Вопрос по диагностическому оборудованию

Добрый вечер!

Поискал похожие темы, но ничего не нашел.
Купил на днях Берлинго, 11-го года, бензин 1,4 л, произ-ва Турция,
пока машинка, вроде, неплохая.
Начал ставить магнитолу, в запарке перепутал провода, щиток приборов весь засиял,
потом все нормализовалось, но остался гореть чек.
Вопрос в следующем: каким шнурком и какой прогой можно читать и стирать ошибки на этой машине?
И где все это можно купить в Москве?

Гугл с Яндексом выдает массу ссылок, разброс цен очень высок,
как говорится, знать бы, кому заплатить.

http://www.aliexpress.com/item/Lexia...457162282.html вот, закажи... по отзывам с драйва, тоже самое, что у официалов... вчера свой получил, установил отсюда http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4356706 диагбокс, завтра буду пробовать ...

AlexAlex, можем удалить ошибки и посмотреть другие, но платно.

Цитата:

---

Сообщение от vugluskr

http://www.aliexpress.com/item/Lexia...457162282.html вот, закажи... по отзывам с драйва, тоже самое, что у официалов... вчера свой получил, установил отсюда http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4356706 диагбокс, завтра буду пробовать ...

---

Vugluskr, спасибо за ссылки!
Жаль, в Китае не умею заказывать, поэтому придется искать такой же, но в Москве.
Но теперь я хотя бы знаю, что искать.

С нетерпением жду Ваших отзывов о результатах тестирования шнурка, очень интересно.
Думаю, будет полезно не только мне.

Цитата:

---

Сообщение от Lefevre

AlexAlex, можем удалить ошибки и посмотреть другие, но платно.

---

Очень признателен, но хотелось бы иметь свой шнурок, чтобы не беспокоить вас по пустякам.

О результатах своих поисков расскажу по ходу развития ситуации.
Пока минимальные цены на аналогичные шнурки начинаются от шести рублей.
Будем искать.

купил пару дней назад ELM 327 через объявление в AVITO при стоимости в китае 500 руб у нас оно стоило 800. бесплатно скинули на телефон програмку. стираешь и смотришь ошибки сам. думаю проблем с ELM-ом в Москве быть не должно

на avito зайди там всё есть и элм и лексия

ELM 327 позволяет считать только ошибки ДВС, а все остальное ему не доступно...

Ребят, очень признателен всем откликнувшимся, озадачили вы меня,
сижу теперь и думаю, с чего начать - с малого, с ELM,
или сразу с Лексии.
Задача-то, в принципе, потушить чек.
Машина-то у меня совсем примитивна - ничего нет:
ни комфорта, ни подогревов, ни электро-пакета - все на веслах.
Из наворотов только аудио-подготовка.

AlexAlex, возьми ELM на блютусе, его можно даже с телефоном на андроиде подружить, и оперативно вмешиваться, но только в системы около ДВС... где программку для ноута скачать, ссылку дам ;)

Цитата:

---

Сообщение от vugluskr

AlexAlex, возьми ELM на блютусе, его можно даже с телефоном на андроиде подружить, и оперативно вмешиваться, но только в системы около ДВС... где программку для ноута скачать, ссылку дам ;)

---

Так я и поступлю, Vugluskr, спасибо!
В середине недели плотнее займусь покупкой ELM,
и ссылка на прогу, конечно же, лишней не будет.

В свою очередь, очень интересно будет узнать, о Ваших отношениях с Лексией:
что за зверь такой и с чем его едят.

Чтож, провел первый сеанс подключения Лексии. Видит всё, что есть!
Нашел как включить круизконтроль, но я его не приобретал пока...
Отключил сигнал "ремня водителя" - много езжу по складам, там не пристегиваюсь, а писк надоел основательно )))
А вот сигнал о низком уровне топлива не нашел... а вот он достал совсем, авто то на газу (((

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

Задача-то, в принципе, потушить чек.

