних пружинах интерестные-белый,коричневый и зеленый. Помогите разобраться.Загрузил где то 300 кг зад просел на 3 см.Outdoor.
Вот ,загрузил тротуарную плитку и вот ,что получилось! Незнаю сколько весит одна штука ,а всего загрузил 165 штук ,а следующим рейсом 180!!! Как видно пружины надо ставить другие !!!Хорошо что от Уткиной Заводи до дачи километров 6-7 ! http://www.tepee-club.ru/attachment....3&d=1306252815
,http://www.tepee-club.ru/attachment....5&d=1306252922
,http://www.tepee-club.ru/attachment....4&d=1306252891
Похоже плитка 200х100х80. Посмотрел что в кв.м 50 штук и вес 155 кг/м кв.
Т.е. 1 плитка в районе 3 кг.
180 плиток 540 кг.
Так что тут не в пружинах уже дело
У меня, вот так было при 500кг на родных пружинах
Вложение 1446Вложение 1447Вложение 1448
после замены пружин на усиленные (5102 Z5), при грузе 560кг, выглядит вот так.
Вложение 1449Вложение 1450
Я там вижу у тебя какая то сетка что ли , разделяющая грузовой отсек? Если да ,можно фото ,да и сколько стоит?!
Прошу дать ответ на вопрос:мне надо привести с Волгограда 950 кг груза расстояние 450 км..реально ли на Типи перевезти такой вес?если у кого есть реальный опыт по перевозке такого веса поделитесь!еду один .
Грузоподъемность типи что-то чуть больше 500 - почитайте в "Руководстве..."
А превышение - уже на свой страх и риск
У меня написано 625кг. Встречал на форумах и другие цифры.
Не помню в какой теме , но точно кто-то хвалился ,что спокойно перевозит тонну---вот с ним и надо списатся( если авто еще не развалилось).Удачи. ps-нашел=7 пост этой темы автор-ig220---пишит даже тонну сто....
что написано в руководстве это понятно -625 кг.,но везти надо!поэтому и спрашиваю-есть ли у кого опыт по перевозке 950 кг или примерно столько в Типи?один раз ездил во Владимир-1500 км. и вез около 500 кг машина показала себя неожиданно хорошо.И расход и управляемость хорошие,в крупных ямах конечно пробивает подвеску но без потерь
Возил в этом месяце кирпич обличовочный (нехватило-1пачку) Несколько раз -точнее три. Так вот: Вес кирпича 2,5 кг поддон+ 180шт.х2,5=450кг.+уголок металл.= 150кг. = папа права =90кг. ну и я=100кг.Вот такой груз возил на расстояние 100км до дома. Вес груза получается=700кг!!!.Ну что сказать- движок тащит хорошо по асфальту без больших ям=100-110км/ч. Ямы в асфальте конечно объезжаешь но раза три пробивало до отбойников. Второй и третий раз груз тотже за минусом уголка.=меньше на 150кг.= езда поинтересней!!!.зад после погрузки качал до3,0.перед 2,4-2,5. Вывод: везди можно думаю до 700кг при большой нужде, но больше просто не надо - машину ломать!Цитата:
Сообщение от vbif
Сегодня получилось загрузить типи по полной -около 450 кг груза+я около сотки...
http://s008.radikal.ru/i303/1107/71/eea58b27b289t.jpg
+ еще 3 мешка в ногах "пассажира",между передними и сложенными задними сидениями гвозди, саморезы(много даже очень)и куча элинструментов....Двигатель( у меня дизель+ тюнинбокс) как мне кажется вообще не заметил увеличения нагрузки, подвеска немного просела, но не критично,машина шла ровно и мягко,как корабль, не разу не появилось лишних звуков( задние пружины заменены на 5102z5,переднии на 5002pj=
http://i021.radikal.ru/1107/d0/e5daf456da7dt.jpg
Практически всем( вот еще-бы пару сантиметров спереди поднять)доволен...Удачи.
