КОЛХОЗ. Тема 4 - Подставка для бокса

Приветствую!
Сегодня по просьбе одного трудящегося :) публикую фотоотчет о подставке для бокса. Сделана подставка из фанеры ФК, 12 мм. Оклеена "карпетом", купленном на "Южном" авторынке. Бокс используется стандартный, ПЫЖевский (заказывал его где-то за 5000-6500 рублей - точную цифирь не помню).
http://www.tepee-club.ru/album.php?albumid=20
Примечания: бокс крепиться и снимается легко и просто одной рукой, потому как спереди в подставке для него установлены штифты по размеру, а сзади - сделаны пазы для защелок. Но сама подставка держится только за счет основания, которое входит в платформу ПЫЖа достаточно упруго. Но, в сильных поворотах не него не облокотишься - бокс вместе с подставкой наклонится, если на него облокотиться в этот момент.
Из полезностей:
- высоту и "вылет" выбирал так, чтобы рука свободно лежала на боксе и не мешала даже при включении задней скорости;
- в основании подставки сделаны 2 отверстия под бутыллки и банки, вертикально совпадающие с нишами в основании. То есть я туда без страха ставлю открытые банки - они не опрокидываются. Единственное - они находятся достаточно низко и смотреть во время езды туда не стоит.
- ну и, напоследок, присобачил туда конвертер "12-220 вольт", чтобы розетка была в максимальной доступности и для пользователей первого, и для пользователей второго рядов.
- места, закрытые от глаз, "карпетом" не обтягивал.
Вообщем, вот :)

Puzo,
Молодец! Круто! Спасибо что так всё подробно описал.Теперь поглядев на твои фото у меня в голове сразу всё встало на свои места, а то уже всю голову сломал как обустроить пустую нишу между сиденьями. Но у меня вопрос: крышка бокса достаточно жесткая, чтобы на неё облокачиваться? А тебе не хочется прикрепить нижнее основание к штатной пластмассовой площадке саморезами?

Приветствую!
Рука лежит аккурат плечом (или предплечьем? - я уже анатомию подзабыл :) ) на всей поверхности бокса. Проблем с опорой не возникало ни разу. Корпус - крепкий - здесь даже бояться нечего. Елинственный достаточно хлипкий элемент - это сдвижная крышка бокса. Но, чтобы ее повредить - надо специально кулаком, наверное, на нее сверху давить. А это делать дюже неудобно. Да и незачем, мне кажется ;)
Я не стал прикреплять основу по причине того, что мне нужна мобильность - "рраз", и снял всю конструкцию. В ниши подставка садится достаточно плотно, и смешается в стороны (наклоняется, как башенка) только, если на нее облокачиваться во время крутого поворота. Сама по себе она держится ровно.
Вообще, результат зависит от того, насколько плотно Вы ее подгоните под основание.
Впрочем, можно и прикрутить, если Вы того желаете.

Цитата:

---

Сообщение от gen3763

Puzo,
а то уже всю голову сломал как обустроить пустую нишу между сиденьями.

---

А у меня в голове крутится мысль про третье сидение в первый ряд. На грузовом длиннобазном в первом ряду три сидения.

Я видел на грузовом такой вариант - тесно до безобразия.
Да и я не стал бы делать сиделку - элемент безопасности, так сказать, немаловажен.

Сделал себе подарок на Новый Год-бокс перчаточный.Очень удобен.Один минус-низковат для упора руки.Чуток повыше-цены бы не было

а ручник как хотелось бы увидеть

Да, кстати, ручник стал более зажат из-за бокса. И я его теперь не обхватываю всей рукой, как раньше, а спереди ладонью надавливаю. Дело не критичное - просто перепривык. Хотя, на сервисе видел, как сервисмен спокойно в "старой кобмнации" его использовал (просто у меня рука достаточно большая, а сервисмен по-тощее был ;) )

Вполне удобно

Особенно похвально реализация доп.розетки

Штука классная и удобная, а чертежи с размерами можешь выложить?

Нету чертежей. Эскизы были рабочие, но я снимал пластиковое основание, нес его в мастерскую и на месте уже крутил-вертел-подгонял по размеру. При это делал два варианта - потому как первый мне не понравился.
Если в Москве, то можно как-нить пересечься, сами и замерите все, что нужно :)

Интересная задумка и реализация - молоток !!! А не подскажешь какой конвектор ставил, на сколько ват, какой фирмы, куда подключал к генератору или к АКБ, и через какое место провод из под капота в салон заводил ??? Думаю себе преобрести такой девайс для разных нужд.

