почему в сильные морозы минус 20 и выше двигатель не заводится 1.6 бензин XTR
Вид для печати
почему в сильные морозы минус 20 и выше двигатель не заводится 1.6 бензин XTR
extybr, вы бы подробнее описали проблему.
Например.
Не крутит стартер, или крутит, но слабо.
Сколько часов простояла машина при такой температуре?
Какой бензин, какой пробег и г.в. авто?
Какое масло залито и пр.
ситроен 2010 г.в если на улице выше минуса 20 то через 12 часов простоя завести трудно если по какомуто чуду завелась то горит чек после прогрева гаснет если не завелась даже с пускача телвин то берешь другой теплый аккумулятор и заводишь без проблем а с топливом и смазкой все в порядке бензин 95 ТНК или ЛУКОЙЛ другое не лью масло тотал сразу заменил шел 0в40 пробег 75000
продаю знаки препинания и заглавные буквы недорого
извините не удержался
а этом клубе все учителя начальной школы
не всеЦитата:
Сообщение от extybr
Диагностика систем питания, зажигания, ГРМ, АКБ. Устранение выявленных неисправностей и до -30 будет заводится точно.Цитата:
Сообщение от extybr
Извините, но читать тяжело.Цитата:
Сообщение от extybr
Не ответили.Цитата:
Сообщение от Turango
Если с другим аккумулятором заводится нормально, то проблема в нём.
Если слабо крутит, то аккумулятор, масло, стартер проверить.
Если крутит нормально, то диагностика как писал shinnik177
Ну, так вы сами ответили на свой вопрос.Цитата:
Сообщение от extybr
Читать действительно, тяжеловато. Что касаемо проблемы, то была похожая на прошлом авто. Как ни парадоксально, но зимой до -22 °С заводился без проблем, но как только переваливало за неё (23 или 24 мороза), - всё :sad:....можно закрывать авто и бегом на остановку общественного транспорта. Имхо, аккумулятор.
часа 2 аккумулятор дома постоит и на нем все заведется а на счет диагностики все в порядке грм менял в 60000 и это не первая машина в свое время у меня и москвич 2141 заводился в любые морозы а на этом бегемоте только яблоки возить в СОЧИ
Описывалась эта проблема в статье Авторевю о ресурсных испытаниях пежо 408. Двигатели у нас одинаковые. Так эта проблема есть даже на новых машинах,а причина:плохая испаряемость бензина при низких температурах. Тупо-плохой бензин,у дизелей такой проблемы нет. Вывод:меняйте заправку.
extybr, Значит пора сменить аккумулятор и , дальше радоваться машиной. Зачем было вопросы задавать, если и сами всё знаете.:unknw:
значит надо читать внимательно
у нас только лукойл и тнк а лучше только в европе
короче как были европейцы отстой так и остались надо менять не заправку а машину
Причем тут бензин, если с тёплым аккумулятором заводится нормально.
У меня прошлая машина Рено в -35 на морозе заводилась, правда там аккумулятор по мощнее стоял.