Сегодня наконец-то поставил новые (ждал заказ 12 дней) пружины - соответствено передние 5002pj и задние 5102z5 (цена за все - 9600руб.). И теперь, как и все, кто через это прошел, ощутил нормальный ездовой комфорт и управляемость. Ичезли постоянные приседания, пробои, раскачка и расхлябанность. Амортизаторы не менял - замены одних пружин для меня вполне достаточно. Кстати, за год эксплуатации (33000км.пробега, из них не менее 50% по разбитым дорогам) к ним претензий нет. Задние пружины менял сам с помощью старых добрых съёмников - вывешивал колесо, ничего при этом не откручивал (около 40 мин. на одну пружину). Передние менял в сервисе - 3500руб. Хотел поменять всё сам, но столкнулся с проблемой - нужны ключи с промежуточным размером - чуть больше возьмешь - проворачивается, а меньший - не налазит, как вариант - ручная расточка меньшего размера ключа.При замене пружин выяснилось, что требуют замены стойки переднего стабилизатора - был очень удивлён, что они пластмассовые.Ну, в итоге огромная благодарность всем, кто посоветовал замену пружин и дал подробню информацию.
Передняя аморт стойка снизу две крепления ключ на 18, верхнии крепления 21 = и чтобы разобрать стойку торкс 30 и ключ на 19.....Ну и по стойке стабилизатора Вы случайно ничего не перепутали насчет материала ее?Удачи.Цитата:
Сообщение от expert69
Думаю, хотели сказать, что они алюминиевые или какой-то сплав, т.к. очень лёгкие!Цитата:
Сообщение от expert69
Нет, именно из пластика. Когда консультант по запчастям в магазине по своей базе пробивал - он уточнял, я ему снятую деталь принес - у него она проходит как пластиковая (кстати на складе не оказалось). Хотя, в принципе, для стабилизатора пластик может и ничего, только малый диаметр и длина (около 0,5 м) смущает.Цитата:
Сообщение от VITAL
Нет, именно из пластика. Когда консультант по запчастям в магазине по своей базе пробивал - он уточнял, я ему снятую деталь принес - у него она проходит как пластиковая (кстати на складе не оказалось). Хотя, в принципе, для стабилизатора пластик может и ничего, только малый диаметр и длина (около 0,5 м) смущает.
Завтра пойду "укушу" старую снятую родную стойку, чтобы не быть голословным и утверждать, что она из какого-то металла. Пластиком там не пахнет!
Завтра еду на замену стоек стабализатора(обоих). Пробег =10.000км. Музыка от них уже достала, позвонили -сказали запчасти подошли...Заодно узнаю про вышеуказанные пружины.Может рано порочиться =машине полгода! Кто живет в Московском и питерском регионах - легче Приехали В Эксист или другой магазин посмотрели и выбрали А унас даже на авторынке ничего нет кроме ковриков. А в салоне цены космические недавно спросил -установка магнитолы-5тыс.руб.
Интересно посмотреть хотя-бы на фото пластиковой стойки...Интересно как там пластиковая шаровая ===если можно выложите фото.Спасибо.Удачи.Цитата:
Сообщение от expert69
Запросто, но за две ходки!:bye: ( по поводу перевозки 950 кг.)
Пардон! Поменял стойки (поставил родные - по 1200р. за штуку), разрезал одну болгаркой - действительно аллюминий (или т.п.), про пластик в магазине ввели в заблуждение. Но когда грязные - очень похоже.Цитата:
Сообщение от VITAL
ну слава аллаху..)))))))))Цитата:
Сообщение от expert69
а вот про пластиковую рулевую рейку я слышал....
Считаю абсолютно не реально везти 950кг. ,особенно на такое растояние !!!!!! Недавно возил 500 ,600 кг. ,а у меня зад. пружины Z5 и растояние небольшое!!! 950кг. -НЕРЕАЛЬНО!!!!
Gwozd, -rubak наверное имел ввиду,что за два раза перевезет 950кг (по 475 за одну ходулю) :secret:
Всем привет! Народ кто знает разницу в передних пружинах 5002pj и 5002ph?
народ, объясните, я что то не догоняю берем пружину 5102Z5. открываем каталог на элькатс в разделе балка подвески, торсионы, дверная ниша (ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА) http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...8-3782d362848f пружина с данным артиклем имеется, только написано обычная подвеска. заходим в раздел балка подвески, торсионы, дверная ниша (УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА) http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...8-3782d362848f и тут есть эта пружина только написано теперь усиленная подвеска. это вообще как так?? переходим по ссылке "цена" получаем одни и те же пружины. как такое возможно?
Morze, - тип подвески (усиленная или обычная) не определяется жесткостью пружин установленных на нее.Просто на форуме сложилось неправильное словосочетание--"усиленная пружина""==отсюда и заблуждения ...Вот пример=сравниваем простой типи и аутодор----у первого простая подвеска у второго усиленная.Пружины стоят одинаковые, а разница в том,что спереди у второго стоят усиленные амортизационные стойки, а сзади усиленная нижняя опора и другие саленблоки.( и вотвроде есть еще усиленная задняя балка--такое понятие)Удачи
Я менял задние стойки и пружины. Пружины Z 5. Мерил штангелем лично.Разница по толщине 1 мм
ANL- спасибо за разъяснение, а то путаница какая-то.