---

Проще всего подъехать к форумчанам у кого есть елм. Можно например ко мне, я живу около метро Шипиловская.
И ещё. Здесь форум владельцев ПартнёрТипи, а у Вас предыдущий партнёр. Это разные машины. Тут конечно всем рады :-) , но опыта по Вашей машине минимум.
ELM показывает все стандартные ошибки. Это двигатель и минимальный набор датчиков абс, гидроусилителя и ещё чего то. Это те коды которые обязаны показывать все производители автомобилей. Это позволяет найти и устранить подавляющее большинство неисправностей, и скорей всего чек погаснет. Лексия это специальный комплекс Пежо-Ситроен. Он позволяет сделать абсолютно всё что задумывал производитель автомобиля.

Vugluskr, искренне рад, что все нормально диагностируется,
тут один, сажающий мозги, писк тянет явно больше, чем на 69 баксов.
Желаю поскорее разобраться с газом, думаю, справитесь успешно,
в крайнем случае, отключите этот датчик нафиг. :)

666-й, спасибо за предложение и ценную инфу по ELM!
Но пока попробую сам, если не выйдет - сразу к Вам, на Шипиловскую.
Эх, сейчас далековато ехать, а раньше соседями были (недавно переехал из Царицыно).
А этот форум я выбрал, потому как он очень информативен и местные жители весьма отзывчивы.
В чем я и убедился.

Классная штука этот ELM,
жаль только, мой чек погас сам и пока не загорается,
но красная ошибка U0028 в журнале осталась -стереть не удалось.

Сегодня у товарища на такой же машине самопроизвольно загорелся чек,
сначала выдал одну ошибку P0132,
а вечером уже три, завтра будем разбираться с лямбда-зондом.

И еще раз всем огромное спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

Сегодня у товарища на такой же машине самопроизвольно загорелся чек,
сначала выдал одну ошибку P0132,
а вечером уже три, завтра будем разбираться с лямбда-зондом.

---

Скорей не с лямбдазондом, а с проводкой к нему. Эта ошибка говорит что сигнальный провод замкнулся на +12в. В самом зонде это редко бывает.

Замерили сопротивление на подогреве, там ничего нет,
стало быть, менять зонд.

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

Замерили сопротивление на подогреве, там ничего нет,
стало быть, менять зонд.

---

Не торопитесь. Вы что измеряли? Ошибка говорит о том что с сигнального провода пришёл +12в, хотя с него приходит не более 1в. 12в там может появиться только в том случае если плюс подогрева замкнул на тот провод по которому идёт сигнал. Теоретически это может произойти в самом датчике, но более вероятно перетирание проводов к нему. Сначала надо очень внимательно изучить проводку к нему. Кроме того на нагрев напряжение подаётся не всегда, только по необходимости. Может лампа загорается только когда совпадает подача напряжение на нагрев и одновременное замыкание проводов.
Вот сайт с описанием ошибок и поиска. Очень полезно. http://www.obd-codes.com/

Измеряли сопротивление на хитере, у нас по нему вылезала вторая ошибка.
Вообще, я механик по вагам, потому очень напряженно сейчас думаю, реально ли внедрить туда ваговскую лямбду.
их есть у меня.

За наводку на полезный сайт - спасибо, 666-й!

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

Измеряли сопротивление на хитере, у нас по нему вылезала вторая ошибка.

---

А, ну тогда его всё равно менять. Контактов там сколько? И читал про варианты с отдельной землёй на нагрев и с общей массой. Главное правильно измерить :-)

Цитата:

---

Сообщение от 666

ELM показывает все стандартные ошибки. Это двигатель и минимальный набор датчиков абс, гидроусилителя и ещё чего то. Это те коды которые обязаны показывать все производители автомобилей. Это позволяет найти и устранить подавляющее большинство неисправностей, и скорей всего чек погаснет. Лексия это специальный комплекс Пежо-Ситроен. Он позволяет сделать абсолютно всё что задумывал производитель автомобиля.

