TO-60000

Все доброго дня.

В минувшую пятницу проходил ТО - 60000 км со своим Большим Львом в официальном сервисе НЕОКАР (бывший Лионъ) на Новохохловской улице в Москве.

Состав работ:
- замена масла;
- замена фильтра масла;
- замена воздушного фильтра;
- замена салонного фильтра;
- замена тормозной жидкости.

Жалобы: хруст и щелчки при повороте руля, глухой стук в подвеске.

Стоимость ТО-60000 - 9380 рублей.

Диагностика показала, что обе шаровые и две тяги стабилизатора идут под замену. С учетом пробега в 60 тыс. - замена по гарантии невозможна.

Заменил сразу.

После замены шаровых опор необходимо выполнить сход-развал в обязательном порядке, иначе прощай хорошая резина.

Все операции, включая стоимость запчастей обошлись в 12137 рублей 22 копейки.

Стоимость одной тяги стабилизатора в Неокаре 1543,33 руб.
Стоимость одной шаровой опоры 1111,78 рублей.

Рулевую рейку отрегулировали по гарантии.

Автомобиль чувствует себя как новый.

Цитата:

---

Сообщение от Aliv

После замены шаровых опор необходимо выполнить сход-развал в обязательном порядке

---

Цитата:

---

Сообщение от Aliv

Рулевую рейку отрегулировали по гарантии.

---

не хило вас развели :)

кстати РУ тоже имеет гарантию в 40 ткм...вы не заподозрили неладное?

Цитата:

---

Сообщение от Aliv

Диагностика показала, что обе шаровые и две тяги стабилизатора идут под замену. С учетом пробега в 60 тыс. - замена по гарантии невозможна.

---

При замене масла на 30000 км пожаловался на стук в подвеске. Взяли 700 р. за диагностику и заменили одну тягу стабилизатора бесплатно, а вторая в норме, но напомнили что гарантия на ходовку 40000 км. Приехал на 39500 км пожаловался и заменили вторую. А теперь халява кончилась! После запуска попискивает толи ремень, толи подшипник - чтото вылезет?!

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

Взяли 700 р. за диагностику и заменили одну тягу стабилизатора бесплатно

---

Т.е. 700р все равно взяли?
Если да то и вас обманули. Если замена гарантийная то диагностика входит в работу.

Кругом развод и лабеан!
После замены рулевых наконечников сход нужен,после замены шаровых-нет.

dubok, по себе о людях не судят. Я всегда знаю за что и кому я плачу. И плачу я только в том случае, если я согласен с ценой.

Aliv, а зачем вы принимаете на свой счет? Я реально сказал, что вы заплатили за то за что не должны были платить. Что тут обидного? Ну а уж если обил прошу прощения, не имел такой цели.

да уж ковровчане они такие, знаем, не надо на них обижаться :friends:

А, dubok прав.

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

пожаловался на стук в подвеске.

---

Это называется "обнаружение недостатков в товаре"

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

Взяли 700 р. за диагностику и заменили одну тягу стабилизатора бесплатно,

---

"Провести проверку качества товара и устранить недостатки в товаре ненадлежащего качества" официалы обязаны БЕСПЛАТНО.

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

После запуска попискивает толи ремень, толи подшипник - чтото вылезет?!

---

У меня попискивает уже тысяч 20, пока ничего не вылезло.

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

После запуска попискивает толи ремень, толи подшипник - чтото вылезет?!

---

Сначало нахолодную попискивало потом через тысяч 10 стало на горячую.У од сказали что замена роликов генератора (за диагностику около1т. точно непомню) узнал цену - у них натяжной ролик стоит 8т.?!Купил аналоги всё около 3 т.кстати натяжной ролик на вид один в один на корпусе тоже вибито "дейко" но цена 1.5т (оригинал в магазине сказали стоит в районе 5т.) .В мастерской (при замене я присутствовал) выяснилось полетел натяжной ролик который легко снимается с натяжного механизма у ребят он был цена помоему около 500 р ремень и второй ролик в отличном состоянии.Поставил всё новое ,потом пожалел ,надо было ролик поменять и старый натяжитель назад поставить.

Натяжной ролик от Логана один в один как наш.