У меня Telwin 300 (600 в пике) ватт.
Брал не самый дешевый вариант.
Раньше запитывал через прикуриватель на передней панели. Но с недавнего времени поставил в багажник гелевый аккумулятор и собираюсь с него подключать, проведя провода под "шумкой" по полу.
Просто пока руки не дошли.

Вообщем, ситуация следующая:
- установил гелевый аккум на 100 ампер/час в багажник (провода хорошо легли под пластиком багажника и "шумкой" в заднем ряду. Вывод проводов сделал со строны пассажирского сиденья из под пластикового основания. Ну, которое между сиденьями передними)
- соединил его проводом 16 "квадратов" с конвертором Telwin (300 ватт)
- также соединил аккум с контроллером зарядки/разрядки на 30 ампер
- контроллер соединил с солнечной батареей на 60 ватт
То есть на сей момент имею автоматически заряжающийся от дневного света аккумулятор. Правда, потребители на нем пока чтоо висят на 0,2-0,3 ампера, и поэтому про сроки разрядки/зарядки с более "серьезными" агрегатами сказать еще ничего не могу.
На этих выходных поеду с ночевкой в короткую турпоездку - о результатх работы всей системы сообщу дополнительно.

Меня очень заинтересовала солнечная батарея применительно к Типи. Размеры, параметры и прочее. Давно мечтал иметь такую в путушествиях. С благодарностью за ответ.

Бокс служит для вещей! Просто надо было заказывать сиденья с подлокотниками! И никаких проблем! А так как САМОДЕЛКИН- Молодец!!!

avtovladimir56, вернулся из отпуска, только сейчас руки дошли ответить Вам.
Сама схема работы солнечной батареи подразумевает следующее:
устанавливается дополнительный аккумулятор (я поставил гелевый на 100 ампер/час), который заряжается с помощью солнечных батарей. Но не напрямую, а через контроллер. Контроллер управляет процессами зарядки и перенаправления излишка тока на потребители.
Все это добро я покупал в solarhome.ru. Для себя выбирал 60-ваттную солнечную панель. В принципе, этого достаточно.
Единственный момент по опыту эксплуатации: не следует опускать заряд аккумулятора больше, чем на 20%. Т.е., я как-то подключил автохолодильник, и даже на прямом солнце солнечная батарея не могла его полностью обеспечить током, и, соответственно, аккумулятор его тоже подпитывал и достаточно сильно разрядился за день (что-то меньше 70% оставалось). А это сильно влияет на "долгожительность" аккумулятора.
Мне хватало подключать на вечер лампу-энергосберегайку на 15 ватт (75 по шкале лампы накаливания), смотреть фильм на ноуте с внешними колонками, а с утра ставить на зарядку всевозможные телефоны/фотоаппараты/видеокамеры/PSP и прочую электрику.
Учитывая, что за 5 недель отпуска в гостиницах мы ночевали всего 3 раза, а в остальное время - только в палатках, то результатом работы сей миниэлектростанции я и моя семья полностью довольны.

Puzo:померьте размер ящика между сидений,а то везде картинки а размеров нет

Через пару недель вернусь в Москву - померяю :)

Всем привет я тут новичок. Подкатил себе B-9. И вот приспособил бокс. Не судите строго.

Прошу прощения за дурацкий вопрос - зачем столько труда и усилий ? Я вместе с боксом заказывал и новую подставку под бокс. Бокс в нем сидит очень плотно, легко снимается и выглядит нормально, без ауры "маршрутки, переделанной из пригнанного немецкого почтовика"

Цитата:

---

Сообщение от Romgary

Всем привет я тут новичок. Подкатил себе B-9. И вот приспособил бокс. Не судите строго.

---

я этого не понимаю вообще!!!
В смысле таких людей, такое ...... крепление сделать (мягко говоря не красиво), ездить с натянутым ремнем под жопой - во культура - страна наша далеко не уйдет.

Ну что Вы в самом деле!!!!!!!!! Человек сделал, поделился с Нами, а Вы на него "бочку катите" Сам ведь делал, своими руками ,для себя. Завтра её что нибудь придумает. Romgary молодец.Kasatkin и muha вот вы сделаете что нибудь ,а мы обсудим.