---

Поключил ELM327 - ошибок АБС не видит. Через какую прогу просмотреть? Смотрел через ScanMasterELM.

vvm, через лексию

Через лексию понятно, но в разных темах про абс народ пишет что читали ошибки через дешевый сканер (типа елм), но никто не может (почемуто) сказать название программ. Вот поэтому задаю такой вопрос.

vvm, именно про авто от ПСА??? форды, вон, через ELM все как на ладони...

Цитата:

---

Сообщение от vvm

Через лексию понятно, но в разных темах про абс народ пишет что читали ошибки через дешевый сканер (типа елм), но никто не может (почемуто) сказать название программ. Вот поэтому задаю такой вопрос.

---

Сам никогда не сталкивался с ошибками абс на Ситроене, не знаю что может показать ELM327.

vugluskr, да именно про пыжи. На форуме про 307 простой сканер показал ошибку датчика АБС, какого-то колеса, в теме про лампу АБС на этом форуме товарищ 666 рекомендует простую читалку (а теперь вдруг оказывается он ваабще не сталкивался с такими ошибками), а конкретно никто не говорит, т.е. 90% процентов советов и рекомендаций - вода.

vvm, я когда изучал по инету инфу по диагностике Пежо, пришел к выводу, что для полной картины нужна Лексия, потому и заказал ее с алиэкспресса.

У меня ELM ошибку абс не показывает. Все считываемые параметры относятся к работе двигателя.

теперь тоже пришел к выводу, что придется заказывать лексию

Цитата:

---

Сообщение от 666

А, ну тогда его всё равно менять. Контактов там сколько? И читал про варианты с отдельной землёй на нагрев и с общей массой. Главное правильно измерить :-)

---

У нашей четыре контакта, потому раздумываю сейчас над пятиконтактной ваговской лямбдой,
в крайнем случае, пятый откручу :),
о результатах отпишусь.

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

У нашей четыре контакта, потому раздумываю сейчас над пятиконтактной ваговской лямбдой,
в крайнем случае, пятый откручу ,
о результатах отпишусь.

---

У ваговской что делает пятый? Датчик температуры? А у нас его точно нет? Без датчика подогрев будет всегда работать и температура приведёт к более быстрому выходу из строя, но при наличии кучки запасных халявных я попробовал бы :-) Могу дать на пробы бэушную лямбду от Рено :-)

Цитата:

---

Сообщение от 666

У ваговской что делает пятый? Датчик температуры? А у нас его точно нет? Без датчика подогрев будет всегда работать и температура приведёт к более быстрому выходу из строя, но при наличии кучки запасных халявных я попробовал бы :-) Могу дать на пробы бэушную лямбду от Рено :-)

---

Вот жаль, не электрик я - не знаю, для чего пятый.
Очень и очень жалею, что не освоил в свое время,
за каждой фигней приходиться обращаться к нашим ребятам,
многое делается под их контролем
Порылся в запасах - халявные у меня почему-то все куда-то делись,
осталась одна, можно было бы ее препарировать, чтобы узнать, куда идет пятый провод,
но мне ее пока жаль резать.
поразмыслил тут во время работы (досуга у меня почти нет) и пришел к выводу: первый и второй сенсоры работают в паре,
если не будет совпадать их амплитуда, то эбу может выдать ошибку уже не по лямбде, а о неисправном катализаторе.
Но с ходом мысли насчет температуры согласен.
Кстати, оригинальная лямбда стоит 9 рублей,
бошевская где-то 3-4, пока не уточняли.
А так с лямбдами едут каждый день, все не удается мне у ребят отловить.
Хорошо еще, что на нашей машине нет датчика температуры ог,
они вообще по пятнашке стоят.
как-то пришлось восстанавливать этот датчик, я резал, а электрики наши запаивали.

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

Очень и очень жалею, что не освоил в свое время,
за каждой фигней приходиться обращаться к нашим ребятам,

---

Может оно и к лучшему. Каждый делает своё дело, всем хорошо.

Вопрос немного не по теме. Снимал крышку отсека с предохранителями, и обнаружил что у меня нет пластины с зап. предохранителями. Они у всех должны быть, или кому как повезет?

aleks 96, Пластина должна быть с пинцетом. На первых машинах ещё и предохранители запасные были.