Цитата:

---

Сообщение от Raf16

Это называется "обнаружение недостатков в товаре"


"Провести проверку качества товара и устранить недостатки в товаре ненадлежащего качества" официалы обязаны БЕСПЛАТНО.

---

Я оплачивал диагностику не на ТО, а при замене масла. А по вашему хоть каждый день и все бесплатно?

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

Я оплачивал диагностику не на ТО, а при замене масла. А по вашему хоть каждый день и все бесплатно?

---

A какая диагностика при замене масла?
Проверка качества товара и устранение недостатка в товаре ненадлежащего качества хоть каждый день.

Цитата:

---

Сообщение от Raf16

A какая диагностика при замене масла?
Проверка качества товара и устранение недостатка в товаре ненадлежащего качества хоть каждый день.

---

Вы же сами цитировали мою жалобу на стук в подвеске. Диагностика масла на свежесть!... блин. Займитесь ка проведением диагностики каждый день, хотябы недельку и обязательно пишите отчет. Всем будет интересно куда Вас направят!

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

Вы же сами цитировали мою жалобу на стук в подвеске. Диагностика масла на свежесть!... блин.

---

Юмор заценил! ...блин
Я в третий раз готов тебе объяснить:
Твоя жалоба на стук в подвеске называется "обнаружение недостатка в товаре".
Официалы проводят "проверку качества" (бесплатную!), а тебе преподнесли как "диагностику"(ещё и деньги взяли!)
Непосредственная замена стойка называется "устранение недостатка в товаре ненадлежащего качества". Тоже бесплатно! Это ОБЯЗАННОСТЬ официалов. А, ты на них готов молиться - "Заменили бесплатно!!!" Развели, а не "бесплатно".

Цитата:

---

Сообщение от oleq nik

Всем будет интересно куда Вас направят!

---

Удивишься, но, меня не направляют. Я очень хорошо знаю ЗоЗПП, и Я развожу "лохов" в сервисных центрах.

Еще 30 тыс назад мне заменили по гарантии муфту компрессора кондиционера вместе с самим копрессором - тоже попискивало и грешили на ролики.

Цитата:

---

Сообщение от Aliv

Все доброго дня.

В минувшую пятницу проходил ТО - 60000 км со своим Большим Львом в официальном сервисе НЕОКАР (бывший Лионъ) на Новохохловской улице в Москве.

Состав работ:
- замена масла;
- замена фильтра масла;
- замена воздушного фильтра;
- замена салонного фильтра;
- замена тормозной жидкости.

Жалобы: хруст и щелчки при повороте руля, глухой стук в подвеске.

Стоимость ТО-60000 - 9380 рублей.

Диагностика показала, что обе шаровые и две тяги стабилизатора идут под замену. С учетом пробега в 60 тыс. - замена по гарантии невозможна.

Заменил сразу.

После замены шаровых опор необходимо выполнить сход-развал в обязательном порядке, иначе прощай хорошая резина.

Все операции, включая стоимость запчастей обошлись в 12137 рублей 22 копейки.

Стоимость одной тяги стабилизатора в Неокаре 1543,33 руб.
Стоимость одной шаровой опоры 1111,78 рублей.

Рулевую рейку отрегулировали по гарантии.

Автомобиль чувствует себя как новый.

---

Разве это полный список работ по ТО 60000км? вроде бы нужно менять ремень грм и ремень генератора.если ошибаюсь поправьте меня.самому скоро предстоит ТО делать но не у официалов,поэтому интересно какие работы рекомендует выполнять завод изготовитель на ТО 60000

shvets, В сервисной книжке должна быть вся инфа.

там к сожалению далеко не вся,поэтому и обращаюсь к знающим

Цитата:

---

Сообщение от shvets

Разве это полный список работ по ТО 60000км? вроде бы нужно менять ремень грм и ремень генератора.если ошибаюсь поправьте меня.самому скоро предстоит ТО делать но не у официалов,поэтому интересно какие работы рекомендует выполнять завод изготовитель на ТО 60000

---

Я привел состав основных работ.
На счет замены ремня ГРМ, у Вас, вероятно да, у меня дизель - нрмы другие.

забыл уточнить.у меня действительно бензин 1.6 90 сил