Тем более что раздел как-раз для "Очумелых ручек" :) :paint::moil::good:

Цитата:

---

Сообщение от Romgary

Не судите строго.

---

Нормально сделано.Я вижу,что под ним можно ещё,что-то расположить.Удачи!

На табуретку похоже со встроенным микро ящиком.По колхозному как то.

А когда своими руками делают, и для себя - то это нормальное явление. И еще многие люди любят потом показать, что они "смогли". И ничего дурного в этом нет. Для кого-то это будет ориентиром, как самому сделать, или как сделать по-другому. Для кого-то мотивация. Вот для тех людей, кто раздумывает над аналогичной системой, эта работа и рассчитана.
А вот пользы в "опускании" нет никакой. Была бы критика - так ведь и ее не видно.
Потому как дело вкуса - это уже личное.

Во время движения при маневре эта табуретка может прилететь куда угодно,считаю опасно такие вещи устанавливать.Родной ящик легко снимается и ставится.При отсутствии наличных можно взять кредит и купить бокс между сиденьев от Пежо,не так же дорого.Да и вид "колхоза"интерьер портит.

Это не Ваша машина, не Ваша ответственность. У человека уже есть паспорт - он сам решит, что хорошо, а что - нет. Насколько надежно сделано - вообще судить не возможно по этим фото. Поэтому Ваша забота о других - за уши притянута.
Я лично посмотрел, и вынес из этого, что мне такой вариант не подходит по ряду причин. А то, что автору подходит - так это же его вещь, и его право ей пользоваться. Имеет смысл по существу что-то обсуждать, а просто хаять - какой прок? Даже если совсем уж не нравиться...

Научить меня чему то хочешь?Все подобные "колхозы"бестолковы.Заботится о других не собираюсь,свое мнение высказал,ни кого за уши не притягиваю.А то что оторваться в движении может или просто помешать может.Из-за таких табуреток и "мячиков"с "кубиками"на зеркале заднего вида знаю немало аварий.Могу фото с кладбища выложить ,хоронили товарища.Если хозяина этой табуретки устраивает эта конструкция это его трудности.Лучше бы кто выложил где купить полку в багажном отделении на крыше и цену.

Мне вот понравилось крепление бутылки - действительно там есть за что зацепиться. А то я бутылку пихаю в дверной карман, 1,5 литровая только вверх дном влазит((

Цитата:

---

Сообщение от vbif

Научить меня чему то хочешь?

---

А мы дружбаны? Что-то не припоминаю, чтобы на "ты" переходили...
Мне не нужны Ваши примеры из жизни. И меня не беспокоят смерти и проблемы людей, которые мне незнакомы. Но речь не об этом.
В Вашем-же духе могу только увтерждать, что полка над головой сзади "в колхозе" - смертельная опасность. Поэтому не вижу смысла здесь это обсуждать. Тем более, что уже есть соответствующая тема.

Привет всем поправьте меня если я не прав! Тема колхоз " Подставка для бокса " предложения только одно человек предложил идею выложил фотографии но тут появился пожарный инспектор и начал нам всякий навоз в уши лить про то как это не безопасно и что он так и не научился ездить если кого что не устраивает в этой теме создайте свою и изливайте там свои прожекты не засирайте эфир

Да ради бога лепите себе подобную табуретку,как бабье на базаре исписались,у вас если голова припаяна так создавайте конструкторы и играйтесь,только за базаром следите.

Ребят, вам не надоело грызться??? Мне просто интересно.

Puzo писал:
"Но сама подставка держится только за счет основания, которое входит в платформу ПЫЖа достаточно упруго. Но, в сильных поворотах не него не облокотишься - бокс вместе с подставкой наклонится, если на него облокотиться в этот момент."
Автор сам признал, что его изделие ненадежно фиксировано - значит оно небезопасно. И не только для него - но и для других водителей. И критика этого - вполне разумное дело. Другие читатели форума должны понимать, что может быть, если рядом с тобой на трассе едет водитель, который на поворотах не за дорогой следит, а бокс в салоне ловит

muha, вы чего-то хотите доказать? Приезжайте на встречу - смотрите как устроено. 3 года эксплуатации - вопрос этот уже давно решен. Да и в "нерешенном" варианте единственное неудобство было в том, что под рукой бокс мог в поворотах немного наклоняться сторону.
И какая, простите, проблема безопасности возникала в таком случае ?
Мне просто интересно, какую теорию можно подвести под проблему безопасности, например, под бутылку с водой, расположенную в напольном гнезде авто? ;) Разве что она может ударить по ногам в перевернувшейся на крышу машине, если выпадет из своего гнезда? )))

Один ляпнул, не подумав, тут же нашлись последователи... Такие же "вдумчивые"...