ок.

В общем, пошли проторенным путем: внедрили легендарную бошевскую верхнюю лямбду от десятки - 0 258 005 133,
цена вопроса - 1200 руб.,
чек гасить было нечем, поэтому три раза скидывали аккумулятор, сорок раз включали зажигание, после чего чек погас сам.
Двигатель работает нормально, хорошо набирает обороты,
надеемся, что все будет хорошо.
Всем спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от AlexAlex

чек гасить было нечем, поэтому три раза скидывали аккумулятор, сорок раз включали зажигание, после чего чек погас сам.

---

Чек бы сам погас, без вашей помощи.
Французские авто полны интеллекта.

Цитата:

---

Сообщение от Barenhunger

Чек бы сам погас, без вашей помощи.
Французские авто полны интеллекта.

---

Может, и погас бы, но машинка стоит на приколе, ездить на ней никто не собирается - друг планирует ее поменять.
Действовали согласно инструкции: руководство по эксплуатации, ремонту и техобслуживанию пeжо пaртнер/ситроен бeрлингo (Антa-Эko, 2013),
стр.70: "какой бы дефект не был введен в память, он стирается из памяти компьютера после сорока пусков двигателя."

Ребят, добрый день!

Кто-нибудь может посоветовать в Мск нормального продавца Лексий, с гарантией и все такое.
Буду очень признателен.

8 916 099 55 36 Александр м.Люблино я брал у него на многие авто,желательно приезжать на авто чтобы проверить на месте .

Цитата:

---

Сообщение от passat

8 916 099 55 36 Александр м.Люблино я брал у него на многие авто,желательно приезжать на авто чтобы проверить на месте .

---

Спасибо, Passat!

Пообщались сегодня с Александром,
он очень доходчиво прояснил ситуацию с Лексией и порекомендовал брать сразу с установкой на комп, поскольку я еще тот юзер.
Там, как оказалось, нюансы с виндами, седьмой и восьмой,
виртуальную машину XP, вроде, ставить надо.
Жаль, конечно, тем более что цена у него вполне адекватная.
В общем, повезу на днях комп на установку проги другому товарищу,
но за Александра - спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от vugluskr

vvm, именно про авто от ПСА??? форды, вон, через ELM все как на ладони...

---

Это благодаря фордоводам-форумчанам, которые общими усилиями написали программы под elm. И на фордах для связи с блоком ABC необходимо дорабатывать адаптер elm. Может на типи тоже.

Сходил по ссылке из второго поста, спросил у продавца про совместимость лексики с автомобилем 2014 года. Продавец не гарантирует. Кто ещё на алиэкспрессе покупал?

Мне недавно пришла лексия, покупал на алиэкспресс. Если будете заказывать то уточняйте версию шнурка, для свежих авто вроде нужна С версия и диагбокс 7.

Помогите!у кого нибудь есть лексия в аКрелии?неохота ехать в Питер.немогу прописать КК вПТЗ!ОД пежо отказался прописывать бегимота-говорят что нет програмы для ситромона

Nikolay N, ссылочкой на товар не поделитесь?

Доберусь до компа посмотрю, но мне пришел шнур с В версией (когда заказывал то не сильно вникал) когда не заработал сразу то начал разбираться и как оказалось все не так просто.

С версия - это новее?

Да версия С это новая, с ней корректно должен работать новый ДиагБокс. Почитайте в интернете много информации по этому вопросу.

Цитата:

---

Сообщение от serg2k

Nikolay N, ссылочкой на товар не поделитесь?

---

Наименование товара.... Citroen Peugeot lexia3 PP2000 V24 Lexia3 V47 диагностический инструмент PP2000 Lexia 3 , Лексия -3 Diagbox V7.24

продавец .... Shenzhen Easyshopping Electronic Co., Ltd.