то есть получается что бы увеличить грузоподъемность, надо не только заменить пружины, но амморты, правильно? просто где то на форуме видел что ставили только пружины и радовались.
Morze, -в "идеале" конечно правильно..Но поменяв только пружины ( без фанатизма--толще на 0.5-1мм) штатные аморты справляютс на отлично.( у меня по крайней мере---и судя по отзывам у большинства поменявших тольео пружины).Удачи.
Я поменял сразу и пружины и стойки.Результат,мое мнение,стоит того в процентах-100. Груз вожу один раз в неделю 300-650 и крайне редко 700 кг. Но если бы я не возил груз, то все равно поменял бы пружины и стойки. Вот так сильно меня удивил и порадовал результат. А вот к передку вопросов нет.В мороз первые 10-20 км не очень тихо и корректно работают, а потом не идеально,но вполне приемлимо.
а кто-нибудь подбирал не оригинальные амортизаторы или от другой машины?
Воспользовался возможностью зафиксировать загрузку и "проседание" авто.Цитата:
Сообщение от ABTOgen
В багажном отделении:
дрова 647.3 кг.
бензопила 7.5 кг
крюк стальной 1.5 кг
В кабине я с отцом в сумме 137 кг
Общая загрузка 793.3 кг
И, как видно, уже легли на ограничители... кстати
Вложение 4755 Вложение 4756 Вложение 4754Цитата:
Сообщение от dpaluch
всем привет! можно узнать кто нибудь ставил не оригинальные пружины lesjofors артикулы 4215622; 4266753? а то на оригинал 5102z5 цена кусается.
всем привет! можно узнать кто нибудь ставил не оригинальные пружины lesjofors артикулы 4215622; 4266753? а то на оригинал 5102z5 цена кусается.
Пользуйтесь поиском,вся информация есть.:bye:Цитата:
Сообщение от 13 RUS
найти не могу(( скиньте ссылку если не сложно:)
спасибо!!!!!
Даже и не думай! С передними пружинами так влетел. Позарился на дешевизну. Теперь лежат без дела.Цитата:
Сообщение от 13 RUS
Пружины-только родные.
я все-же поставил задние пружины lesjofors 4215622. пока все радует, задок поднялся где то на 3-4 сантиметра, теперь на ямах не пробивает.
Заказал себе пружины 5102Z7 и 5002PJ зад и перед соответственно, как поставлю отпишусь, а то надоело при загруженной машине чиркать .
По Z7 отпишись по ощущениям.
Вопрос к владельцу авто - хочу такие же колпаки...не подскажите код заказа и номер на тыльной стороне колпака.Цитата:
Сообщение от ABTOgen
Такие колпаки месяц тому назад купил. Проехал 70 км и они исчезли,потерялись. Может у грузовых типи диски другие,или болты? Маловероятно.
Завтра посмотрю. Нужны 15" диски и колёсные болты оригинальные (с шляпкой у основания, прикручиваемого к диску) за которые колпак и цепляется.Цитата:
Сообщение от alexeyko
А у меня диски 16" но болты родные...Не пойму как эти колпаки крепятся ...по идее должны одеваться или вставляться в болты ? А что размер дисков так важен?
Декоративный колпак 5421.57 на "стальной диск".
Болт колёсный 5405.72
Колпак обхватывает выступающие основания болтов и таким образом крепится к диску.
Колпак у меня не достает до выступающих кромок болта. Диски оригинальные , стальные,новые,15. Болты с кромкой оригинальные.Колпаки растерял.
а что если проставки от соболя поставить и меж витковый усилитель .где то я читал
raf73, кто во что горазд.
Даже не думайте ставить их(от соболя).Они не подходят по посадочному месту.Мне хватило их на неделю.Лучше поставьте проставки от Полимера.Они недавно начали выпускать на наши машинки.Цитата:
Сообщение от raf73
Прочитав данную тему, решил поставить назад пружины 5102Z5...остался весьма доволен результатом. Задняя часть бегемота приподнялась примерно на 1,5-2 см и стала весьма жестче, пропала раскачка машины на скорости, в поворотах стал меньше крен. Когда заказывал в магазине, продавец сказал: что есть и более жесткие пружины, но и вышеупомянутых на мой взгляд вполне хватает. Одним словом у пружины 5102Z5 виток толще стандартной пружины всего на 1 мм.
