Сегодня первый раз в этом году включил кондей. Охлождает плохо. Температура двиготеля быстро поползла в верх, до 110. Выключил температура резко упала. Подскажите причину неисправности.
Вид для печати
Сегодня первый раз в этом году включил кондей. Охлождает плохо. Температура двиготеля быстро поползла в верх, до 110. Выключил температура резко упала. Подскажите причину неисправности.
Почистить радиаторы и проверить работу термостата.
Сегодня первый раз в этом году включил кондей. Охлождает плохо[/quote]
Плохо, то что Вы не включали конд. хотя бы раз в месяц на несколько мин., см. инструкцию по экспл. А вентилятор, после включения конд., работает постоянно?
А вот у меня наоборот,без кондея температура чуть выше 90градусов.Включаешь кондей температура падает,чуть меньше 90 градусов.Цитата:
Сообщение от FOX
Вентилятор работает постоянно
FOX, чистить радиаторы, проверить уровень ОЖ.
греется движок, дуются шланги при закрытой крышке расширительного бочка, антифриз не уходит, масленой плёнки в бачке нет. что может быть? Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой.... Мне говорят, что это либо прокладка либо крышка расширительного бачка, не сбрасывает давление.
Греется до какой температуры? Стрелка уходит в красную зону? Насчет "дуются" : при работающем двигателе по достижении рабочей температуры, в системе всегда небольшое избыточное давление. Поэтому патрубку немного "надуты". Вот если нельзя продавить патрубок пальцами, в этом случае нужно искать причину в крышке РБ, либо в прокладке ГБЦ.Цитата:
Сообщение от 1975
один раз заходило в красную зону, даже сигналка сработала. а сейчас температуру стараюсь держать 96 градусов путём включения печки. тогда температура падает и стараюсь держать до 3000 оборотов, а свыше 3000 начинает греться очень сильно, боюсь перегреть движок. и не знаю что делать. Термостат вообще выкинул, а температура бежит в гору, вентилятор срабатывает.
1975, Автом. какой? Какой пробег? Радиатор чистый? Залит антифриз или вода?
у меня грелось когда помпа развалилась, катишься накатом а температура растет, крутанешь двигателем до 2х тысячь и остывает.
берлинго 1.4 250000 радиатор чистый сейчас вода
помпа вроде работает грешу на крышку РБ
Берлинго 1.4 250000 радиатор чистый снимал залил пока воду
1975, вода в системе вместо антифриза, енто очень не хорошо. Народная диагностика. Попробуйте понюхать пробку РБ, если пахнет гарью, наверняка пробита прокладка ГБЦ. При оборотах около 3 000, в РБ не пузырится жидкость?
Она может работать периодически почти нормально.Цитата:
Сообщение от 1975
Приоткрой её,прокатись.Удачи!Цитата:
Сообщение от 1975
Мне чистка радиатора помогла. При движении температура ож поднималась до 110-115. Теперь 95-мах.
так это М59.скорей всего помпа умирает+ вода не есть хорошоЦитата:
Сообщение от 1975
понимаю что вода не есть гут если бы помпа шланги не дулись .вопрос как сильно они раздуваются пальцами прожимаю струдом
нет она уходит бросаешь газ уровень становится на место такое ощущение что система неполная
может воздух в системе