цена 45$ + доставка 10$

Но еще раз обращаю внимание что блок пришел версии В и к тому же пришлось повозиться прежде чем он заработал.

http://ru.aliexpress.com/item/Best-Q...875039447.htmlРевизия "С"

Цитата:

---

Сообщение от Sirega

http://ru.aliexpress.com/item/Best-Q...875039447.htmlРевизия "С"

---

Брали там, или только ссылку нашли?

Цитата:

---

Сообщение от serg2k

Брали там, или только ссылку нашли?

---

Брал здесь http://www.aliexpress.com/snapshot/248585573.html год назад, с ревизией "В"( о ревизиях, в то время, не знал) Экземпляр попался удачный, работает с прошивкой 4.3.0, DiagBox 7, Windows8-64.

Спасибо. Посмотрю.
У продавца (по вашей первой ссылке) несколько приборов но с разной ценой. Версии одинаковые, дело в ревизиях?

Кстати версий В тоже несколько, есть 963830В и есть 921815В, видимо они отличаются по схемотехнике. Как некоторые пишут версия 921815В вроде работает с ДБ 7х версий. Если будет время, то может попробую поставить 7ДБ и посмотреть машину у приятеля, у него цитрамон 11года.

P.S. китайцы не стесняются лепить такие наклейки на свои полуфабрикаты.....

Вложение 13333

думаю тот кто собирал этот блок и на карте то не сразу найдет где этот самый FRANCE.

У меня 963830В, с DB7 работает, в интернете выложены фото плат, несколько видов, с разным набором комплектующих, по работоспособности есть отличия.

Люди, не экономьте - берите нормальные приборы. Я брал здесь. http://www.aliexpress.com/snapshot/6080607542.html

Прежде чем покупать почитайте здесь, узнаете много и вопросов станет меньше.

Garikrus
А ошибку подушек безопасности можно с помощью неё убрать?

Поставил сегодня ДБ 7.24 все работает со шнурком версии 963830 В, прошивка 4.3.0. ОС на компе ХР32. Так что видимо нет четкого деления на версии шнурка по работоспособности с ДБ.

sbs58, Убрать/стереть можно. Но если нет подушки или ещё какая неисправность - она опять появится.

Если только попробовать изменить конфигурацию подушек - написать, что её нет в комплектации и отключить от неё провода.

Вы, если спрашиваете -пишите, лучше в личку, а то по темам я не прыгаю и не увидел вопрос.

Взял 963830В на алиен.
Ноут с W7 x64, поставил оригинальный винтуал XP под W7 x64 с сайта Microsoft.
Перед установкой DB 7.02 (база) включил все USB на верхней панели и после установки проверил, чтобы адаптер был среди устройств.
Далее подключил без особых проблем к машине и сделал первый сеанс.
Думаю, что следующим шагом будет довести версию DiagBox до 7.63.

Вот таким сканером из Китая, DELPHI DS150E ,ни кто не пробовал диагностировать дизель?

Имеется доступ или взять хочешь?

С али хочу взять. Просто у меня три машины, и все разные. После проблем с клапаном егр, возникло такое решение. Т.к скоро буду пыжека продавать, lexia отпадает однозначно.

А чего тут думать, при нескольких машинах, самое оно...Тем более что он остаётся у вас при продаже.В инете полно инфы про него.Главное что бы не навороченный эльм оказался...

Такой у меня в дороге (DS150E) где-то. Так-же несколько марок смотреть предполагаю (не сервис - семейные автомобили).

Цитата:

---

Сообщение от serg2k

Такой у меня в дороге (DS150E) где-то.

---

Он у Вас видит параметры двигателя или только скидывает ошибки.

Я же пишу: в дороге (почта везет ещё).
Приедет посмотрю. А для скидывания распространенных ошибок достаточно будет, имхо, ELM327.

Понял. Подождем.

Цитата:

---

Сообщение от skvo569

Вот таким сканером из Китая, DELPHI DS150E ,ни кто не пробовал диагностировать дизель?