Кому усилить вот вариант я себе поставил KAYABA RC 6287 По деньгам очень приятно идут как аналог на наши авто.Зад поднялся грузоподъемность увеличилась+не так раскачивает авто.- зад пустым жесть)
Парни можно загрузить и бетонный куб массой 9 тонн. Но подсчеты после покажут. Нанять КРАЗ дешевле будет. Не так-ли. Всем удачи!
И как они себя ведут в эксплуатации?Цитата:
Сообщение от Alexander88
Если быть точным, то бетон, объёмом 1м3. весит примерно 2,5 тонны, в зависимости от марки бетона.Цитата:
Сообщение от 1122
Так что бетонный куб, весом 9т. в Типика не влезет.
определите пружины пожалуйста это с разборки, чтото я не могу понять какая из них Z5:
http://s010.radikal.ru/i312/1610/88/8e5d12ea5083.jpg
У меня z5, если белая точка сверху - слева на право =) голубой- розовый-розовый фото завтра выложу
Ребята, подскажите, какие все же лучше пружины взять на передок: 5002PJ или же 5002VW? На зад уже решено и заказано - 5102Z5.
У меня в версии Аутдор стоят PL, как по мне жестковато.
ИМХО на величину перевозимого груза жесткость передних пружин не влияет. Если водитель и пассажир не весят по 120кг, то со штатными передними и грузовыми задними вполне нормально перевозится 750кг груза. Прежде чем везде ставить максимально жесткие пружины нужно подумать о комфорте езды пустого авто.
Ну на счет грузов - вожу в основном токо свою жопу ну и еще иногда +1-2 пассажира. То что стоит сейчас на передке - не устраивает, уж очень больно она ныряет, надо что-то более упругое, как по мне. Вот и думаю, что ставить.
Я поставил такие ,5002VW после того как лопнула штатная пружина причём пополам,так что одна штатная в запасе.плюс Citroen/Peugeot 5033.F9 Чашка ограничителя амортизатора с ними стуки подвески пропали.
Тут конечно у каждого свои ощущения....как по мне, так с бильштайнами и штатными пружинами энергоемгоемкость передка вполне устраивает даже на плохих дорогах. А вот зад...если груз 700кг еще прицеп....тут грузовые пружины в самый раз. Если просто пассажиров возить с их сумками, то и штатных наверное хватит и покомфортнее.
ладно, сначала дождусь з5, а потом увидим
А штатные у Вас какие?Цитата:
Сообщение от Nikolay N
у меня лично они очень какие-то мягкие - 5002 VX сначала эти дождусь (z5) потом и на передок буду заказывать однозначно ибо через уставшие (очень мягкие) пружины как мне кажется может быстро прийти кирдык амортам (имхо)
Передок не менял 5002PLЦитата:
Сообщение от IRBIS
Ребята, всем добрый день. Нужна помощь. Заказывал пружины 5002VW. Вроде как метки должны быть следующие: голубая, желтая, белая, фиолетовая.Вложение 20210
Мне прислали с метками: красная, желтая, белая, фиолетовая Вложение 20211 и говорят, мол это она, что цвет может быть как голубой так и красный. Утверждают, что это именно - 5002VW По сервис боксу я таких меток (с красной) не нашел пружин, помогите, может кто-то менял или может это уже тип обновленная цветовая маркировка, я хз что делать
Kravac, Ставить на машину .
m724, так это они и есть или развод на бабос?
Фотку перевернуть?Цитата:
Сообщение от Kravac
Hanss, долго думали чего сказать?
Приветствую сообщество, кто нибудь вот такую штуку ставил?
http://pnevmopodveska24.ru/peugeot/p...u-zadnyaya-os/
GrIgor, в правом верхнем углу - окошко с поиском. Там наберите. :hi:
Парни подскажите что за пружины Вложение 21111
5102АСЦитата:
Сообщение от Vodila Tepee
...