Denis, меня несколько задевает человек, который говорит: "не учите меня жить", но при этом является "хам хамом". И кроме того, что ему не нравиться дизайн, ничего не может противопоставить. Начинает какую-то пургу приплетать (безопасность, что-то типа того, что "самодельное не может быть удобным, полезным и т.д.").

Фил, береги нервы и не бери тяжёлого в голову.

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

Мне просто интересно, какую теорию можно подвести под проблему безопасности, например, под бутылку с водой, расположенную в напольном гнезде авто?

---

Я в фильме видел(Пункт назначения 2) ,там бутылка попала под педаль тормоза ...вобщем всем хана :crazy:

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

muha, вы чего-то хотите доказать?,...
И какая, простите, проблема безопасности возникала в таком случае ?
Мне просто интересно, какую теорию можно подвести под проблему безопасности, например, под бутылку с водой, расположенную в напольном гнезде авто? ;) Разве что она может ударить по ногам в перевернувшейся на крышу машине, если выпадет из своего гнезда? )))

Один ляпнул, не подумав, тут же нашлись последователи... Такие же "вдумчивые"...

---

Один раз был свидетелем как ненадежно закрепленное самодельное доп.оборудование стало причиной аварии. С тех пор считаю, что самостоятельное изменение конструкции автомобиля - дело вредное. Плохо закрепленный бокс, перевернутая бутылка и тд, и тп может отвлечь водителя.
А вообще мне нравится ваш стиль общения с людьми, которые не поют вам "ах как круто", а пытаются что-то возразить. На противника сразу навесить обидный ярлык, унизить, высмеять. Это так - по "нашему".

Ханы нам не надо ! Мы машины дооборудуем для себя и своих любимых ! Поэтому делаем так что и в перевернутом состоянии бутылка останется на месте :-)

У меня фирменное крепление бокса (заказывал данную опцию с завода). Крепления для подстаканников 2шт спереди и 2 шт сзади. Конечно, докопаться можно до всего, но считаю, что данный "колхоз" один из лучших и оригинальных "колхозов". Особенно, если учесть наличие

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

конвертер "12-220 вольт", чтобы розетка была в максимальной доступности и для пользователей первого, и для пользователей второго рядов

---

Гораздо проще остановиться в кафе попить чай и зарядить от нормальной розетки что надо и "колхозить" ничего не надо.

Цитата:

---

Сообщение от Gwozd

Я в фильме видел(Пункт назначения 2) ,там бутылка попала под педаль тормоза ...вобщем всем хана :crazy:

---

Я не в фильме, я это В СВОЕЙ ЖИЗНИ видел. Ездил тогда на отцовском москвиче. Еду по городу, притормозил легонько, потом отпустил педаль тормоза. И СТЕКЛЯННАЯ бутылка 0.5 литра (типа пивной) - как раз из ЗОНЫ ЗАДНЕГО пассажира - под мою педаль тормоза. А она в Москвиче - как раз туда входит (там педали - высокие). А мне - тормозить.... Но - обошлось....

Пардон! Извиняюсь! У меня спереди место не для двух подстаканников, а для одного, или скажем, для одной пепельницы. Перепутал машины. А вот сзади действительно для двух. Есть также углубления и в откидных столиках, и в сложенном среднем сидение. Все это действительно лучше использовать на стоянке. Но вот самое удивительное, что из ниш подлокотника у меня пока ничего за 40тыс. с лишнем км не выпадало (тьфу, тьфу, тьфу).

Сравнивать эргономику машин 60-70-х ходов с современными авто - не очень, скажем так, корректно :)
По поводу "кафе в дороге" - я так и поступаю, если в городе. И кофе быстрее, и удобнее (не надо горелку газовую с туркой доставать). Однако, в турпоездках по стране иногда до 3-х недель стоим где-нибудь в лесу или в поле. И тогда - только независимое электричество. Для этого и делалось.