---

Заказанный сканер приехал.
Пока небольшое разочарование. Скорее всего сам виноват - надо было найти и установить программу до заказа и побольше отзывов почитать. В основном отзывы попадаются типа "как здорово он всё сканирует".
В "домашнем обслуживании" рено и пежо 2014 года выпуска, форд 2006 года, тойота и дайхатсу 2000-2001 годов, но последние вроде без OBD-разъёма (правда и не искал). Сканер знает автомобили только до 2013 года. Присланная активация от продавца не прошла. Нашел другой диск на просторах интернета.
Подключил к Типи. ВИН-код не смог прочитать. Запустил "интеллектуальное" сканирование. Определила что дизель, но конкретный двигатель не определила: предложила выбрать из 4-вариантов, 9HX, 9HP, 9HS, 9HZ (у меня 9HE). Рискнул выбрать один из вариантов: выдала ошибку P0490 (по клапану EGR) и 5FF (внутренняя ошибка BSI).
Далее подключил к Форду 2006 года выпуска. ВИН-код прочитал, блоки нашел но прочитал не все. Тесты прошли не все. Параметров доступных к анализу думал будет больше. В интернете встречал описание как на форде с помощью такого сканера на форде сравнивали обороты 1-го и 2-го валов коробки передач. Ни нашел ничего подобного. Или машинка это не поддерживает, или клон сканера не все обрабатывает. Или конфликты блоков: когда последний раз обращался к официалам - они при регулировке сцепления залили мне прошивку от другого автомобиля. Теперь сканеры выдают другой ВИН-код и год выпуска.
Рено быстро посмотреть не получится.

На специализированных форумах пишут, что инструкция не нужна - всё интуитивно понятно. Спецам может и понятно, а начинающим приходится "тыкать" во всё подряд и смотреть к чему приводит это действие. То-же интеллектуальное сканирование обнаружил случайно, хотя и наслышан о нём. Интуитивно его найти не смог.

подскажите--как можно визуально хотя бы примерно отличить Lexia тайвань от китая? или не визуально(программой?)?

Наверное никак. Думаю они все китайские, но это не мешает им работать, правда иногда нужно помахать паяльником.

на моей вообще написано made in france :)

Визуально по набору микросхем или программой PSA Interfase Checker
P.S Обычно, кто собирает нормальные адаптеры с актуальной прошивкой на это указывают, про изготовителя сказать не могу, думаю что все они Китай.

Вот это какая? Китайская или ......?
Вложение 18926

Цитата:

---

Сообщение от Nikolay N

Вот это какая? Китайская или ......?
Вложение 18926

---

я так понимаю,если прошивка B, то китай. прав или нет?

Моя самая дешевая китайская...покупалась для интереса, заработала не сразу. Но машины до 14г прошиваются, свежее не попадались. Интересно просто чем отличаются некитайские в этой же ценовой категории?

Это Китай, у меня такая же, работает на Windows 10, PSA DiagBox v7.42, больше не обновлял.
P.S. 921815С прошивка поновей

Попадаются адаптеры с урезанным функционалом и с неполным набором микросхем, открывал свою, все микросхемы на месте, некоторые японские.

Всем доброго дня. Приобрел на Алиэкспресс сканер с хорошей скидкой АНСЕЛЬ AD310 OBD2. Брал здесь Проверил на работоспособность. Показало две сохраненные ошибки. Р 1336 - Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP) и Р1337 - пропуски зажигания по первому цилиндру. Попробуйте заменить свечу и переставить катушку с соседним цилиндром. Если ошибка останется та же потребуется ремонт двигателя. Если код ошибки изменится , значит неисправна катушка зажигания. Если ошибки пропадут значит была неисправна свеча зажигания. Тогда замените оставшиеся свечи на новые. Срок их службы подошёл к концу.
Так вот вопрос, даже два: Чем грозит ошибка Р 1336 и что значит потребуется ремонт двигателя при ошибке Р 1337. заранее спасибо.

По ДПКВ ошибка скорее всего старая, если ДПКВ неисправен, то двигатель не должен заводиться. А по пропускам зажигания ...либо свечки устали, либо катушка. Может достаточно пружинки в колпачках слегка растянуть.