750 кг керамогранита :crazy:
Вложение 22184
самое прикольное, что мотору вообще пофиг на груз, тащит на ура
Это просто занижиная подвеска :ok:
kvorus, пружинки сзади усиленные? ...:wink:
Хочешь и тебе так сделаем, я ещё не все перевёз :rofl:Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Неа, обычные с завода :)Цитата:
Сообщение от Stasische
Мда...:mda: машинка-то, на отбойниках "висит". Все малейшие удары - как говорится: "попа чувствует". :blush:Цитата:
Сообщение от kvorus
p.s. Помню, как стройматериалы для ремонта из Максидома перевозил: мешки с ротбантом, смеси всякие. Килограмм под 350 тогда было. И хоть везти всего-то, ничего...3 км, "сердце кровью обливалось", когда на каждой малейшей кочке - шоркало сзади не хило! :swoon:
Так и есть. Я, честно говоря, не ожидал, что будет такой вес, так-как объем не очень большой и ехать там нужно было порядка 1 км, дополз тихонько, но, с большей долей вероятности, такой эксперимент уже не хочется повторять. Век живи, век учись, теперь буду всегда узнавать вес ))Цитата:
Сообщение от Stasische
а под горку? Мне пришлось преодолевать значительные перепады высот когда вез 54 шлакоблока. :(Цитата:
Сообщение от kvorus
Кстати, цапанул корзиной запаски по упору створок ворот, когда заезжал задом на участок (хорошо, что задом! и хорошо что упор сделан деревянным!) Пришлось разгружать на улице, в тачку.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Под горку не пробовал, но недавно 400 кг + 2 человека вёз по горкам и с горки, вроде тащит нормально, учитывая, что 90 л.с - это бензинка :)Цитата:
Сообщение от Hanss
Пневмобалоны в задние пружины решают все эти проблемы,а вот про тормоза при при большой нагрузке надо помнить...
...
Друзья, сколько реально можно грузить в дизельный типи на родной подвеске чтобы проехать 300км без вреда для машины?
Вчера выдали мне 650кг плитки и что то я очканул столько грузить, может зря?
Решил съездить второй раз, забрал 450кг + пассажир и водитель. Так груза вообще не почувствовал. Нигде не задевало, уверенно обгонял как будто пустой. Как думаете 650 кг увез бы без вреда для подвески?
И еще такой вопрос. Насколько вредно оставлять машину с грузом на всю ночь? Приезжаю поздно, приходится разгружать через силу, так как есть опасения что это вредно так оставлять машину с грузом.
Вспомнил в армии автомобили стояли на колодках, - деревянных брусках подходящего размера подпирающих мосты. Т.е. рессоры оставались под нагрузкой, разгружались только колёса, резина. И торсионы в танке всегда оставались нагружены...Цитата:
Сообщение от veldmi
На прошлом Типике на протяжении 8ми лет никогда не заморачивался этим. Оставлял на ночь и на несколько дней... При продаже заметных проблем с пружинами (Z5) не было.
А кто-нибудь ставил "Пневмоподвеска Peugeot Partner, Citroen Berlingo, задняя ось, Aride"?
Сам сегодня буду ставить задние пружины z5, грузы таскаю, на 400кг уже слишком низко машина и иногда на больших кочках пробивает. А еще прицеп таскаю на 1,5т (тент, общая высота 2.4м), горизонта нет, если еще нагрузить саму машину. Вот, посмотрю как с z5 будет машина себя чувствовать. Если этого хватит - хорошо. Если нет, буду копить на пневму.
п.с. есзил с прицепом спб-адлер, всё норм, тянет по серпантину, но всю дорогу ехал на 4 передаче 70-90 кмч, на 5 только под горку )
Upd: начали ставить, вот клиренс до установки
Вложение 23603
Вложение 23604
ПоставилиВложение 23605
На родных пружинах (уставших) возил 400 кг без проблем, но иногда на резких ступеньках пробивало до отбойников. Разово возил 750 кг, машина практически лежала на отбойниках, любая неровность - пробой. Посмотрим теперь как с пружинами Z5 пойдёт дело, в понедельник рейс 400кг груз, сравню.Цитата:
Сообщение от veldmi
Да, 90лс француз мотор просто чудо, вот думаю его еще раздушить - вырезать каталик и прошить евро 2, сил должно пару десятков прибавится.Цитата:
Сообщение от kvorus
Да, действительно груз тащит как пустой,но...Физику не обманиш,энертная масса повышается и тормоза не такие как на пустом,будет осторожны!
Кто знает, как должны стоять пружины. Начяло верхнего витка смотрит во внутрь или наружу?
Особого значения не имеет...Они даже не зеркальные,главное ,что бы упирались в низу в упор,в пластиковой чашке.Да и то со временем если не упираются там,встанут на место.