Все правильно PUZO сытый голодного не разумеет кто то из города не выезжал ни разу откуда ему знать что в поездке может пригодиться я пользуюсь безперебойником от компа сделан по приличней, вот есть желание солнечную батарею изготовить.

http://www.tepee-club.ru/attachment....2&d=1342370825http://www.tepee-club.ru/attachment....8&d=1342370804http://www.tepee-club.ru/attachment....1&d=1342370859http://www.tepee-club.ru/attachment....0&d=1342370815http://www.tepee-club.ru/attachment....9&d=1342370809http://www.tepee-club.ru/attachment....8&d=1342370844

http://www.tepee-club.ru/attachment....7&d=1342370840http://www.tepee-club.ru/attachment....5&d=1342370835http://www.tepee-club.ru/attachment....6&d=1342370837http://www.tepee-club.ru/attachment....3&d=1342370827

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

- установил гелевый аккум на 100 ампер/час в багажник (провода хорошо легли под пластиком багажника и "шумкой" в заднем ряду. Вывод проводов сделал со строны пассажирского сиденья из под пластикового основания. Ну, которое между сиденьями передними)
- соединил его проводом 16 "квадратов" с конвертором Telwin (300 ватт)

---

Всем привет на интересном форуме!
Вставлю свои пять копеек:
я бы в фирменный бокс, со штатным креплением просто доставил розетки на 220 и кнопку для включения преобразователя. Сам преобразователь поставил бы рядом с дополнительным аккумом или при отсутствии оного где то к кузову прикрутил. Тогда бы не потребовались длинные толстые провода, коммутация бы осуществлялась дистанционно, через реле.
Плюсы такого варианта: в салоне не будет источника тепла, экономия провода, ведь 220 можно провести тонким проводом, бОльшая нагрузочная способность преобразователя, более элегантный вид салона.

я похожий хочу сделать,но надо его прикрутить ,как это сделать ?там есть какие то болты,но сомневаюсь их трогать вдруг что крепят они,спасибо заранее и удачи!)

Цитата:

---

Сообщение от Aleksey71

Я не в фильме, я это В СВОЕЙ ЖИЗНИ видел. Ездил тогда на отцовском москвиче. Еду по городу, притормозил легонько, потом отпустил педаль тормоза. И СТЕКЛЯННАЯ бутылка 0.5 литра (типа пивной) - как раз из ЗОНЫ ЗАДНЕГО пассажира - под мою педаль тормоза. А она в Москвиче - как раз туда входит (там педали - высокие). А мне - тормозить.... Но - обошлось....

---

Один в один ситуация было на Москвиче2140 :-) С тех пор смотрю что б ничего ни при каких обстоятельствах не могло прилететь к водителю.

Цитата:

---

Сообщение от 666

Один в один ситуация было на Москвиче2140 :-) С тех пор смотрю что б ничего ни при каких обстоятельствах не могло прилететь к водителю.

---

Так и у меня же тоже 2140 был (в смысле - у отца). Желтый.

Цитата:

---

Сообщение от Aleksey71

Так и у меня же тоже 2140 был (в смысле - у отца). Желтый.

---

цвет "мимоза"

Цитата:

---

Сообщение от Neobhodimoff

цвет "мимоза"

---

ДА, цена 7516 рублеф (брался на 40-летие "победы", т.е. в 1985-м). надбавка была за радиальную резину (МИ-166) и радиво.
30 лет прошло - а я все наизусть помню... пол-жизни раньше человек мечтал о машине, потом только - куплял наконец-то... а щас... захотел, пошел, взял, поехал... ску-ко-та...

Ну почему же? Можно было пойти на рынок и сразу же купить. Правда по рыночной цене, вместо государственной. Новый 41-й мы лет на 5 позже продали за 35

Цитата:

---

Сообщение от Denis

Ну почему же? Можно было пойти на рынок и сразу же купить. Правда по рыночной цене, вместо государственной. Новый 41-й мы лет на 5 позже продали за 35

---

Не... 1000 рублев (переплата) - огромное бабло ж было... Нива помню была 10 000 - так это была ОЧЕНЬ большая разница с Москвичем (правда 2140)... Ну типа еще года 3 нужно было бабло складывать...

Это просто тогда был выбор: ждать, но по гос.ценам или же брать, но по рыночным.
А теперь остались только рыночные - выбора нет.