У пежо ошибка P1336 " Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах", ничего страшного. По ошибке Р1337, были пропуски в первом цилиндре, когда то.

Кто может помочь lexia 3? Нужен адаптер, чтобы поменять режим работы омывайте, надо сделать чтобы брызгало при нажатии. Желательно в ЮЗАО или поближе, с меня сок или пиво.

Далеко не факт, что это в принципе возможно. Посмотрел форумы пежошные.... вобщем не у всех есть этот пункт в меню телекодировки. Видимо зависит от версии ПО блока управления.

Цитата:

---

Сообщение от Nikolay N

Далеко не факт, что это в принципе возможно. Посмотрел форумы пежошные.... вобщем не у всех есть этот пункт в меню телекодировки. Видимо зависит от версии ПО блока управления.

---

Вы правы, не нашёл я такой пункт! Что-нибудь теперь можно сделать?

acab84, если бы такой пункт существовал, будьте уверены , многие себе бы его активировали...На форуме давно поднималась тема с " просто брызнуть" , поищите , там вроде есть некоторые решения но они индивидуальные, не всем подходят по разным причинам...

Я для себя этот вопрос решаю вообще с другой стороны, поскольку у меня еще и омыватель фар. Вначале зимы с товарищами закупаем 1-1.5тонны омывайки....получается по опту 60-65руб за 5л бутыль. И никто не заморачивается с расходом.

категорически приветствую уважаемое сообщество !
приобрел из поднебесной лексию. за жуткие деньги 3350 руб. установил ПО которое в комплекте прислал дядя китаец. с первого раза не пошло, откатил на исходную и установил все взад. обновил до версии 7.57 и пошел к авто.(типи бензин, 1,6л). хотел вернуть назад сигнализацию непристегнутого ремня.,просил чтобы отключили когда прописывали круиз, потом просил чтобы опять включили, а он не заработал, потом забил на это дело. решил дождаться своего шнурка и самому вдумчиво разобраться.
подключил, глядь, а сигнализация-то включена..но не работает.
посему у меня вопрос: эта сигнализация в одном месте прописывается? или как к примеру круиз в двух? я что-то нашел только одно..

решено!
нашел обнаружение ремня водителя.(стоит нет), застегнул его (значение переменилось на есть), затем опять активировал обнаружение ремня (в положении с застегнутым ремнем). на панели приборов загорелся значок непристегнутого ремня

Установка Lexia и работа с ней (мой вариант)
Leia была заказана в комплектации Full Chip ver 345.13
Установка выполнялась на ноутбук Asus A6000 с установленной Windows XP 32 bit ver. Professional с пиратского Zver. Жесткий диск емкостью 60 ГБ был разделен 40+20. Был установлен Acronics для сохранения этапов работы.
Первым этапом устанавливал программу Lexia как описано https://www.youtube.com/watch?v=YcOgT-vKzEQ
Там же брал установочный образ и кейген. Следуя инструкциям видео все установилось с первого раза без проблем.
Вторым этапом устанавливал DiagBox (DB) с компакт диска №2 из комплекта сканера. Установку производил поверх установленной программы Lexia по видеоинструкции, которая была на том же диске. Установка с обновлениями до версии 7.76 составила несколько часов, но выполнена с первого раза и вполне успешно.
Таким образом имеем установленный DB с обнолениями. Имеем три образа системы: первый – установленная Windows со всеми драйверами (видеодрайвер, установленный Zver пришлось заменить из-за его корявости), второй образ с установленной программой Lexia, третий образ с установленным комплектом DB. Образы сохранял на внешнем HDD.
Третьим этапом подключал сканер к автомобилю Cirtoen Berlingo.
Снял две пластиковые детали под рулем, отключил от OBDII Multitronic и подключил кабель от Lexia с круглым разъемом, не подключая сам сканер.
Включил ноут, убедился в отключенности INTERNET (я просто в диспетчере устройств отключаю модуль WiFi), подключил к назначенному разъему USB сканер, запустил DB, программа может сама определить VIN либо попросит его ввести в центральном окне, а не вверху справа, выбираем марку и модель автомобиля, соглашаемся и тут программа попросит подключить сканер к автомобилю понятной картинкой, соединяем круглый кабель со сканером и подтверждаем. Далее программа просит включить зажигание (включаем), ругается на отсутствие связи с PSA и INTERNET жмем крестик и далее по интуиции идем к поиску неисправностей, общий тест с определением модулей автомобиля (тут может самопроизвольно вкл\откл радио и т.д. не пугайтесь), заходи в нужный модуль (в моем случае это был модуль ABS), сканируем ошибки, заходим в считывание динамических параметров, заводим двигатель и считываем нужные параметры на месте и в движении. Если контакт в USB слабый, может теряться связь сканера с автомобилем, но это не страшно, восстановите контакт, соглашаетесь с программой и снимаете показатели дальше. Так я вычислил ошибку С1335 сигнала датчика скорости правого заднего колеса (и устранил неисправность путем восстановления обрыва одного из проводов CAN шины этого датчика).
DB запускается в течении примерно двух минут, но вот выключения я ждал долго и не дождался в течении примерно 10 минут, завершив работу отключением круглого кабеля от сканера, далее через Ctrl Alt Del снятием задачи DB. К неприятным последствиям это не привело, проверил неоднократно, но в принципе у меня всегда есть образ на внешнем HDD развернуть который с помощью Acronics нужно всего 15 минут, приводя все в исходное состояние.
Далее хочу попробовать на другой HDD установить Windows 7x32 и установив VirtualBox создать виртуальную машину, на которую развернуть DiagBox 7.83 как написано тут: https://www.drive2.ru/b/485188369010131535/?page=0
Всем удачи.

Цитата:

---

Сообщение от SAO

DiagBox

---

Я установил на windows 10, на SSD диск, образы десятка читает, работает очень быстро.

Цитата:

---

Сообщение от Sirega

Я установил на windows 10, на SSD диск, образы десятка читает, работает очень быстро.

---

Здорово, а можно поподробнее, у меня есть два ноута с 10 кой, хочу попробовать. Вопрос: Источник для установки, ссылку если можно? Чем открываете образ Deamond Tool или Virtual Box? И какой версией? Какая версия в образе? Спасибо.

В windows 10 Pro есть встроенное средство для чтения ISO, http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40159-psa-diagbox-v7/ https://autosoftos.com/soft-i-po-lek...t-skachat.html

Кроме Lexia приобрел дополнительно сканер Launch 619. Неплохая читалка\стиралка, видит кроме двигателя еще и ABS и подушки безопасности. Взял, чтобы удобно было брать с собой в дальние поездки. Сканер имеет русскоязычный интерфейс, простой, как 3 копейки, подойдет любому, жаль, что не видит журнал ошибок автомобиля и наши VINы. Приобрел еще из-за того, что у детей разные автомобили, а этот мультибренд их все поддерживает и еще потому, что, установленный у меня на стекло Multitronics VG1031GPL, видит и стирает только ошибки двигателя, хотя и ооочень удобный девайс.
Вопрос к обладателям Lexia: зачем в комплекте кабель с крокодилами?

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Sirega

В windows 10 Pro есть встроенное средство для чтения ISO, http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40159-psa-diagbox-v7/ https://autosoftos.com/soft-i-po-lek...t-skachat.html

---

Спасибо!

Давно не было надобности подключать полноценный diagbox, хватало FAP. Время подходит к доливке иолиса, примерно в районе 150ткм. Озадачился поиском рабочего оффлайн софта, раньше были какие то танцы с бубном вокруг образов обновлений и т.д.
Особенно это касалось свежих авто.
Сейчас нужно сказать огромное СПАСИБО
https://drive2-ru.turbopages.org/tur...2793156656962/
Вчера скачал, поставил под 10х64 все работает с китайским шнурком. Есть небольшое затруднение с разрешением экрана, но это мелочи.

Спасибо за ссылку, попробуем.